شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
ضوضاء الشاحن السريع DC قد يكون الصوت واضحاً، خاصةً عند تشغيل معدات التبريد بكثافة أو عند تشغيل موقع شحن بالقرب من المنازل في الليل. لا يوجد مستوى صوت واحد يصف كل شاحن، ولا يوجد حد عالمي ينطبق على كل موقع. وتجمع التقييم المفيد بيانات الصوت الخاصة بالمعدات وظروف تشغيلها والصوت الذي يتم استلامه من العقار المجاور.
قبل اختيار موقع أو إضافة حاجز صوتي، يجب تحديد المتطلبات المحلية المعمول بها، والتماس بيانات من الشركات المناظرة، وتقييم أقرب أجهزة استقبال حساسة للضوضاء. لن يفي مجلس صوتي يبدو هادئًا، أو جلسة ذات طاقة منخفضة، أو قياس أجري بجانب طريق مزدحم، بجميع الأسئلة الثلاثة.
لماذا تصدر شواحن DC بسرعة ضوضاء؟
قد تؤدي مروحات التبريد والخراطيم الملحقة بها، والمكونات الإلكترونية القابلة للطاقة، والمعدات الكهربائية المرتبطة بها إلى توليد ضوضاء. يعتمد التوازن على تصميم المعدات. قد يكون المحول جزءًا من التركيب الأكبر للموقع بدلاً من وجوده داخل الشاحن، لذا ينبغي تحديد موقعه بشكل منفصل عند التحقيق في الشكوى.
يمكن أن تتغير سرعة التبريد مع الحمل التشغيلي ودرجة الحرارة. وهذا يعني أن قياسًا قصيرًا خلال فترة الانتظار قد لا يمثل جلسة شحن مرهقة في الطقس الحار. وقد يتصرف الجهاز بطريقة مختلفة أثناء بدء التشغيل أو أثناء التشغيل في وضع الاستعداد أو بعد الانتهاء من جلسة التشغيل، وذلك حسب عناصر التحكم في التبريد الخاصة به.
يمكن أن تجذب الأصوات الصادرة عن المروحة، أو الضوضاء المتكررة، أو التغيرات المتقطعة الانتباه حتى عندما تكون مستويات الضوضاء الكلية متواضعة. إن وجود صرير ميكانيكي جديد أو تغير في صوت المروحة يبرر إجراء فحص صيانة. ولا ينبغي القبول تلقائيًا بأن هذه الأصوات هي الصوت الطبيعي للبطارية التي يتم شحنها بسرعة.
عند مراجعة المواصفات، اسأل عما إذا كانت تذكر مستوى الضغط الصوتي في موقع معين أو مستوى الطاقة الصوتي للمصدر. هذه هي مقادير مختلفة. لا يكفي وجود رقم واحد في dB(A)، دون وجود المسافة أو حالة التشغيل وظروف القياس، لكي نُقارن بين محطتين لشحن السيارات الكهربائية.
هل تكون شواحن DC أشدّ صوتاً من شواحن EV AC؟
غالباً ما تتمتع معدات شحن البطاريات الكهربائية بتبريد فعال أكثر من معدات شحن البطاريات الكهربائية، لكن تصنيف عام لن يكون دقيقاً. تتوقف الهيكل التصميمي للمولدات، ومستويات التحكم في التبريد، والتركيب، والموقع المحيط، على جميع هذه العوامل. كما أن مروحي تبريد المركبات، والتبريد القريب، وحركة المرور يمكن أن تؤثر أيضاً في الأصوات التي يسمعها السائق أو الجار.
لذلك، فإن أفضل مقارنة بين وحدة تكييف الهواء المثبتة على الحائط وخزانة تيار مستمر عالي الطاقة تتم من خلال بيانات الصوت ذات الصلة وأوضاع التشغيل المقصودة. ولا يحدد معدل الطاقة الكهربائية المقدرة وحده مستوى الصوت عند حدود المبنى.
| مكان ممكن للإصدار | ما يجب التحقيق فيه | لماذا قد يضلل الزيارة القصيرة |
|---|---|---|
| معدات تبريد الشاحن | الجهد التشغيلي والظروف المحيطة وتشغيل المروحة أو المضخة | قد لا يمثل التشغيل غير المتواصل جلسة مستمرة. |
| المكونات الكهربائية أو المحول المرتبط بها | السمة الصوتيّة والمعدات الفعلية التي تُنتجها | قد يظل وجود ضوضاء حتى عندما لا يتم شحن أي مركبة. |
| تبريد السيارة | تصرف السيارة خلال الجلسة المراقبة | قد يُنسب هذا الخطأ إلى الشاحن |
| الأنشطة التجارية المحيطة بها | النقل، ووسائل التوصيل، والخدمات الأخرى المتعلقة بالمباني | قد تُخفي فترات الذروة الأصوات التي تُسمع في الليل |
ما هي قيود الضوضاء المطبقة في العقار المجاور؟
قيود ضوضاء شاحن السيارات الكهربائية عادةً ما تأتي هذه القيود من الموافقات المحلية للتخطيط، أو لوائح الضوضاء البيئية، أو ضوابط الإزعاج، أو شروط محددة لموقع معين. قد تختلف المقاييس المطلوبة والموقع والفترة الزمنية لتقييمها بين النهار والليل. ولا يشكل رقم الكتالوج الخاص بالموردين بديلاً عن هذه الشروط.
إنجلترا إرشادات التخطيط المتعلقة بالضوضاء يؤكد على السياق، بما في ذلك المصدر ووقت اليوم والآثار على الأشخاص. كما يصف التخفيف من خلال التحكم في المصدر والتخطيط والظروف التشغيلية. ولا يقدم التوجيه حدًا عالميًا لدرجات الصوت الخاصة بالمواقد الكهربائية.
في المملكة المتحدة، قد تطلب سلطة ما تقييمًا باستخدام BS 4142:2014+A1:2019. وتتمثل مهمته في تقييم وتقييم هذا الصوت، وليس في إصدار شهادة بأن شاحن المركبات الكهربائية هادئ. ويجب الاتفاق مع المقيّم المختص والسلطة المعنية على الطريقة المناسبة وعملية معالجة الخصائص الصوتيّة أو المتفرقة.
تتناول قواعد حماية السمع في مكان العمل مسألة مختلفة عن اضطرابات السمع في بيئة سكنية. نصائح لأصحاب العمل تشغل المخاوف إدارة تعرض العاملين للضوضاء. يجب ألا تُعاد استخدام المعيار المهني كحدّ للمساحات أو ساعات العمل ليلاً.
كيف ينبغي قياس الضوضاء قبل وتأثرًا بعد التخفيف؟
قبل إجراء القياسات، اتفق على طريقة المسح. حدد مواقع المتلقي ذات الصلة وأوضاع التشغيل والصوت الخلفي وأوقات التقييم. اعتمادًا على المتطلبات، قد تحتاج التقارير إلى مستويات متراكمة زمنياً أو مستويات خلفية أو أحداث قصوى أو معلومات عن التواتر. يمكن أن يساعد تسجيل مكالمة هاتفية في وصف الشكوى، لكنه لا ينبغي أن يحل محل طريقة القياس المحددة.
IEC 61672-1:2013 يحدد أداء مقياس مستوى الصوت ويتميّز بين أدوات الفئة 1 والأدوات الفئة 2. ولكنه لا يحدد حدود ضوضاء محطات شحن المركبات الكهربائية. ويجب على المقيّم اختيار فئة الأداة وترتيبات المسح المطلوبة وفقاً للطريقة المعمول بها، مع إجراء عمليات اختبارات المعايرة والملاحظات البيئية المناسبة.
في حالة دراسة شحن البطاريات، قم بتسجيل الوحدات التي كانت تعمل، وتفريغها عند توفره، وحالة التبريد، والطقس، وموقع الأجهزة والمصادر الصوتية القريبة. وتضمّن الظروف التشغيلية النموذجية بدلاً من اختيار الفاصل الأقل صخبًا عن قصد. وإذا كان بالإمكان إيقاف المعدات بأمان وبموافقة، فقد يساعد مقارنة الظروف التشغيلية والظروف المحيطة بها على تمييز مساهمتها.
بعد التخفيف، قم بتكرار الأجزاء ذات الصلة من الاستطلاع في ظروف مماثلة. احتفظ بسجلات التشغيل والطقس مع كل مجموعة من النتائج. وإلا، قد تعكس التحسن الظاهر يومًا أكثر برودة، أو عددًا أقل من الشواحن النشطة، أو حركة مرور أعلى من المعتاد، بدلاً من التغيير نفسه.
كيف يمكن لموقع شحن الكهرباء أن يقلل من ضوضاء المروحة والمحول؟
فعال التخفيف الصوتي لمحطات الشحن يتم البدء من المصدر المحدّد. يجب تصحيح خلل الصيانة قبل تصميم حاجز حوله. يجب التحقيق في مسارات التبريد القذرة، أو المكونات المتسخة، أو التثبيت غير السليم من خلال إجراءات الخدمة الخاصة بالشركة المصنّعة، وليس من خلال إجراء تغييرات غير مصرح بها على الصندوق.
في حالة الموقع الجديد، يجب تقييم وضع المعدات مبكرًا. قد يكون من الأفضل وضعها في مكان أبعد عن الواجهة الحساسة، لكن المسافة وحدها ليست حلاً مضمونًا. تؤثر انعكاسات الضوء وظروف الأرض والمنحدرات والمعدات الأخرى في النتيجة. قد يحسن زراعة الأشجار من مظهر الموقع، لكن الحاجز الزخرفي الضيق لا ينبغي اعتباره حاجزًا صوتيًا مصممًا.
في حالة اقتراح إنشاء شاشة أو حاوية، ينبغي على متخصص الصوتيات التنسيق مع مُورِّدي المعدات. يجب أن تظل تدفق الهواء وإعادة دوران العادم وتدابير الحماية من الحرائق وإمكانية الوصول للتفتيش والوصول الكابلات مناسبةً. فمجرد إغلاق الشاحن يمكن أن يسبب مشاكل حرارية وصيانة.
| التدبير الممكن | ما ينبغي أن يركز عليه | ما يجب التحقق منه |
|---|---|---|
| تصحيح الصيانة | ضجيج غير طبيعي من المروحة أو اهتزاز أو صوت ميكانيكي | العمليات المعتمدة للخدمة وإصلاح ما بعد الصيانة |
| وضع المعدات | المرور عبر أجهزة استقبال حساسة | الجمالية الفعلية للموقع ووصول الشاحن |
| شاشة صوتية | مسار الصوت من المصدر إلى المتلقي | تصميم صوتي، فتحات التهوية وتصاريح الصيانة |
| خيار تبريد مدعوم من المورد | الصوت الناتج عن ترتيب التبريد | التوفر والأداء الحراري والتشكيلات المدعومة |
| قيود التشغيل | فترة محددة أو حالة تشغيل محددة | شروط الموافقة، خدمة السائق والتزامات التعاقدية |
اطرح سؤالًا بشأن ما إذا كانت خيارات التبريد أو المحولات الأكثر هدوءًا متوفرة للمعدات المقترحة، وطلبا لدليل على التكوين المذكور. تجنب استبدال المروّجات أو تغيير إعدادات التحكم أو تقييد طاقة الشحن فقط لتقليل الضوضاء دون الحصول على موافقة المورد ومراجعة التزامات التشغيل.
خطة عملية شحن السيارات الكهربائية بصوت منخفض يتضمن أيضًا معالجة الشكاوى. سجل الوقت والمكان والخصائص المميزة للصوت المبلغ عنه، ثم قارن التقرير بقوائم سجلات التشغيل والصيانة. الفحوصات الصيانة يجعل من السهل التحقيق في قضية متكررة.
عند المقارنة شواحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد مع XYDF شواحن DC السريعة, يُطلب منكم الحصول على معلومات الصوتية الخاصة بالنموذج الفعلي والتركيب المعروضين. لا ينبغي الاستدلال على تصنيف ضوضاء محدد للمنتج أو على الحد الأقصى المضمون للتقليل من خلال مناقشة عامة لتصميم التبريد.
الأسئلة الشائعة حول ضوضاء محطات شحن السيارات الكهربائية
لماذا تصدر شواحن DC بسرعة ضوضاء؟
يمكن أن تنتج مروحات التبريد والمكونات التبريدية الأخرى صوتًا، وكذلك الإلكترونيات الكهربائية والمعدات الكهربائية المرتبطة بها. يعتمد المصدر والمستوى على تصميم الشاحن وظروف تشغيله.
هل تكون شواحن DC أشدّ صوتاً من شواحن Level 2؟
غالباً ما تحتاج شواحن التيار المستمر إلى تبريد فعال أكثر، ولكن لا توجد مقارنة موثوقة وموحدة لمستوى الصوت. استخدم بيانات خاصة بالصنف وفقاً لظروف مماثلة واشمل مصادر المركبة والموقع المحيط بها.
ما هي قيود الضوضاء المطبقة على محطة شحن المركبات الكهربائية؟
تحقق من متطلبات التخطيط والتنظيم البيئي والمشاكل الناجمة عن النشاط، بالإضافة إلى شروط الموافقة الخاصة بالموقع. قد يتوقف الحد الأقصى على الموقع المستقبِل، ووقت اليوم، وطريقة التقييم. لا يوجد حد عالمي واحد ينطبق على كل شاحن.
أي مكونات الشاحن تُصدر أكبر قدر من الضوضاء؟
تعتبر معدات التبريد مصدرًا شائعًا لهذه الضوضاء، بينما يمكن لمكونات الكهرباء أن تساهم في حدوثها. يجب تحديد المصدر الرئيسي قبل بدء التركيب الفعلي؛ وقد يساهم في حدوثها أيضًا محول قريب أو السيارة.
كيف يمكن لموقع شحن الكهرباء أن يقلل من ضوضاء المروحة والمحول؟
تحديد المصدر، ومعالجة ظروف الصيانة غير الطبيعية وتقييم خيارات التجهيزات المدعومة من المورد أو التجهيزات الأخرى. يجب أن تحافظ أي حاجز صوتي أو حاوية على تبريد المعدات، وأن تضمن السلامة وتتيح الوصول للخدمة.
كيف ينبغي للمشغل قياس الضوضاء قبل التخفيف منها وبعدها؟
استخدم طريقة القياس المتفق عليها والأدوات المناسبة في المواقع ذات الصلة للمستقبلات. سجل حالات التشغيل والطقس والصوت الخلفي، ثم أعِد التقييم في ظروف مماثلة بعد التغيير.
المراجع
- إرشادات الممارسة الإستراتيجية في المملكة المتحدة: الضوضاء.
- BS 4142: طرق تقييم وتقييم الصوت في الصناعة والتجارة.
- IEC 61672-1:2013: مواصفات مقياس مستوى الصوت.
- HSE: نصائح بشأن الضوضاء في مكان العمل للمؤسسات.
تقييم الموقع بأكمله قبل اختيار تدبير لمكافحة الضوضاء
يتطلب إدارة ضوضاء محطات شحن السيارات الكهربائية أكثر من مجرد اختيار خزانة ذات رقم مبيعات منخفض. يجب تحديد متطلبات التقييم المحلية، وتحديد المصادر والمستقبلات الفعلية، ومقارنة الظروف النموذجية قبل وبعد أي تغيير. يجب أن يقلل الخطة الناتجة من الضوضاء المرتبطة بذلك مع الحفاظ على أداء الشحن والتنظيم الجوي وإمكانية الوصول للخدمات.
للمشاريع التي تنطوي على مركبات ذات محرك رباعي، بالقرب من المنازل والمكاتب والمواقع الحساسة الأخرى،, تشارك في تصميم الموقع ومتطلبات التشغيل لذلك يمكن مراجعة المعدات المقترحة والمعلومات الفنية المتاحة قبل الانتهاء من التصميم.
