شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
A شاحن EV مزدوج بقوة 22 كيلوواط يمكن أن توصف الأنظمة الكهربائية المختلفة بشكل مختلف: إما وجود مدخلين يتبادلان إجمالي طاقة 22 كيلوواط، أو وجود مدخلين قادرين على توفير 22 كيلوواط عند توفر القدرة على ذلك. وبدون هذا التمييز، قد يتوقع المشتري حصولًا متزامنًا على كامل الطاقة التي لا تستطيع الوحدة أو الموقع توفيره. قد تقلل قيود التيار المستمر على المركبات من الفائدة بشكل أكبر. تأكد من إجمالي المدخلات والحدود لكل منفذ وسلوك التوزيع قبل مقارنة المعدات أو الأسعار.
الجواب القصير هو أن الشحن بالبطارية AC بمنافذ مزدوجة يمكن أن يخدم هذا الجهاز مركبتين، لكنه لا يضمن توفير 22 كيلووات لكل منهما في آن واحد. قم بتحديد ما إذا كان يوفر 22 كيلووات للوحدة أو لكل منفذ، وما إذا كانت الإمدادات تدعم الحمل المتزامن، وما إذا كان كل مركبة تقبل التيار المستمر ثلاثي الطور بمعدل الاستخدام المقصود. يمكن أن يخصص ميزانية مقسمة إلى 22 كيلووات لجميع السيارات في حالة مثالية من التوزيع المتساوي، لكن التخصيص الفعلي يتبع النموذج والسياسة المحددة. هذه إطار اختيار، وليست متطلبات لجميع المنتجات التي تُسمى "dual".
هل يمثل 22 كيلوواط قيمة التصنيف الخاصة بالمحطة أم قيمة الإخراج لكل منفذ؟
| التكوين التوضيحي | حالة الطاقة الإجمالية | ما يجب على المشتري تأكيده |
|---|---|---|
| يتقاسم مرفعان طاقة 22 كيلوواط | لا يمكن أن يتجاوز مجموع المخصصات الحد المحدد للمحطة أو الموقع. | سقف الوظائف المخصصة لكل مكتب والتوظيف في الدورتين الأولى والثانية |
| يتوافر في كل من الموانئين قدرة تحمل تصل إلى 22 كيلوواط. | حتى 44 كيلوواط متكاملة فقط إذا سمحت لـه المعدات والتركيبات بذلك | تقييم الإدخال، والعملية المتزامنة، وأي حد للفتور |
| سيتين منفذًا قادرًا على توفير طاقة 22 كيلووات مع حد أدنى لمساحة الموقع | يقوم الحد المسموح به من المواقع بالمراقبة على الإخراج المتزامن | تصرفات وحدة التحكم وأولوياتها والرجوع الآمن |
توضح هذه الأمثلة الأوصاف، وليس التعهد بأن يدعم نموذج معين تلك الوظائف. الرجاء طلب المخطط الكهربائي الصادر، والمدخلات الإجمالية، وتيار كل منفذ والاستخدام المتزامن. لا يشكل رسم لشريحتين دليلًا على أنهما يمكنهما العمل بمستوياتهما القصوى.
ما هي ظروف الإمداد والمركبة اللازمة للشحن بالتيار المستمر بقوة 22 كيلوواط؟
تستخدم التكوين العادي للبطارية الكهربائية بقوة 22 كيلوواط توصيلًا ثلاثي الطور مناسبًا، بالإضافة إلى مركبة قادرة على قبول تلك السرعة الكهربائية. على سبيل المثال، يوفر توصيل ثلاثي الطور متوازن من خط إلى خط بقوة 400 فولت بمعدل 32 أمبير لكل مرحلة حوالي 22.2 كيلوواط عند معامل طاقة وحدة، قبل الخسائر. ولا يشكل هذا الحساب متطلبات لتوصيل أو حماية.
يستهلك سيارة كهربائية ذات حد أقصى للتيار المستمر على متنها أقل طاقة حتى عند استخدام منفذ قادر على استيعاب 22 كيلووات. تأكد من تحديد المدخلات والمراحل المدعومة وحدود المركبة ووقت وقوفها في وثائق المركبة. لا تُنقل الذروة الخاصة بالبطارية الكهربائية السريعة إلى الحد الأقصى للتيار المستمر عند قبول التيار الكهربائي. إرشادات وزارة الطاقة الأمريكية بشأن الشحن المنزلي يشرح لماذا يجب التحقق من القدرة الكهربائية واحتياجات السيارة قبل التثبيت.
كيف تؤثر مشاركة السلطة على مركبتين؟
قد يتقاسم جهاز التحكم الطاقة بالتساوي، أو يمنح الأولوية لمركبة معينة، أو يخصص الطاقة حسب الطلب، أو يطبق حدًا إضافيًا لموقع خارجي؛ لا يتبدى أيٌ من هذه السلوكيات تلقائيًا من كلمة "dual". اسأل عن ما يحدث عندما يتوقف أحد المركبات، أو يتصل المركب الآخر، أو يتغير الطلب، أو تُفقد الاتصالات. اختبر البرنامج الثابت والتحكمات بدقة وفقًا للسياسة المعتمدة.
| حالة القبول | سؤال إلى جواب |
|---|---|
| وصلت سيارة واحدة | هل يمكنه استخدام الحد الأقصى للموانئ الموثق؟ |
| المركبة الثانية متصلة | هل يتغير التوزيع دون انتهاك الحد الإجمالي المعتمد؟ |
| لدى سيارة واحدة حد أدنى لدرجة تبريد المكيف | هل يتم التعامل مع بدل الاستخدام غير المكتسب وفقًا للسياسة المحددة؟ |
| زيادة الطلب على المواقع | هل يتقيد جهاز التحكم بشروط الحد الأقصى للبيانات والوقت؟ |
| تعطلت الاتصالات | هل سلوك الاستعادة الموثق مقبول؟ |
تقاسم الطاقة يُمكّن من إدارة القدرة المتاحة؛ ولكنه لا يضمن استهلاكًا أدنى للطاقة أو أسرع شحن ممكنين لكل من المركبتين. لا يزال استهلاك الطاقة يعتمد على احتياجاتهما وخسائرهما.
هل سيوفر مصدر إمداد مشترك بقوة 22 كيلووات وقت المغادرة لكلتاهما؟
ضع حجم شاحن المركبات الكهربائية بقوة 22 كيلوواط في الاعتبار، مع مراعاة الطاقة المطلوبة قبل المغادرة وعدد المنافذ. في حالة نموذجية، يتطلب وجود مركبتين تحتاج كل منهما إلى 30 كيلوواط في الساعة خلال فترة إقامة مدتها ست ساعات، 60 كيلوواط إجماليًا، أو 10 كيلوواط في المتوسط قبل حدوث أي خسائر. هذه المتوسطة ليست سوى أولية: قد لا يزال وصول متأخر، أو مركبة ذات حد قبول منخفض للتيار المستمر، أو تخصيص موقع أقل، يمنع الانتهاء من العملية. قم باختبار الجدول الزمني المحدد للشحن لكل مركبة على حدة، بدلاً من افتراض أن اثنين من المقابس يضمنان شحن كاملين.
لماذا يكون شحن الموانئ المزدوجة مفيدًا؟
قد تقدر أماكن العمل والفنادق ومواقف السيارات السكنية أو أطقم المركبات وجود اثنين من منافذ الشحن المتاحة خلال فترات وقوف طويلة. قم بمقارنة الطلب المتزامن للطاقة بالساعات المتاحة بدلاً من افتراض أن هاتين المنفذتين تقسم جميع أوقات الشحن إلى نصفين. بالنسبة لمصدر إمداد محدود في المنزل أو مركبات لا تقبل الشحن بالجهد العالي، قد تفي جلسات الشحن المتعددة ذات الطاقة المنخفضة بالفعل بالواجب.
تحقق من مواضع المدخلات، ومدى وصول الكابلات، ومسارات الوصول، والتثبيت، والصرف، وحماية الصدمات، والجهات التي يمكنها استخدام كل منفذ. ولا يثبت وضع المداخل المزدوجة ملاءمته لجميع الأماكن المنزلية أو التجارية. قم بتحديد المتطلبات البيئية والإلكترونية الخاصة بالنموذج المحدد والتركيب.
ما الذي يحدد سعر الشاحن المزدوج بقوة 22 كيلو واط؟
احصل على عرض أسعار شامل يتضمن طاقة المولد وتركيب المكونات والكابلات، بالإضافة إلى التركيب والقياس والتحكم في الوصول والشبكات والتوزيع وإدارة الحمل والتوثيق السوقي والكميات وشروط التسليم. إضافة إلى ذلك، يتضمن تركيب التمديدات خطوط توصيل، وتجهيزات الحماية، والعمليات التشغيلية، وأي تكاليف متكررة مرتبطة بالمنصة. لا يشمل السعر الثابت عبر الإنترنت لنموذج منفرد بورت أي تكلفة تثبيت لمشروع يحتوي على بورتين.
استخدم قائمة المشتريات لتفريق المعدات المقدمة، والتكامل والمسؤوليات المتعلقة بالموقع. قارن بينهما تكاليف الشحن التجارية على أساس نفس منفذ الاستخدام المتزامن. لا يُفترض منح أي منح أو خصم إلا بعد التأكد من الأهلية والموافقة.
هل يعني شحن الموانئ المزدوجة دمج الطاقة الشمسية أم V2G؟
لا. يتطلب التكامل بالطاقة الشمسية الضوابط المحددة للموقع والتنظيم الكهربائي. ويتطلب التشغيل ثنائي الاتجاه شاحن مناسب، ومركبة كهربائية، ومفاتيح تحكم، وموافقة من الشبكة أو السوق. ولا يتم تحديد أي من هذه الميزات من خلال منفذين، أو لوحة تحمل علامة 22 كيلوواط، أو بروتوكول شبكي. لا تقارن بين وفورات الطاقة وقيمة إعادة البيع أو قابلية التوافق المستقبلية دون وجود أدلة تثبت فعالية النظام بأكمله.
للحصول على عرض أسعار من XYDF، ابدأ بالخطوات التالية: محول التيار المتردد بقوة 22 كيلوواط يجب تقديم وثائق نموذجية وطلب صراحة أي متطلبات تتعلق بالبورتات المزدوجة. لا يشكل تصنيف التيار الكهربائي لهذا المنتج المرتبط دليلاً على أن كل تكوين يوفر مقبسين أو سياسة تشغيل متزامنة. يُرجى التحقق من النموذج المعروض والمواصفات المحددة والبيانات المتعلقة بالتشغيل المتزامن قبل تقديم طلب الشراء.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن لفتحتين منفصلتين توفير 22 كيلووات في نفس الوقت؟
ولا يمكن أن يوفر محول الشحن والتركيب المحددين هذا الإخراج المتزامن. إذ لا يمكن لمحطة ذات ميزانية إجمالية تبلغ 22 كيلوواط أن توفر 22 كيلوواط لكل منفذ في آن واحد.
هل سيتم شحن كل سيارة بمعدل 22 كيلووات؟
لا. قد تكون حدة التيار المستمر المضمن في السيارة وترتيب المراحل المدعوم أقل. تأكد من تحديد السيارة والظروف الخاصة بها بدقة.
هل يمكن استخدام شاحن مزدوج سعة 22 كيلو واط في المنزل؟
ربما، ولكن أولاً يجب تقييم القدرة الإمدادية والطلب المتزامن واحتياجات قبول المركبات والتركيب. لا يبرر وجود المزيد من المركبات وحدهم وجود 22 كيلوواط لكل منفذ.
ما هي الصيانة التي يتطلبها الشاحن المزدوج؟
اتبِع تعليمات النموذج بدقة، ووفقًا لظروف العمل والموقع. حافظ على تمييز سجلات المنافذ والكابلات والموصلات؛ فلا يُفترض وجود فترة سنوية عامة أو استحقاقات مجانية للخدمة.
هل يدعم الشاحن المزدوج تلقائيًا تقنية V2G؟
لا. تحتاج القدرة الثنائية الاتجاه إلى أدلة منفصلة لبطاقة الشحن والمركبة والتحكمات والتنسيق المناسب للشبكة. لا يثبت ذلك وجود منفذين.
المراجع
- IEC 61851-1:2017 — المتطلبات العامة لتشغيل الشحن الكهربائي
- وزارة الطاقة الأمريكية AFDC: شراء وتثبيت البنية التحتية
- وزارة الطاقة الأمريكية: الاحتياجات من المركبات والقدرة الكهربائية المنزلية
- اتحاد Open Charge: نطاق بروتوكول نظام الإدارة
خاتمة
قبل اختيار شاحن ثنائي المقابس، قم بتحديد علامة الطاقة. تأكد من أن القيمة الإجمالية لشحن 22 كيلو واط تبلغ 22 كيلو واط لكل مقبس، ثم تحقق من إمداد التيار ثلاثي الطور ومحدودية التيار المستمر لكل مركبة. ثم قم باختبار التوزيع المتزامن مع الحد الأقصى للموقع. قارن الطاقة التي يحتاجها كل مركبة خلال فترة وقوفها في الموقع، بدلاً من اعتبار اثنين من المنافذ كضمان لخدمة مرتين. قم بتحديد تكلفة التكوين والتركيب والتحكمات المتكررة بشكل منفصل، واطلب أدلة مستقلة بشأن التكامل بالطاقة الشمسية أو المطالبات الثنائية الاتجاه. يمكن لشركة XYDF الاستجابة لمتطلبات الشحن ثلاثي الطور المحددة؛; طلب عرض أسعار للتكوين مع عدد المنافذ، والقدرة الإجمالية لكل منفذ، ومزيج المركبات، وإمدادات الطاقة، يمكن التحقق من الاقتراح دون افتراض قدرات منفذين مزدوجين غير مؤكدة.
