{"id":4474,"date":"2026-09-10T07:58:03","date_gmt":"2026-09-10T07:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/xinya-ee.com\/?p=4474"},"modified":"2026-09-11T07:49:47","modified_gmt":"2026-09-11T07:49:47","slug":"certificat-dhomologation-de-chargeur-ev-gcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/blog\/ev-charger-certification-gcc\/","title":{"rendered":"Guide de certification et de conformit\u00e9 des chargeurs de VE pour le CCG"},"content":{"rendered":"

Les march\u00e9s du CCG (consistant en Arabie saoudite, les \u00c9mirats arabes unis, le Qatar, Oman, le Kowe\u00eft et Bahre\u00efn) partagent de nombreux principes techniques bas\u00e9s sur l\u2019IEC, mais ils ne partagent pas une homologation permettant l\u2019importation, la vente et l\u2019installation de chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans tous les six pays.
Par cons\u00e9quent, comprendre Certification et conformit\u00e9 des chargeurs EV<\/strong> Les exigences sont une partie importante du processus pour les op\u00e9rateurs et les importateurs. <\/p>\n\n\n\n

\"Chargeur<\/figure>\n\n\n\n

Navigation rapide<\/h2>\n\n\n\n

Vue d'ensemble de la conformit\u00e9 dans le GCC<\/a> | Arabie saoudite<\/a> | \u00c9mirats arabes unis<\/a> | Qatar<\/a> | Oman<\/a> | Kowe\u00eft<\/a> | Bahre\u00efn<\/a> | Documents CE et CB<\/a> | FAQ<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Comment la conformit\u00e9 des chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le CCG est structur\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

Il n'existe pas de seul Certification des chargeurs EV du GCC<\/strong> Cela remplace l\u2019approbation nationale. Un chargeur accept\u00e9 en Arabie saoudite n\u2019est pas automatiquement homologu\u00e9 pour les \u00c9mirats arabes unis, le Qatar, Oman, le Kowe\u00eft ou Bahre\u00efn.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019approbation du produit confirme que le chargeur r\u00e9pond aux exigences techniques et d\u2019entr\u00e9e sur le march\u00e9 applicables. L\u2019approbation sans fil s\u2019applique lorsque le produit final utilise des fonctionnalit\u00e9s telles que le Wi-Fi, le Bluetooth, la communication cellulaire, le NFC ou le RFID. L\u2019approbation sur site est g\u00e9r\u00e9e s\u00e9par\u00e9ment par l\u2019autorit\u00e9 comp\u00e9tente, soit un service public, une municipalit\u00e9 ou une autorit\u00e9 de projet.<\/p>\n\n\n\n

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Exigences relatives aux chargeurs pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques selon les pays du GCC<\/h2>\n\n\n\n

Arabie saoudite<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du produit :<\/strong> Les chargeurs AC et DC entrant en Arabie saoudite suivent g\u00e9n\u00e9ralement les R\u00e9gime de conformit\u00e9 SASO pour les chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et leurs accessoires<\/a>. Les demandes sont sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque mod\u00e8le, et les rapports d\u2019essai de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019EMC font partie des \u00e9l\u00e9ments techniques examin\u00e9s pour l\u2019obtention du certificat.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 sans fil :<\/strong> Si le chargeur permet les fonctions sans fil, le fournisseur doit \u00e9galement v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 avec les appareils ind\u00e9pendants. R\u00e8glement technique CST pour les \u00e9quipements de communication<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du site :<\/strong> La certification des produits SASO ne remplace pas l\u2019approbation municipale, l\u2019installation \u00e9lectrique ou l\u2019installation du site de recharge.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tape d'importation :<\/strong> L\u2019importateur saoudien utilise normalement Certificat de livraison de Saber<\/a> Pour relier les informations sur le produit homologu\u00e9 \u00e0 une livraison sp\u00e9cifique. Les diff\u00e9rences entre le mod\u00e8le certifi\u00e9, le plaque d\u2019immatriculation, la facture ou les documents d\u2019emballage peuvent retarder cette \u00e9tape.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\u00c9mirats arabes unis<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du produit :<\/strong> Les \u00e9quipements r\u00e9glement\u00e9s pour l\u2019alimentation en \u00e9lectricit\u00e9 pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9valu\u00e9s par le minist\u00e8re de l\u2019Industrie et de la Technologie avanc\u00e9e. Service de conformit\u00e9 ECAS<\/a>. Cette demande comprend g\u00e9n\u00e9ralement des documents relatifs au produit ainsi que des rapports d\u2019essai \u00e9manant d\u2019un laboratoire agr\u00e9\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 sans fil :<\/strong> Les chargeurs dot\u00e9s de fonctions de communication sans fil doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s. Inscription des \u00e9quipements TDRA et homologation de type<\/a>. Le syst\u00e8me ECAS ne couvre pas automatiquement la conformit\u00e9 des \u00e9quipements t\u00e9l\u00e9coms.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du site :<\/strong> Les exigences d\u2019installation et d\u2019exploitation d\u00e9pendent du d\u00e9partement et de l\u2019entreprise concern\u00e9s. Un projet de recharge publique \u00e0 Duba\u00ef, par exemple, doit \u00e9galement respecter les exigences techniques et les r\u00e8gles d\u2019exploitation du DEWA.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Qatar<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du produit :<\/strong> Le mat\u00e9riel s\u00e9lectionn\u00e9 doit r\u00e9pondre aux normes IEC applicables et aux exigences techniques de KAHRAMAA. Les r\u00e9f\u00e9rences de mod\u00e8le, les interfaces, les valeurs nominales et les documents d\u2019essai doivent correspondre au mat\u00e9riel propos\u00e9 pour l\u2019installation.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 sans fil :<\/strong> Les chargeurs utilisant la technologie Wi-Fi, Bluetooth, cellulaire ou d'autres fonctions radio doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s via le Portail de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de l\u2019agr\u00e9ment et de l\u2019homologation de CRA<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du site :<\/strong> L\u2019approbation pr\u00e9alable de KAHRAMAA est une partie centrale du processus. Processus d\u2019installation et d\u2019exploitation des stations de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> Les projets doivent suivre la proc\u00e9dure d\u2019application prescrite, g\u00e9n\u00e9ralement par l\u2019interm\u00e9diaire d\u2019un entrepreneur \u00e9lectricien qualifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Oman<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du produit :<\/strong> L\u2019Oman Guide technique pour la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> Il couvre les installations r\u00e9sidentielles, commerciales et publiques et s\u2019applique aux normes omanaises, GSO et IEC applicables.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 sans fil :<\/strong> Les chargeurs connect\u00e9s peuvent n\u00e9cessiter Homologation TRA d'Oman<\/a>. Le fichier de support peut inclure les sp\u00e9cifications du produit, une d\u00e9claration du fabricant ainsi que des rapports sur la RF, l\u2019EMC et la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du site :<\/strong> Les bornes de recharge priv\u00e9es et publiques n\u00e9cessitent l\u2019approbation de la soci\u00e9t\u00e9 de distribution agr\u00e9\u00e9e comp\u00e9tente avant leur installation et leur connexion.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Kowe\u00eft<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du produit :<\/strong> L\u2019Autorit\u00e9 publique de l\u2019industrie du Kowe\u00eft g\u00e8re la proc\u00e9dure de d\u00e9claration des produits r\u00e9glement\u00e9s et leur lib\u00e9ration \u00e0 l\u2019importation. KUCAS et la plateforme TABEK<\/a>. L\u2019importateur local doit v\u00e9rifier si le chargeur est couvert par la r\u00e9glementation en fonction de sa classification et de son code SH.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 sans fil :<\/strong> Un chargeur dot\u00e9 de fonctions radio doit \u00e9galement \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9. Homologation de l\u2019\u00e9quipement de communication CITRA<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du site :<\/strong> L\u2019installation est g\u00e9r\u00e9e s\u00e9par\u00e9ment par le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9lectricit\u00e9, de l\u2019Eau et des Energies Renouvelables. R\u00e8glementations relatives \u00e0 l\u2019homologation et \u00e0 l\u2019installation des chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>. L\u2019importation de documents ne suffit pas \u00e0 autoriser l\u2019installation.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Bahre\u00efn<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du produit :<\/strong> La liste de produits contr\u00f4l\u00e9s par Bahre\u00efn comprend les batteries et les chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure de d\u00e9claration de conformit\u00e9 du fabricant. La d\u00e9claration, les d\u00e9tails du mod\u00e8le, les relev\u00e9s d\u2019essais et le produit import\u00e9 doivent rester coh\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 sans fil :<\/strong> Les produits connect\u00e9s doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s pour Homologation TRA de Bahre\u00efn<\/a>, conform\u00e9ment aux documents de s\u00e9curit\u00e9, d'EMC et de radio applicables.<\/p>\n\n\n\n

Conformit\u00e9 du site :<\/strong> Le Bahre\u00efn R\u00e9glementation sur la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> exige l'approbation de l'EWA et une installation d'alimentation \u00e9lectrique. Les demandes sont normalement trait\u00e9es par un entrepreneur agr\u00e9\u00e9, tandis que les chargeurs non personnels peuvent \u00e9galement \u00eatre soumis \u00e0 des exigences de communication en arri\u00e8re-plan.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Les documents CE et CB peuvent-ils \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s dans les applications GCC ?<\/h2>\n\n\n\n

Les dossiers techniques CE, les rapports CB et les r\u00e9sultats des essais IEC peuvent \u00eatre utiles pour Certification des chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Moyen-Orient<\/strong> Les autorit\u00e9s peuvent toujours v\u00e9rifier la version standard, l\u2019interface de connexion, la langue de l\u2019\u00e9tiquette et le module sans fil install\u00e9, lorsque ces derniers couvrent le m\u00eame mod\u00e8le, les composants critiques et la configuration de production.<\/p>\n\n\n\n

Les rapports CB portent principalement sur l\u2019\u00e9valuation de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique. Les fonctions EMC et sans fil n\u00e9cessitent normalement des preuves sp\u00e9cifiques. Les rapports CE RED ou FCC peuvent \u00eatre utiles pour un chargeur connect\u00e9, mais les fr\u00e9quences locales, les limites de puissance, les normes et l\u2019acceptation du laboratoire doivent encore \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Point de vue de XYDF :<\/strong> Un dossier technique complet et coh\u00e9rent selon les normes CE, CB et IEC peut r\u00e9duire les essais r\u00e9p\u00e9t\u00e9s et la pr\u00e9paration des documents. Il ne remplace pas l\u2019enregistrement national du produit, l\u2019homologation sans fil ou l\u2019homologation du site.<\/p>\n\n\n\n

Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n

Le certificat SASO peut-il \u00eatre utilis\u00e9 dans d'autres pays du CCG ?<\/h3>\n\n\n\n

Pas directement. La certification SASO s\u2019applique \u00e0 l\u2019Arabie saoudite. Les autres pays du CCG appliquent leurs propres proc\u00e9dures pour les produits et les projets, bien que les rapports d\u2019essais sous-jacents puissent \u00eatre utiles dans d\u2019autres applications.<\/p>\n\n\n\n

La certification CE ou CB peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e directement pour le d\u00e9douanement au sein du GCC ?<\/h3>\n\n\n\n

En g\u00e9n\u00e9ral, non. Ces documents peuvent justifier la conformit\u00e9 locale, mais l\u2019importateur doit n\u00e9anmoins confirmer l\u2019enregistrement national, la documentation d\u2019importation et les proc\u00e9dures douani\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Les chargeurs sans fil n\u00e9cessitent-ils une homologation dans les six pays du CCG ?<\/h3>\n\n\n\n

Les autorisations et les proc\u00e9dures varient d'un pays \u00e0 l'autre. Si la configuration finale de la vente permet la connexion Wi\u2011Fi, Bluetooth, cellulaire, NFC, RFID ou une autre interface radio, les exigences relatives aux \u00e9quipements de t\u00e9l\u00e9communications locaux doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Pour les exigences de certification dans les march\u00e9s hors du CCG, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 XYDF. guide de conformit\u00e9 des chargeurs EV \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

XYDF fournit des produits de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques et propose des conseils de conformit\u00e9 en fonction du march\u00e9 cible, du mod\u00e8le, de l\u2019interface et des documents de test disponibles. Contactez XYDF<\/a> pour discuter de votre projet.<\/p>\n\n\n\n

Ce guide est bas\u00e9 sur des informations officielles disponibles en septembre 2026. Les classifications des produits, les plateformes en ligne et les proc\u00e9dures de projet peuvent changer. Confirmez la route actuelle aupr\u00e8s de l\u2019importateur local ou de l\u2019autorit\u00e9 charg\u00e9e du projet avant de proc\u00e9der \u00e0 une demande.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The GCC markets( includes Saudi Arabia, the United Arab Emirates, Qatar, Oman, Kuwait, and Bahrain) share many IEC-based technical principles, but they do not share one approval that allows an EV charger to be imported, sold, and installed across all six countries. Therefore, understanding EV charger certification and compliance requirements is an important part of […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4475,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,24],"tags":[],"product-features":[],"class_list":["post-4474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-newsblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4474"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4491,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4474\/revisions\/4491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4474"},{"taxonomy":"xinya_product_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product-features?post=4474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}