شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
تعد شحن السيارات الكهربائية في الشوارع مشروع تصميم للطرق وخدمات اجتماعية بقدر ما هو مشروع معدات. يجب أن يحافظ الميناء المقترح على الطرق المخصصة للمشاة والسهولة في التنقل، ويمنع حدوث تضارب في المرور والظهور، ويوفر مسار كابل عملي، ويصل إلى الشبكة الكهربائية ويظل صالحًا للخدمة دون إنشاء عائق جديد. يوضح هذا الدليل كيفية قيام المدن ومقدمي خدمات النقل العام والموزعين بتحديد الموقع، وتنسيق التصاريح والعمليات الخدمية، وتحديد الملكية والصيانة، واختبار التجربة العامة الكاملة قبل توسيع نطاق المشروع إلى ما هو أبعد من المرحلة التجريبية.
محطة شحن المركبات الكهربائية في الشارع هي معدات تابعة لحق الوصول العام، لذا فإن مخطط موقعها يتسم بنفس الأهمية مثل تصنيفها الكهربائي. ابدأ بإدارة حواجز الطرق ووضع مسار متاح للجميع، ثم تأكد من وجود خدمات المرافق والإجازات والصيانة الموسمية. توفر إرشادات إدارة الطرق الاتحادية بشأن ممرات الوقود البديل وموارد مجلس الوصول في الولايات المتحدة إطارا مفيدا، بينما تحدد الوكالات المحلية التفاصيل التنفيذية. اعتبر كل ممر ممتلكات عامة مُدارة، وليس ممرًا خاصًا.
كيف يمكن للمدينة اختيار حواجز جانبية تدعم الرحلة بأكملها؟
تحديد طلب وقوف السيارات، والمباني متعددة العمارات التي لا تتوفر بها ممرات للدخول، والسيارات الأجرة، والتوصيلات، وممرات الدراجات، ومحطات النقل العام، والمضخات، وأشجار الشارع. قد لا تكون المواقع ذات الطلب الكبير على الشحن مناسبة تمامًا إذا كان على السيارة الرجوع إلى المرور أو إذا كان مستخدم الكرسي المتحرك غير قادر على الوصول إلى الممر. قم بدراسة ظروف النهار والليل، والإضاءة، وخطوط الرؤية، ومسارات إزالة الثلوج أو إزالة الأوراق. شحن السيارات الكهربائية في الشارع ينبغي توسيع نطاق الوصول، لكن الاختيار النهائي لا يزال يتطلب إجراء مقابلة مع المقيمين وموظفي العمليات.
حدد مدة الإقامة المخطط لها. قد تقدم خدمة التوصيل في المستوى 2 خدمات للمقيمين الذين يقفون في الشارع طوال الليل؛ وقد تدعم المعدات الأسرع دوران النشاط التجاري في الحي التجاري. تجنب وضع حد زمني يتعارض مع قانون وقوف السيارات المحلي. قم بنشر القاعدة بلغة بسيطة وتنسيق الإنفاذ لكي يتم التعامل بشكل مختلف مع السيارة التي لم يتم توصيلها، والجلستين التي تم الانتهاء منها، والواجهة التي لم يتم توصيلها.
استخدم قائمة مرجعية للمشاركين قبل تصنيف المواقع: يجب على السكان والمدافعين عن ذوي الإعاقة والركاب على الدراجات وأفراد فرق النقل والتوصيل، ومراقبة المواقف المرورية، والشركة المستأجرة، والمضيف المرتقب تحديد مصدر النزاع والمالك. الخريطة ليست سوى أداة فحص؛ يجب أن تتمكن الخطة النهائية من التحمل في المشي ليلاً ونهاراً وفي ظل الأحوال الجوية السيئة.
أي الموافقات يجب تنسيقها قبل البدء في أعمال الحفر؟
اتصل بالمشغل للحصول على تأكيد بشأن جهد الخدمة، ووزن المحول، ونقطة الربط، ومعدات القياس، وأي أعمال على أعمدة أو خزانات. لا يزال من الممكن أن تتطلب حفرة قصيرة مراقبة المرور واستعادة الرصف وإصدار ترخيص حق المرور. قم بتجميع مجموعة رسومات تتضمن أساس الشاحن أو مرفق الحائط، ومسار الأنابيب، والأساس الكهربي، والواجهات، واللوحات الإرشادية، والخطوط المائية، وحماية الأشجار، والمسارات الميسرة للوصول. تساعد مواد ممرات الوقود البديلة التي تقدمها وكالة الطرق الاتحادية في توضيح السياق الشبكي، لكنها لا تحل محل المعايير البلدية.
قم بإجراء مراجعة تصميمية واحدة مع إدارة النقل ومسؤول الوصول إلى المعالم، ومقاول المرافق العامة والعمليات العامة، ومشغل شحن البطاريات. قم بتحديد من يمتلك الخزانة، ومن يقوم بإصلاح الممر، ومن يتلقى تنبيهات انقطاع التيار الكهربائي، ومن يوافق على إغلاق مؤقت. يجب أن تظهر المدن الشتوية مناطق تخزين الثلوج وخطوط إزالة الثلوج؛ ويجب على المدن الساحلية النظر في تدفق المياه والتأثيرات الجوية والتحضير للثلج دون تقديم ادعاءات غير مدعومة بشأن المتانة.
احرص على توضيح موافقات المشروع في الجدول الزمني: لا يحل تصريح الموقع أو تصريح حق المرور محل عملية التحقق من وجود المرافق، كما أن هذه الموافقات لا تشمل تلقائيًا مراقبة المرور أو ترميم الممرات أو التواصل مع الجمهور. يمكن لبرامج المدينة إضافة إشعار للمنطقة أو عقد جلسة استماع عامة، لذا قم بتسجيل الجهة المسؤولة وتاريخ القرار الخاص بكل بند.
كيف ينبغي أن يحمي التصميم المسار المتاح والوصول بالدراجات؟
احرص على وجود ممر واضح ومستمر يربط مكان وقوف السيارات المتاح بالممر المؤدي إلى الممرات المجاورة والمواقع السياحية القريبة. سهولة الوصول إلى شحن المركبات الكهربائية يعتمد الأمر على نظام إدارة الكابلات الذي يمنع توصيل الكابلات بالسطح الجلدي عند عدم استخدامه. وفي الأماكن التي يجب فيها أن يمر الكابل عبر مسار، يجب استخدام حل معتمد تم مراجعته من قبل هيئة الوصول؛ ولا يُعتمد على أي منسوجة رفيعة تُحدث حافة للانزلاق. يجب وضع حواجز لتأمين المعدات دون استغلال مساحة النقل أو تقليص المسار.
استخدم علامات واشارات الطريق لتوضيح موقف الشحن، لكن تجنب إنشاء كتلة من التعليمات المتنافسة. يجب أن تكون شاشات الدفع وقراء البطاقات وحدات التحكم في حالات الطوارئ متاحة ومستقبلة للأشخاص ذوي مختلف أشكال الجسم والقوة ورؤية البصر. قد تضيف قواعد الوصول المحلية متطلبات تتجاوز إطار ADA الفيدرالي، لذا ينبغي أن يشمل الفحص النهائي خبيرًا في الوصولية.
من يمتلك حقوق الاستخدام والإنفاذ والاستجابة للخلل بعد الإطلاق؟
حدد الاتصالات وتقارير الحالة وإعادة التشغيل عن بُعد وقناة الدعم قبل الشراء. يمكن أن يكون شاحن السيارة على جانب الطريق في حالة صحية كهربائيًا بينما يكون حالته في التطبيق الخاص بالمسافرين غير حديثة. قم باختبار تحديثات توفر الخدمة، وإذن الدفع، وإنهاء الجلسة، وإعادة الدفع، وحالة فقد الاتصال. قم بتطوير إجراءات ميدانية لحالة الكابل المتلف، أو التخريب، أو تسرب الماء، أو السيارة التي تظل بعد الفترة المسموح بها.
حدد الطريقة التي سيتم بها وصول فرق الصيانة إلى الخزانة دون إغلاق كامل الطريق. سجل رقم تعريف الأصول ومقياس المرافق والبرامج الثابتة وتاريخ عمليات الفحص. قم بمراجعة الأبراج المحجوبة والاجتماعات التي لم تنجح، واطلب عمليات تكرار التفتيش بشكل شهري. تُظهر هذه التدابير التشغيلية ما إذا كان الموقع يعمل بشكل أفضل من مجرد عدد التثبيتات.
تخصيص أصحاب أسماء للعمليات المتعلقة بتغيير السيارات، وتطهير الطرق من الثلوج، وإصلاح الأعطال الكهربائية، ومنازعات الدفع، وأوقات انقطاع الخدمة. يجب أن يكون بإمكان مدير الحجز تعليق سيارة، وإخطار الأنظمة الشريكة واستعادة المسار دون الحاجة إلى انتظار فريق مستقل لمشروع رئيسي.
أي نموذج تشغيل على جانب الطريق يناسب طلب الشارع؟
| بعد | حائط المنزل | حائط تجاري | سؤال للمدينة |
|---|---|---|---|
| نمط الإقامة | طويلة، وغالباً ما تستغرق الليل كله | أقصر، حساس للتبديل | ما هي قاعدة وقوف السيارات المعمول بها؟ |
| المواجهات في الشوارع | الواجهات، والأشجار، وتخزين الثلوج | تسليم البضائع، وتسيير المرور، وتوفير مسارات للدراجات | أي مستخدمين يحتاجون إلى الأولوية؟ |
| العمل الكهربائي | قد يتطلب تنسيقًا طويلًا للشق أو السلك. | قد يشارك في خدمة قريبة | من يدفع تكاليف الترميم؟ |
| صيانة | التحرش والتعرض للطقس | زيادة حجم الاتصالات | ما هو هدف الاستجابة؟ |
ما هي السلسلة المتكررة التي يجب على قائد سيارة التوزيع على جانب الطريق اتباعها؟
- تلبية طلب الخريطة، والأسهم، وحركة المرور، وإمكانية الوصول، ولوائح حواجز المرور.
- مشاهدة حواجز المشاة في ضوء النهار وفي الظلام وفي ظروف الطقس السيئ.
- تأكد من الحصول على مفهوم مفيد وقم بإعداد مجموعة طلبات ترخيص الطريق العام.
- استشر المتخصصين في المسار المتاح، والحلّ الكابلي، والحماية والتحذيرات.
- تثبيتها مع مراقبة المرور، وتوثيق البناءات النهائية، والتحقق من كل مسار للدفع.
- نشر قواعد الوضع والإنفاذ، ثم فحص الأداء بعد الإطلاق.
للحصول على قائمة مختصرة بالمعدات، راجع منتجات شحن السيارات الكهربائية ومطابقة الحاوية وترتيب الموصلات وخطة الاتصالات مع سياق الشارع. خيارات شاحن AC يمكن تقييمه جنبًا إلى جنب مع افتراضات حية، بينما فريق الهندسة والدعم في XYDF يمكنه المساعدة في تنظيم الوثائق اللازمة لبرنامج الطاقة المتجددة أو البلدية.
ما الذي يجب على المدينة أن تثبت أنه قادر على تحقيقه قبل توسيع نطاق مشروع شحن المركبات الكهربائية في الشوارع؟
يجب تقييم برنامج تجريبي في مواقف السيارات على أساس أكثر من مجرد عدد الجلسات التي يتم تقديمها. قبل التوسع، يجب مراعاة عدد المقاعد المكتظة، والطلبات المتعثرة، واستثناءات الدفع، والتوترات الناجمة عن الكابلات، وملاحظات المشاة، والاستجابة الصيانة، والوقت اللازم لإعادة تأهيل مساحة محجوزة. تُظهر هذه المقاييس ما إذا كان برنامج المواقف المحدد يعمل بشكل جيد طوال الرحلة، بما في ذلك الوصول والتفريغ والإنفاذ والصيانة في فصل الشتاء أو في حالة هطول الأمطار.
استخدم البرنامج التجريبي للتحقق من صحة مجموعة الموافقات التي يمكن تكرارها: استبيان، استجابة الجهات المعنية، مراجعة حركة المرور وإمكانية الوصول، تفاصيل مدنية، لوحات إرشادية، ملكية الخطأ وتصعيد المشكلة. وينبغي أن يظهر النتيجة سجل قرار يوضح ما هي الافتراضات التي تم تأكيدها وما تحتاج إلى موقع أو سياسة تشغيل مختلفة. هذه الأدلة أكثر فائدة لفريق المدينة مقارنةً بعدد الموصلات المثبتة بشكل عام.
ما الذي تطالب به المدن قبل الموافقة على تركيب وحدات شحن على جانب الطريق؟
من يستفيد من شاحن المركبات الكهربائية على جانب الطريق؟
إنها معدات شحن مثبتة في أو بجانب مساحة عامة في الشارع، وتخدم السائقين الذين قد لا يملكون مواقف خاصة للسيارات. يجب على المدن تحديد المستخدمين المقصودين ومدة وقوف السيارات قبل اختيار المعدات.
كيف تختار المدن مواقع آمنة لتشغيل السيارات الكهربائية على جانب الطريق؟
يقومون بتقييم الطلب والاتصالات المرورية والمسارات المرورية، والخدمات الأساسية، وإمكانية الوصول، والصرف الصحي، والتوصيلات، والصيانة. ويتم خلال زيارة للموقع بالاشتراك مع الإدارات المعنية والمقيمين، تحديد أي تضاربات قد تكون مفقودة في الخرائط.
ما هي التصاريح التي عادة ما تكون مطلوبة لشاحن سيارات كهربائية على جانب الطريق؟
تشمل الموافقات الشائعة الموافقات الكهربائية، ووافق المرور، وموافقات مراقبة الحركة، ووافق الحفر. وتختلف القائمة الدقيقة حسب المنطقة، وتختلف موافقة المرافق عن التصريح البلدي.
كيف يمكن لمصابيح الشوارع الكهربائية حماية المشاة والكراسي المتحركة والركاب على الدراجات؟
توفير مسار واضح مستمر ومعدات محمية ووصول الكابلات تحت السيطرة وعلامات واضحة. يُرجى من متخصص في سهولة الوصول مراجعة التصميم النهائي، بما في ذلك مساحة الانتقال وضوابط الدفع.
كم من الوقت ينبغي حجز مكان شحن السيارات الكهربائية؟
استخدم نمط البقاء في الموقع وسياسة المواقف المؤقتة للتعيين في قاعدة؛ تختلف الاستخدامات السكنية الليلية عن استخدامات الكتلة السكنية المزدحمة. قم بتوضيح ما يحدث عند انتهاء الدورة، لضمان قابلية الإنفاذ للتنبؤ.
ما هي المشكلات الشائعة المتعلقة بالصيانة الخاصة بمحولات الكهرباء في الشوارع؟
تكون الأسباب الشائعة هي الممرات المحجوبة، والموصلات التالفة، وحالة الشبكة المتأخرة، وفشل الدفع، والطقس أو التخريب. قم بتتبع الحوادث حسب الموقع وتحديد مالك الاستجابة الواضح.
المراجع
- ممرات الوقود البديل التابعة لإدارة الطرق الاتحادية
- موارد الوكالة الأمريكية للوصول ADA
- قواعد وأدوات الحوافز الخاصة ببرنامج AFDC
يضمن مشروع الحواجز المرورية الناجح حماية الطريق العام قبل تحسينه لتوصيل الشاحن. قم بإدخال XYDF في عملية مراجعة الموقع من خلاله. منتجات شحن السيارات الكهربائية قم بإعداد ملخص، ثم تأكد من صحة كل الوثائق والترخيصات والتوقعات المتعلقة بالصيانة مع الجهة المسؤولة.
