{"id":5349,"date":"2026-10-22T11:27:03","date_gmt":"2026-10-22T03:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/xinya-ee.com\/?p=5349"},"modified":"2026-10-22T14:06:53","modified_gmt":"2026-10-22T06:06:53","slug":"les-modifications-apportees-a-la-reglementation-des-chargeurs-ev-en-angleterre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/blog\/england-ev-charger-regulation-changes\/","title":{"rendered":"2026 : modifications de la r\u00e9glementation des chargeurs \u00e9lectriques en Angleterre"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"890\" src=\"https:\/\/xinya-ee.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/xydf-ac-commercial-ev-charger-roadside.jpg\" alt=\"chargeur-commercial-ev-xydf-ac-pour-utilisation-routiere\" class=\"wp-image-5371\" style=\"width:642px;height:auto\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Charge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 domicile : des changements sont pr\u00e9vus en Angleterre<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Date d\u2019entr\u00e9e en vigueur :<\/strong> 21 octobre 2026<br><strong>S'applique \u00e0 :<\/strong> Angleterre<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les m\u00e9nages n'ayant pas de stationnement en dehors de la voie publique pourront installer un chargeur domestique pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans avoir \u00e0 soumettre de demande de planification s\u00e9par\u00e9e, \u00e0 condition que l'installation soit conforme aux exigences l\u00e9gales. <a href=\"https:\/\/www.legislation.gov.uk\/uksi\/2026\/1056\/contents\/made\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Conditions de planification applicables<\/a>. Ces limites comprennent des limites en mati\u00e8re de dimensions et de positionnement des chargeurs, avec des exclusions pour les zones prot\u00e9g\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque le c\u00e2ble traverse un trottoir, il doit utiliser un canal encastr\u00e9 install\u00e9 ou autoris\u00e9 par l\u2019autorit\u00e9 locale charg\u00e9e des autoroutes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Important :<\/strong> L\u2019autorisation de l\u2019autorit\u00e9 charg\u00e9e des autoroutes est toujours requise pour le canal. L\u2019exon\u00e9ration ne permet pas de placer des c\u00e2bles l\u00e2ches sur le trottoir ni de r\u00e9server une place de stationnement \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la r\u00e9sidence.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques commerciaux et publics<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Modifications apport\u00e9es aux autorisations de travaux routiers<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Date d\u2019entr\u00e9e en vigueur :<\/strong> 10 avril 2026<br><strong>S'applique \u00e0 :<\/strong> Angleterre<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les propri\u00e9taires immobiliers dans l\u2019Angleterre peuvent utiliser des permis d\u2019am\u00e9nagement urbain plut\u00f4t que des licences de l\u2019article 50 pour les travaux de recharge publique admissibles. Les demandes sont soumises au Street Manager, ce qui simplifie les proc\u00e9dures et r\u00e9duit les d\u00e9lais. Les autorisations de construction, le cas \u00e9ch\u00e9ant, restent ind\u00e9pendantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/street-works-permits-for-electric-vehicle-charge-point-operators\/street-works-permits-for-electric-vehicle-charge-point-operators\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00e8glement officiel<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plus d'espace pour les \u00e9quipements de recharge dans les parkings commerciaux<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Date d\u2019entr\u00e9e en vigueur :<\/strong> 21 octobre 2026<br><strong>S'applique \u00e0 :<\/strong> Angleterre<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e8gles d\u2019am\u00e9nagement autoris\u00e9es mises \u00e0 jour permettront l\u2019installation de plusieurs box de stationnement dans les parkings non r\u00e9sidentiels admissibles, avec un volume total maximal de jusqu\u2019\u00e0 100 places. <strong>45 m\u00b3<\/strong>, augment\u00e9 de <strong>29 m\u00b3<\/strong>. Cela offre davantage de flexibilit\u00e9 pour les \u00e9quipements de support n\u00e9cessaires dans les installations de recharge de plus grande taille.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les restrictions relatives \u00e0 la hauteur, \u00e0 l\u2019emplacement et \u00e0 d\u2019autres aspects restent en vigueur. L\u2019installation d\u2019\u00e9quipements de plus de 29 m\u00b3 dans certaines zones prot\u00e9g\u00e9es peut \u00e9galement n\u00e9cessiter une autorisation pr\u00e9alable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.legislation.gov.uk\/uksi\/2026\/1056\/contents\/made\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Legislation officielle<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Les exigences existantes restent applicables<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces changements simplifient la planification et l\u2019obtention des autorisations, mais ne remplacent pas les exigences en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique, d\u2019installation ou de connexion au r\u00e9seau \u00e9lectrique. Les op\u00e9rateurs de stations de recharge publiques doivent \u00e9galement respecter les obligations applicables en mati\u00e8re de paiement, de fiabilit\u00e9 et de donn\u00e9es ouvertes pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation. <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/the-public-charge-point-regulations-2023-guidance\/public-charge-point-regulations-2023-guidance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00e8glement sur les points de recharge publics 2023<\/a>. Il s\u2019agit de dispositions existantes, et non de nouvelles r\u00e8gles introduites en 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Planifier votre projet de recharge<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors du choix de l\u2019\u00e9quipement de charge, consid\u00e9rez ses dimensions, sa position d\u2019installation, sa capacit\u00e9 \u00e9lectrique disponible et ses exigences op\u00e9rationnelles \u2013 et non seulement sa puissance de charge. <a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/products\/\">Les produits de recharge \u00e9lectrique de XYDF pour le Royaume-Uni<\/a> pour comparer les options, ou <a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/contact-us\/\">Contactez notre \u00e9quipe<\/a> Pour discuter de la s\u00e9lection de l\u2019\u00e9quipement pour votre projet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading special-title\">Lectures connexes<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/blog\/les-exigences-de-conformite-des-chargeurs-ev-en-europe\/?utm_source=chatgpt.com\">Exigences de conformit\u00e9 des chargeurs EV de l'UE<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/blog\/subventions-uk-pour-la-recharge-des-vehicules-electriques\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1735\">Subventions du gouvernement britannique pour les chargeurs EV OZEV<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Home EV Charging: Planning Changes in England Effective date: 21 October 2026Applies to: England Households without off-street parking will be able to install a home EV charger without a separate planning application, provided the installation meets the applicable planning conditions. These include limits on charger dimensions and positioning, with exclusions for protected locations. Where the [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5369,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,24],"tags":[],"product-features":[],"class_list":["post-5349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-newsblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5349"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5373,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349\/revisions\/5373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5349"},{"taxonomy":"xinya_product_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/xinya-ee.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product-features?post=5349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}