شاحن سيارات كهربائية تجاري بقدرة 22 كيلوواط سلسلة E22M مع غلاف معدني

مواصفات شاحن EV E22M بقوة 22 كيلو واط

توصيل الطاقة ثلاثي المرحلة بقوة 22 كيلو واط

يدعم E22M ما يصل إلى توليد تيار متردد بقوة 22 كيلو واط، مع تيار ثلاثي فازي مقداره 400 فولت و 32 أمبير لكل مرحة, مناسبة للمواقع التي توجد بها شبكة كهربائية ثلاثية الفراض.

تعتمد الطاقة الفعلية للشحن على شاحن التيار المباشر المدمج في السيارة، والقدرة المتاحة في الموقع، وتكوين الشاحن.

الشبكة المرنة

توفر العديد من خيارات الاتصال لمختلف بيئات التثبيت:

• واي فاي

• بلوتوث

• إيثرنت

• اتصال OCPP

وهذا يتيح للمشغلين توصيل الشواحن بأنظمة إدارة الشحن المحلية أو المستندة إلى السحابة.

تكامل OCPP و CSMS

يدعم E22M اتصال قائم على OCPP ويمكن دمجها مع منصات CSMS التابعة لجهات خارجية متوافقة لتقديم وظائف مثل:

• تتبع الشاحن

• تصريح المستخدم

• إدارة جلسات الشحن

• العمل عن بُعد

• جمع بيانات الشحن

خيارات دفع متعددة

للاستخدام التجاري، يمكن لـ E22M دعم طرق الدفع والاعتماد المختلفة، بما في ذلك:

• دمج أجهزة نقاط البيع

• تأكيد الهوية عن طريق تقنية RFID / البطاقة

• دفع باستخدام رمز QR

يمكن تكوين الوظائف المتوفرة وفقًا لمشروع المشروع ومتطلبات الدفع المحلية.

مواقد معدنية متينة

يوفر الغلاف المعدني مقاومة محسنة للتآكل والتأثير والتشويش، مما يجعله مناسبًا للبيئات التجارية وشبه العامة الصعبة للتشغيل.

أين يمكن استخدام شاحن كهربائي بقوة 22 كيلوواط؟

ال محطة شحن EV E22M بسعة 22 كيلو واط تم تصميمه للتطبيقات التي تبقى فيها المركبات في وضعية انتظار لفترة كافية لإجراء شحن بالبطارية الكهربائية.

شحن السيارات الكهربائية بمحرك قوته 22 كيلوواط مقابل 7 كيلوواط

يوفر شاحن بقوة 22 كيلوواط طاقة تيارًا كهربائيًا أكثر بكثير من شاحن فئة واحدة عادية بقوة 7 كيلوواط، شريطة أن يكون للبنية التحتية الكهربائية والمركبة القدرة على دعم معدل الشحن الأكبر.

هام لا يعني وجود محطة شحن بسعة 22 كيلووات أن كل سيارة كهربائية ستحمل شحنًا بسعة 22 كيلووات. على سبيل المثال، سيقتصر السعر المسموح به لسيارة كهربائية مزودة بشاحن داخلي بسعة 11 كيلووات على حوالي 11 كيلووات حتى عند توصيلها بمحطة شحن بسعة 22 كيلووات.

شاحن التيار المتردد بقوة 22 كيلو واط مقابل شاحن التيار المستمر السريع

A شاحن سيارات كهربائية 22 كيلوواط يؤمن التيار المتردد بالطاقة الكهربائية للسيارة، بينما يقوم شاحن سريع تيار متردد بتحويل التيار المتردد إلى تيار متردد داخل محطة الشحن، ويؤمن التيار المتردد مباشرةً إلى بطارية السيارة.

تكوين تقني E22M

تختلف المواصفات الدقيقة والوظائف الاختيارية حسب تكوين المنتج ومتطلبات المشروع.

شاحن EV OEM بقوة 22 كيلو واط للمشاريع التجارية

توفّر XYDF محول شحن كهربائي لسيارات كهربائية بسعة 22 كيلو واط (OEM/ODM) حلول لشركات التوزيع ومشغلي الشحن، ومطورين العقارات، ومشاريع الشحن التجارية.

يمكن أن تتضمن خيارات التخصيص تسمية الشاحن، وتكوين الاتصالات، ودمج الدفع، والاتصال الخلفي، وتكوين الكابلات، وغيرها من الوظائف الخاصة بالمشروع.

أسئلة متكررة

هل يمكن شحن كل سيارة كهربائية بجهد 22 كيلووات؟

لا. يقتصر معدل شحن التيار المستمر الفعلي على الشاحن المدمج في السيارة. عادةً ما يتم شحن سيارة مزودة بشاحن مدمج بقوة 11 كيلوواط على محطة تستهلك 22 كيلوواط في وقت واحد.

هل يتطلب محول شحن للسيارات الكهربائية بقوة 22 كيلوواط طاقة ثلاثية الطور؟

لتحقيق قدرة كاملة تبلغ 22 كيلوواط، تتطلب التكوين الأوروبي النموذجي حوالي طاقة ثلاثية الطور بسعة 400 فولت بمعدل 32 أمبير لكل مرحلة.

هل الشاحن القابل للتشغيل بنظام 22 كيلووات مناسب للشحن التجاري؟

نعم. الشحن بالتيار المستمر بقوة 22 كيلوواط مناسب بشكل خاص للمكاتب والفنادق ومواقف السيارات التجارية والمجتمعات السكنية وغيرها من الأماكن التي يظل فيها المركبات فيها عادةً مغلقة لعدة ساعات.

هل يمكن لـ E22M الاتصال بمنصة إدارة الشحن الموجودة حاليًا؟

نعم. الجهاز E22M يدعم التكامل المستند إلى OCPP ويمكنه الاتصال بمختلف منصات CSMS الخاصة بالجهات الخارجية.

هل يدعم E22M وظائف الدفع؟

نعم. اعتمادًا على التكوين، قد يدعم أجهزة نقاط البيع والتحقق من الهوية باستخدام البطاقات ودفع باستخدام رموز QR للاستخدام التجاري في تطبيقات الشحن.

شركة تصنيع شاحن للسيارات الكهربائية بسعة 22 كيلو واط ومورد OEM

البحث عن قابلية التكوين شاحن سيارات كهربائية 22 كيلوواط للمشروع التجاري الخاص بك الخاص بالبطاريات؟

تُقدّم XYDF توريدًا مباشرًا من المصنع، وتخصيصًا حسب الطلب (OEM/ODM)، ودمج OCPP، ودعمًا تقنيًا للموزعين ومشغلي الشحن.

اتصل بـ XYDF →