{"id":4068,"date":"2026-09-01T05:34:29","date_gmt":"2026-09-01T05:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/xinya-ee.com\/?p=4068"},"modified":"2026-08-31T05:34:46","modified_gmt":"2026-08-31T05:34:46","slug":"le-chargeur-dc-de-40-kw-pour-vehicules-electriques-est-une-bonne-option-pour-les-stations-de-recharge-commerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/blog\/40kw-dc-ev-charger-a-smart-choice-for-commercial-charging-stations\/","title":{"rendered":"Chargeur de VE CC 40 kW : un choix judicieux pour les stations de recharge commerciales"},"content":{"rendered":"

Alors que l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques continue de cro\u00eetre, les op\u00e9rateurs de recharge commerciale se trouvent confront\u00e9s \u00e0 une question pratique : quelle puissance de recharge est r\u00e9ellement n\u00e9cessaire \u00e0 chaque borne de recharge ? Si les chargeurs rapides DC de 120 kW ou plus peuvent offrir des temps de charge tr\u00e8s courts, ils n\u00e9cessitent \u00e9galement des investissements plus importants et une capacit\u00e9 \u00e9lectrique plus \u00e9lev\u00e9e. Pour de nombreux sites commerciaux, Chargeur DC EV de 40 kW<\/a><\/strong> offre une alternative \u00e9quilibr\u00e9e, offrant une charge beaucoup plus rapide que celle des appareils \u00e0 courant continu tout en gardant les exigences en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement et d\u2019infrastructure plus contr\u00f4l\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Pour les responsables des achats, les exploitants de flotte, les propri\u00e9taires immobiliers et les distributeurs d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, le chargeur appropri\u00e9 n\u2019est pas n\u00e9cessairement celui le plus puissant. C\u2019est celui qui correspond au temps de stationnement des v\u00e9hicules, \u00e0 la disponibilit\u00e9 de la puissance sur le site, \u00e0 l\u2019utilisation pr\u00e9vue et aux objectifs commerciaux.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi un chargeur DC de 40 kW pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques est-il une bonne option pour les stations de recharge commerciales ?<\/h2>\n\n\n\n

Un chargeur DC de 40 kW se situe entre la recharge classique en courant alternatif et la recharge rapide en courant continu haute puissance. Il peut fournir de l\u2019\u00e9nergie DC directement \u00e0 la batterie d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, \u00e9liminant ainsi la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un convertisseur AC-DC embarqu\u00e9 et permettant un chargement nettement plus rapide.<\/p>\n\n\n\n

Pour les stations de recharge commerciales, cela pr\u00e9sente plusieurs avantages.<\/p>\n\n\n\n

Tout d\u2019abord, il offre une vitesse de charge pratique. Un chargeur de 40 kW peut reconstituer une quantit\u00e9 significative de capacit\u00e9 de batterie lors d\u2019une session typique de shopping, de restauration, au travail ou de stationnement. Le temps de charge r\u00e9el d\u00e9pend de la capacit\u00e9 de batterie, de l\u2019\u00e9tat de charge, des limites de charge du v\u00e9hicule, de la temp\u00e9rature et du syst\u00e8me de gestion de batterie du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Deuxi\u00e8mement, les exigences en mati\u00e8re d\u2019infrastructure peuvent \u00eatre plus faciles \u00e0 g\u00e9rer. Par rapport aux chargeurs haute puissance, un syst\u00e8me de 40 kW impose g\u00e9n\u00e9ralement moins de contraintes \u00e0 l\u2019infrastructure \u00e9lectrique du site. Cela peut \u00eatre particuli\u00e8rement avantageux dans les zones o\u00f9 la capacit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e9lectrique disponible est limit\u00e9e ou o\u00f9 la modernisation du r\u00e9seau \u00e9lectrique augmenterait consid\u00e9rablement les co\u00fbts du projet.<\/p>\n\n\n\n

Troisi\u00e8mement, cela peut am\u00e9liorer l\u2019utilisation des points de charge. Il n\u2019y a pas tous les sites commerciaux qui n\u00e9cessitent une charge ultra-rapide. Si les clients restent g\u00e9n\u00e9ralement stationn\u00e9s pendant 30 \u00e0 90 minutes, un chargeur DC de puissance mod\u00e9r\u00e9e peut offrir un \u00e9quilibre appropri\u00e9 entre la vitesse de charge et l\u2019investissement dans le mat\u00e9riel.<\/p>\n\n\n\n

Pour les op\u00e9rateurs souhaitant proposer diff\u00e9rents niveaux de charge sur un m\u00eame site, les chargeurs DC de 40 kW peuvent \u00e9galement compl\u00e9ter les \u00e9quipements de puissance sup\u00e9rieure. Une station de charge pourrait utiliser des chargeurs haute puissance pour les clients ayant besoin d\u2019un d\u00e9pouillement rapide, tandis que des chargeurs de puissance mod\u00e9r\u00e9e seraient utilis\u00e9s pour des p\u00e9riodes de stationnement plus longues.<\/p>\n\n\n\n

Chargeurs DC de 40 kW, 60 kW ou 120 kW : lequel choisir ?<\/h2>\n\n\n\n

La puissance de charge optimale d\u00e9pend du mod\u00e8le d\u2019entreprise plut\u00f4t que de la vitesse de charge maximale.<\/p>\n\n\n\n

Puissance de charge<\/th>Positionnement typique<\/th>Sc\u00e9narios appropri\u00e9s<\/th>Avantage cl\u00e9<\/th><\/tr>
40 kW DC<\/td>Charge rapide \u00e0 courant continu mod\u00e9r\u00e9<\/td>Ventes au d\u00e9tail, lieux de travail, h\u00f4tels, installations de stationnement<\/td>Co\u00fbt \u00e9quilibr\u00e9 et vitesse de charge<\/td><\/tr>
60 kW DC<\/td>Charge rapide standard \u00e0 courant continu<\/td>Stations de recharge commerciales, parking public, flottes<\/td>Un temps de r\u00e9ponse plus rapide avec des besoins d\u2019infrastructure mod\u00e9r\u00e9s<\/td><\/tr>
120 kW DC<\/td>Charge rapide DC haute puissance<\/td>Sites sur autoroutes, sites cibl\u00e9s par des op\u00e9rations de contr\u00f4le intensif, p\u00f4les de flotte<\/td>Sessions de charge plus courtes et d\u00e9bit plus \u00e9lev\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Un syst\u00e8me de 40 kW peut \u00eatre int\u00e9ressant lorsque les v\u00e9hicules ont des temps de stationnement relativement longs. Par exemple, un conducteur qui passe une heure dans un centre commercial n\u2019aura peut-\u00eatre pas besoin d\u2019un chargeur de 120 kW pour obtenir une autonomie suppl\u00e9mentaire utile.<\/p>\n\n\n\n

Un chargeur de 60 kW ou 120 kW devient plus attrayant lorsque l\u2019entreprise d\u00e9pend de sessions de recharge courtes et d\u2019un taux de rotation \u00e9lev\u00e9 des chargeurs. Les stations de recharge sur autoroutes, les flottes de taxis, les flottes de services de covoiturage et les p\u00f4les logistiques peuvent donc privil\u00e9gier des capacit\u00e9s de charge sup\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9cision devrait tenir compte de quatre facteurs : le temps de stationnement des v\u00e9hicules, l\u2019utilisation du site, la capacit\u00e9 \u00e9lectrique disponible et le co\u00fbt total du projet.<\/p>\n\n\n\n

Au lieu d\u2019installer des chargeurs de puissance maximale partout, les op\u00e9rateurs peuvent adopter une strat\u00e9gie de chargeation hybride en fonction des besoins des clients.<\/p>\n\n\n\n

Quelles sont les meilleures applications pour un chargeur DC de 40 kW pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n

Un chargeur DC de 40 kW est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux sites commerciaux o\u00f9 les v\u00e9hicules restent gar\u00e9s suffisamment longtemps pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une charge en courant continu, mais o\u00f9 il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019effectuer une charge ultra-rapide.<\/p>\n\n\n\n

Retail et Centres Commercials<\/h3>\n\n\n\n

Les centres commerciaux peuvent utiliser des chargeurs DC \u00e0 faible puissance pour offrir aux clients un service de recharge pratique pendant leur passage dans le magasin. Le service de recharge peut \u00e9galement augmenter le temps de pr\u00e9sence des clients et cr\u00e9er une source suppl\u00e9mentaire de revenus.<\/p>\n\n\n\n

H\u00f4tels et H\u00e9bergement<\/h3>\n\n\n\n

Les h\u00f4tels ont g\u00e9n\u00e9ralement des temps d\u2019attente plus longs pour les v\u00e9hicules. Un chargeur de 40 kW peut fournir aux clients beaucoup plus d\u2019\u00e9nergie lors d\u2019un s\u00e9jour d\u2019une nuit ou d\u2019une dur\u00e9e de plusieurs heures, sans n\u00e9cessiter les m\u00eames investissements en infrastructure que les syst\u00e8mes de charge ultra-haute puissance.<\/p>\n\n\n\n

Lieux de travail<\/h3>\n\n\n\n

Le chargement sur le lieu de travail implique souvent plusieurs heures de stationnement. L\u2019installation de chargeurs DC \u00e0 puissance mod\u00e9r\u00e9e peut offrir un chargement plus rapide que les \u00e9quipements AC standard, tout en permettant aux op\u00e9rateurs de desservir plusieurs v\u00e9hicules tout au long de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\"Chargeur<\/figure>\n\n\n\n

Installations de stationnement commercial<\/h3>\n\n\n\n

Les op\u00e9rateurs de stationnement peuvent utiliser des chargeurs DC pour ajouter des services de recharge \u00e0 leurs installations existantes. Lorsque les sessions de stationnement sont relativement longues, un chargeur de 40 kW peut offrir un compromis utile entre la recharge en courant alternatif et la charge haute puissance en courant continu.<\/p>\n\n\n\n

Op\u00e9rations pour la flotte de petite et moyenne taille<\/h3>\n\n\n\n

Pour les v\u00e9hicules de livraison, les voitures de soci\u00e9t\u00e9, les v\u00e9hicules de service et les autres flottes commerciales, la vitesse de charge doit \u00eatre prise en compte parall\u00e8lement aux horaires de fonctionnement des v\u00e9hicules. Un chargeur DC de puissance mod\u00e9r\u00e9e peut \u00eatre adapt\u00e9 lorsque les v\u00e9hicules retournent au d\u00e9p\u00f4t pour une charge programm\u00e9e, plut\u00f4t que de n\u00e9cessiter un changement imm\u00e9diat.<\/p>\n\n\n\n

Pour les op\u00e9rateurs qui envisagent un portefeuille de produits complet, l\u2019int\u00e9gration de chargeurs CA avec des solutions de chargeurs rapides CA peut \u00e9galement permettre de proposer diff\u00e9rentes options de charge pour des dur\u00e9es de stationnement diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n

Quelles caract\u00e9ristiques devez-vous rechercher lors de l\u2019achat d\u2019un chargeur DC de 40 kW pour voiture \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n

La puissance de sortie n\u2019est qu\u2019une partie d\u2019un syst\u00e8me de recharge commercial. Avant d\u2019acheter un Chargeur DC EV de 40 kW<\/strong>, Les d\u00e9veloppeurs de projets devraient \u00e9valuer les sp\u00e9cifications suivantes.<\/p>\n\n\n\n

1. Tension et courant de sortie<\/h3>\n\n\n\n

La plage de tension et de courant du chargeur doit \u00eatre compatible avec la flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques cible. Un \u00e9ventail de tensions de fonctionnement plus large peut offrir une plus grande compatibilit\u00e9 entre les diff\u00e9rents mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n

2. Connecteur de charge<\/h3>\n\n\n\n

Les exigences en mati\u00e8re de connecteurs varient selon le march\u00e9. CCS2 est largement utilis\u00e9 en Europe et sur de nombreux autres march\u00e9s, tandis que CCS1 est couramment utilis\u00e9 en Am\u00e9rique du Nord. D\u2019autres normes de connecteurs peuvent \u00e9galement \u00eatre requises en fonction du march\u00e9 cible.<\/p>\n\n\n\n

3. Protection et fiabilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Les chargeurs commerciaux pour utilisation ext\u00e9rieure doivent \u00eatre con\u00e7us pour supporter des conditions d\u2019utilisation exigeantes. Les caract\u00e9ristiques importantes comprennent la protection contre l\u2019intrusion, la protection contre les surtensions, la protection contre les surconsommations, la protection contre les courts-circuits, le contr\u00f4le de la temp\u00e9rature et les fonctions d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence.<\/p>\n\n\n\n

4. Communication et connectivit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Pour les gestionnaires de projets, la connectivit\u00e9 est essentielle. Un chargeur commercial peut devoir communiquer avec une plateforme de gestion de la recharge pour une surveillance \u00e0 distance, la gestion des paiements, le diagnostic des pannes, la gestion de l\u2019\u00e9nergie et la g\u00e9n\u00e9ration de rapports op\u00e9rationnels.<\/p>\n\n\n\n

La compatibilit\u00e9 OCPP peut \u00e9galement \u00eatre importante lors de l\u2019int\u00e9gration de chargeurs avec des syst\u00e8mes de gestion de charge de tiers.<\/p>\n\n\n\n

5. Gestion de la charge<\/h3>\n\n\n\n

Lorsque plusieurs chargeurs fonctionnent sur le m\u00eame site, la gestion dynamique de la charge peut aider \u00e0 r\u00e9partir plus efficacement la capacit\u00e9 \u00e9lectrique disponible. Cela peut r\u00e9duire le risque de d\u00e9passer la limite de puissance du site et peut r\u00e9duire la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019investissements co\u00fbteux en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9lioration \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

6. Installation et maintenance<\/h3>\n\n\n\n

Le chargeur doit \u00eatre con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 faciliter l\u2019installation et l\u2019entretien. Les composants internes modulaires, les zones de maintenance accessibles, la diagnostique \u00e0 distance et des informations claires sur les pannes peuvent r\u00e9duire les temps d\u2019arr\u00eat et les co\u00fbts de maintenance.<\/p>\n\n\n\n

Pour les projets n\u00e9cessitant diff\u00e9rents niveaux de puissance, les op\u00e9rateurs devraient \u00e9galement \u00e9valuer la gamme plus large de produits de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques du fabricant plut\u00f4t que de choisir un chargeur en isolation.<\/p>\n\n\n\n

\"Chargeur<\/figure>\n\n\n\n

Comment choisir un fabricant de chargeurs DC pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques fiable ?<\/h2>\n\n\n\n

Choisir un fabricant de chargeurs est une d\u00e9cision d\u2019affaires \u00e0 long terme. Le prix de l\u2019\u00e9quipement est important, mais il ne doit pas \u00eatre le seul crit\u00e8re de s\u00e9lection.<\/p>\n\n\n\n

Commencez par v\u00e9rifier les informations du fabricant. certifications et conformit\u00e9 au march\u00e9<\/strong>. Les exigences varient selon le pays et la r\u00e9gion, de sorte que les acheteurs doivent v\u00e9rifier que le chargeur propos\u00e9 r\u00e9pond aux normes requises sur le march\u00e9 cible.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, \u00e9valuez la capacit\u00e9 de production du fabricant. Un fournisseur fiable devrait \u00eatre capable de garantir une qualit\u00e9 de produit constante, des proc\u00e9dures de contr\u00f4le qualit\u00e9, des capacit\u00e9s de test et une livraison r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Le soutien technique est un autre facteur important. Les projets de recharge commerciaux peuvent n\u00e9cessiter une assistance en mati\u00e8re de conception \u00e9lectrique, de protocoles de communication, de mise en service, d\u2019int\u00e9gration logicielle et de d\u00e9pannage.<\/p>\n\n\n\n

Les acheteurs devraient \u00e9galement se demander si le fournisseur permet la personnalisation. Pour les distributeurs et les responsables des achats, les capacit\u00e9s d\u2019OEM et de ODM permettent de d\u00e9velopper plus facilement des produits adapt\u00e9s aux exigences du march\u00e9 local et aux strat\u00e9gies de marque.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, examinez l\u2019exp\u00e9rience du fabricant concernant les projets de recharge dans la r\u00e9alit\u00e9. Les sp\u00e9cifications du produit fournissent des informations utiles, mais l\u2019exp\u00e9rience du projet peut r\u00e9v\u00e9ler la mani\u00e8re dont un fournisseur g\u00e8re les conditions d\u2019installation, l\u2019int\u00e9gration du syst\u00e8me et le support apr\u00e8s-vente.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi choisir XYDF pour des solutions de recharge commerciales pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/h2>\n\n\n\n

XYDF<\/a> Il se concentre sur les \u00e9quipements de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les solutions de recharge pour diff\u00e9rentes applications commerciales, couvrant les chargeurs CA, les chargeurs rapides CA et les syst\u00e8mes de recharge haute puissance.<\/p>\n\n\n\n

Pour les clients professionnels, la valeur de travailler avec un fabricant exp\u00e9riment\u00e9 d\u00e9passe la port\u00e9e de la chargeur lui-m\u00eame. Un fournisseur comp\u00e9tent devrait \u00eatre en mesure de soutenir la s\u00e9lection des produits, la personnalisation, l\u2019int\u00e9gration du syst\u00e8me et la mise en \u0153uvre du projet.<\/p>\n\n\n\n

XYDF propose une gamme de produits de recharge pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque application, permettant aux clients de concevoir des solutions de recharge en fonction de facteurs tels que la puissance de charge, les conditions du site, les types de v\u00e9hicules et les mod\u00e8les d\u2019exploitation.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019entreprise soutient \u00e9galement la coop\u00e9ration OEM et ODM, ce qui rend ses solutions adapt\u00e9es aux distributeurs, aux op\u00e9rateurs de recharge, aux investisseurs dans l\u2019infrastructure et aux autres clients B2B qui souhaitent d\u00e9velopper ou \u00e9tendre leurs activit\u00e9s de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Pour les projets n\u00e9cessitant une charge lente et une charge rapide, l\u2019int\u00e9gration d\u2019\u00e9quipements de charge AC avec des solutions de charge DC peut cr\u00e9er un r\u00e9seau de charge plus flexible et mieux adapter les dur\u00e9es de stationnement.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion : Un chargeur de voiture \u00e9lectrique DC de 40 kW est-il appropri\u00e9 pour votre entreprise ?<\/h2>\n\n\n\n

A Chargeur DC EV de 40 kW<\/strong> Il peut \u00eatre une bonne option lorsque la station de recharge commerciale n\u00e9cessite une charge plus rapide que celle des \u00e9quipements AC mais ne n\u00e9cessite pas la puissance maximale disponible.<\/p>\n\n\n\n

Son principal avantage est son \u00e9quilibre. Il peut fournir des performances de charge DC significatives tout en n\u00e9cessitant potentiellement moins d\u2019infrastructures \u00e9lectriques et moins d\u2019investissements que les syst\u00e8mes \u00e0 puissance sup\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, il n\u2019existe pas de puissance de charge optimale universelle. Les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules et les exploitants commerciaux devraient \u00e9valuer les besoins des v\u00e9hicules, le temps moyen de stationnement, l\u2019utilisation des bornes de recharge, la capacit\u00e9 de la grille \u00e9lectrique, les co\u00fbts d\u2019installation, les recettes attendues et les plans d\u2019expansion futurs avant de prendre une d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n

Pour les sites de vente au d\u00e9tail, les h\u00f4tels, les lieux de travail, les parkings et les d\u00e9p\u00f4ts de petites ou moyennes flottes, une capacit\u00e9 de 40 kW peut offrir une combinaison pratique de performances de recharge et d\u2019\u00e9conomie de projet. Pour les sites \u00e0 forte circulation, des syst\u00e8mes de 60 kW ou 120 kW pourraient mieux convenir.<\/p>\n\n\n\n

La bonne strat\u00e9gie consiste donc non pas simplement \u00e0 choisir le chargeur le plus puissant, mais \u00e0 adapter la puissance de charge aux besoins du mod\u00e8le d\u2019affaires et du site.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As EV adoption continues to grow, commercial charging operators face a practical question: how much charging power is actually needed at each charging point? While 120kW or higher DC fast chargers can deliver very short charging times, they also require greater investment and higher electrical capacity. For many commercial locations, a 40kW DC EV Charger […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,24],"tags":[],"product-features":[],"class_list":["post-4068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-newsblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4068"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4179,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4068\/revisions\/4179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4068"},{"taxonomy":"xinya_product_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product-features?post=4068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}