خلفية

يحتاج هذا المشروع إلى تلبية سيناريوهين شحن متميزين لشرطة مرور نانجينغ: الشحن السريع المخصص مع التعرف التلقائي على المركبات لمركبات الشرطة، وشحن التنقل اليومي للسيارات الخاصة التي يملكها موظفون آخرون. الهدف هو تحقيق تخصيص رشيد وإدارة دقيقة لموارد الشحن.

صعوبة

يكمن التحدي الأساسي في ضمان خدمة شحن مخصصة وسريعة وقابلة للتعريف للمركبات الشرطية مع دعم الشحن المشترك المنظم للسيارات الخاصة، وتحقيق التوزيع الفعال والإدارة الموحدة في ظل موارد الشحن المحدودة.

حلول

لمركبات الشرطة

لمعالجة الطلب على الشحن السريع لمركبات الشرطة، قمنا بتركيب شاحن تيار مستمر عالي الطاقة بقوة 240 كيلوواط لفرقة شرطة المرور في نانجينغ. باعتماد تقنية الشحن السريع عالي الجهد، يمكن لهذا الجهاز شحن سيارة الشرطة بالكامل في غضون نصف ساعة، مما يقلل بشكل حاد من وقت الانتظار لإعادة الشحن.

من حيث طريقة تنشيط الشحن، يتم اعتماد وضع تعريف وتنشيط خاص برقم تعريف المركبة (VIN) لتلبية احتياجات الشحن الحصري لمركبات الشرطة بالكامل. في المرحلة المبكرة، يتم إدخال أرقام تعريف المركبات (VINs) لجميع مركبات الشرطة القابلة للتطبيق بشكل موحد في نظام إدارة محطة الشحن وربطها بشاحن المركبات الكهربائية. عند دخول مركبة شرطة إلى مساحة الشحن الحصرية، يمكن للوحدة الذكية للتعريف المزودة في شاحن المركبات الكهربائية مسح رقم تعريف المركبة (VIN) للمركبة بسرعة، وإكمال التحقق من الهوية، وبدء عملية الشحن تلقائيًا عند نجاح التحقق. في الوقت نفسه، من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)، يوفر شاحن المركبات الكهربائية الخدمة فقط لمركبات الشرطة المسجلة في النظام، مما يمنع احتلال مساحة الشحن السريع من قبل مركبات غير تابعة للشرطة.

للسيارات الخاصة لموظفي المكتب

الاحتياجات الأساسية لشحن السيارات الخاصة لموظفي المكاتب هي الشحن غير العاجل وحماية البطارية. لتلبية هذه الاحتياجات، قمنا بتكوين ثلاثة شواحن تيار متردد 7 كيلو واط لفرع شرطة المرور في نانجينغ. مقارنة ب شحن سريع بالتيار المستمر, شحن مكيف الهواء بطيء تتميز بتيار ألطف، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تآكل البطارية، ويطيل عمر بطاريات المركبات، ويوازن بين احتياجات إعادة الشحن وصيانة المركبات.

تأثيرات

مناطق شحن حصرية مخصصة لشاحن السيارة الكهربائية لكلا السيناريوهين على التوالي. من خلال تدابير مزدوجة من اللافتات المادية والتحكم في النظام، يتم تجنب الوقوف المختلط لأنواع مختلفة من المركبات في أماكن الشحن، مما يضمن الشحن المنظم.