{"id":5349,"date":"2026-10-22T11:27:03","date_gmt":"2026-10-22T03:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/xinya-ee.com\/?p=5349"},"modified":"2026-10-22T14:06:53","modified_gmt":"2026-10-22T06:06:53","slug":"cambios-en-la-regulacion-de-los-cargadores-ev-en-inglaterra-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/blog\/england-ev-charger-regulation-changes\/","title":{"rendered":"Cambios en la regulaci\u00f3n de los cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Inglaterra para 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"890\" src=\"https:\/\/xinya-ee.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/xydf-ac-commercial-ev-charger-roadside.jpg\" alt=\"xydf-ac-carga-comercial-para-vehiculos-electricos-en-la-carretera\" class=\"wp-image-5371\" style=\"width:642px;height:auto\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Cargador dom\u00e9stico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos: cambios en la planificaci\u00f3n en Inglaterra<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fecha de entrada en vigor:<\/strong> 21 de octubre de 2026<br><strong>Se aplica a:<\/strong> Inglaterra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las viviendas sin aparcamiento fuera del calle podr\u00e1n instalar un cargador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos sin necesidad de solicitar una autorizaci\u00f3n de planificaci\u00f3n independiente, siempre que la instalaci\u00f3n cumpla con los requisitos establecidos. <a href=\"https:\/\/www.legislation.gov.uk\/uksi\/2026\/1056\/contents\/made\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Condiciones de planificaci\u00f3n aplicables<\/a>. Estos incluyen l\u00edmites en las dimensiones y el posicionamiento de los cargadores, con exclusiones para lugares protegidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando el cable cruza una calzada, debe utilizar un canal incorporado instalado o autorizado por la autoridad local de carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Importante:<\/strong> Todav\u00eda se requiere la autorizaci\u00f3n de la autoridad de carreteras para la construcci\u00f3n del canal. La exenci\u00f3n no permite colocar cables sueltos en la calzada ni reservar un espacio de estacionamiento fuera de la vivienda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Cargador p\u00fablico y comercial para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cambios en la autorizaci\u00f3n de obras de carreteras<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fecha de entrada en vigor:<\/strong> 10 de abril de 2026<br><strong>Se aplica a:<\/strong> Inglaterra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los operadores de servicios p\u00fablicos en Inglaterra pueden utilizar permisos de obras de calle en lugar de las licencias de la Secci\u00f3n 50 para las obras de carga p\u00fablica elegibles. Las solicitudes se tramitan a trav\u00e9s del gestor de calles, simplificando los procedimientos y reduciendo los retrasos. La autorizaci\u00f3n de planificaci\u00f3n, si es necesario, se mantiene independiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/street-works-permits-for-electric-vehicle-charge-point-operators\/street-works-permits-for-electric-vehicle-charge-point-operators\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Orientaci\u00f3n oficial<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1s espacio para la carga de equipos en los parques de veh\u00edculos comerciales<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fecha de entrada en vigor:<\/strong> 21 de octubre de 2026<br><strong>Se aplica a:<\/strong> Inglaterra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las nuevas normas de desarrollo permisible permitir\u00e1n la instalaci\u00f3n de m\u00faltiples alojamientos de equipamiento en los aparcamientos no residenciales elegibles, con un volumen combinado de hasta <strong>45 m\u00b3<\/strong>, aument\u00f3 de <strong>29 m\u00b3<\/strong>. Esto proporciona m\u00e1s flexibilidad para el equipo de apoyo necesario en instalaciones de carga de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siguen aplic\u00e1ndose las alturas m\u00e1ximas, las ubicaciones y otras restricciones. La instalaci\u00f3n de equipos que excedan los 29 m\u00b3 en determinadas zonas protegidas tambi\u00e9n puede requerir una autorizaci\u00f3n previa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.legislation.gov.uk\/uksi\/2026\/1056\/contents\/made\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Legislaci\u00f3n oficial<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Las exigencias existentes siguen aplic\u00e1ndose<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos cambios simplifican la planificaci\u00f3n y la obtenci\u00f3n de permisos, pero no sustituyen los requisitos de seguridad el\u00e9ctrica, instalaci\u00f3n o conexi\u00f3n a la red. Los operadores de carga p\u00fablica tambi\u00e9n deben cumplir con las obligaciones aplicables en materia de pago, fiabilidad y datos abiertos en virtud del <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/the-public-charge-point-regulations-2023-guidance\/public-charge-point-regulations-2023-guidance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reglamentos sobre puntos de carga p\u00fablicos 2023<\/a>. Estos son requisitos existentes, no nuevas reglas introducidas en 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Planificar su proyecto de carga<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al seleccionar el equipo de carga, considere sus dimensiones, la posici\u00f3n de instalaci\u00f3n, la capacidad el\u00e9ctrica disponible y los requisitos operativos \u2014no solo la potencia de carga\u2014. Explora <a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/products\/\">Los productos de carga el\u00e9ctrica de XYDF para el Reino Unido<\/a> para comparar opciones, o <a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/contact-us\/\">Cont\u00e1ctese con nuestro equipo<\/a> para discutir la selecci\u00f3n de equipos para su proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Lectura relacionada<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/blog\/requisitos-de-conformidad-de-los-cargadores-ev-en-europa\/?utm_source=chatgpt.com\">Requisitos de conformidad de los cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la UE<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/blog\/bono-de-carga-para-vehiculos-electricos-en-el-reino-unido\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1735\">Bono de la OZEV del Reino Unido para la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Home EV Charging: Planning Changes in England Effective date: 21 October 2026Applies to: England Households without off-street parking will be able to install a home EV charger without a separate planning application, provided the installation meets the applicable planning conditions. These include limits on charger dimensions and positioning, with exclusions for protected locations. Where the [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5369,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,24],"tags":[],"product-features":[],"class_list":["post-5349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-newsblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5349"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5373,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349\/revisions\/5373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5349"},{"taxonomy":"xinya_product_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product-features?post=5349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}