توفر سلسلة EC حلول شحن سريعة بتيار مستمر قوية وقابلة للتطوير للمواقع التجارية ذات الاستخدام العالي والمحطات العامة. تقوم بالشحن بكفاءة من 200 فولت إلى 1000 فولت، وتدعم جميع السيارات الكهربائية الحديثة. تتيح الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 7 بوصات الإدارة البسيطة عبر بطاقة RFID والاتصال في الوقت الفعلي ببروتوكول OCPP 1.6 مع منصات الإدارة عن بُعد.
XYDF هي شركة تصنيع موثوقة تتمتع بخبرة واسعة في مجال البنية التحتية للشحن التجاري والعام.
يتم تصميم سلسلة EC كحل متكامل بالكامل، حيث تدمج أنظمة تحويل الطاقة والتحكم والتبريد في خزانة واحدة مبسطة لتركيب سهل. وهي مناسبة تمامًا للمواقع ذات حركة المرور الكثيفة مثل مناطق خدمات الطرق السريعة، ومراكز الشحن الحضرية، ومجمعات الخدمات اللوجستية، والمراكز التجارية حيث تتصدر كفاءة المساحة وقدرة الشحن السريع الأهمية.
تتميز الشاحنة بشاشة LCD واضحة مقاس 7 بوصات مضادة للتوهج للتفاعل البديهي للمستخدم وعرض الحالة. تدعم طرق مصادقة مرنة للمستخدم وتتواصل عبر بروتوكولات قياسية بما في ذلك OCPP 1.6J و OCPP 2.0، مما يتيح التكامل السهل مع أنظمة الإدارة الخلفية للمراقبة والتحكم والصيانة عن بعد.
بفضل استخدام وحدات طاقة عالية الكفاءة بقدرة 40 كيلوواط وخوارزميات تحكم ذكية، يحقق النظام كفاءة قصوى تبلغ ≥95%، مما يضمن نقلًا مثاليًا للطاقة وتخفيض تكاليف التشغيل. كما تعمل تقنية تقاسم التيار المتطورة على الحفاظ على دقة واستقرار الخرج عبر نطاق التشغيل بأكمله.
يشرف فريق الخبراء في XYDF على الأجهزة والبرامج الثابتة لتحقيق الأداء الأمثل، بما في ذلك تصميم الهيكل، مما يضمن المتانة والتفاعل الإيجابي بين الإنسان والآلة للعملاء التجاريين.
| موديل | XY DC-EC240-80KW | XY DC-EC240-120KW | XY DC-EC240-160KW | XY DC-EC240-200KW | XY DC-EC240-240KW |
| مدخل | |||||
| نطاق الجهد | 400 فولت تيار متردد ± 15% | ||||
| التيار المقنن | ١٢١أ | 182أ | 243أ | 303أ | ٣٦٤أ |
| التردد المقنن | 50/60 هرتز | ||||
| عامل القدرة | ٠.٩٩ | ||||
| إخراج | |||||
| نطاق الجهد | 200 – 1000 فولت تيار مستمر | ||||
| نطاق الجهد في وضع الطاقة الثابتة | 300 – 1000 فولت تيار مستمر | ||||
| النطاق الحالي | ٢ – ٢٦٦أ | ٥ – ٣٩٩أ | ٥ - ٥٠٠ أ | ٥ - ٥٠٠ أ | ٥ - ٥٠٠ أ |
| الحد الأقصى لمخرجات الموصل الواحد | 250 أمبير | 250 أمبير | 250 أمبير | 300أ | 300أ |
| النظام | |||||
| أقصى كفاءة | ≥96% | ||||
| وحدة الطاقة | ٤٠ كيلوواط | ٤٠ كيلوواط | ٤٠ كيلوواط | ٤٠ كيلوواط | ٤٠ كيلوواط |
| معامل الموجة | أقل من 0.5 | ||||
| معامل المشاركة الحالي | <5% | ||||
| جهد مستقر دقيق | <0.5% | ||||
| تيار دقيق مستقر | <1% | ||||
| THDi | ≤5% | ||||
| بروتوكول | OCPP 1.6J، OCPP2.0 | ||||
| واجهة العميل | |||||
| عرض | النوع: شاشة LCD ملونة حقيقية مضادة للانعكاس عالية الدقة مقاس 7 بوصات | ||||
| نوع الموصل | CCS2، CCS1، GB/T | ||||
| الحد الأقصى لعدد الموصلات | 2 | ||||
| وضع اتصال الموصل | وفقًا لمعيار DIN 70121 و ISO 15118 | ||||
| سلامة | |||||
| وحدة طاقة محسّنة لتكامل أفضل | وضع الشحن المخصص لمنع سوء التشغيل الناتج عن العوامل البشرية | ||||
| حماية سلامة الواجهة | وظيفة تفريغ الدائرة، جهاز مراقبة العزل (IMD)، حماية من عكس توصيل البطارية | ||||
| معدل الحماية من الدخول | IP55 | ||||
| الحماية | الحماية من الدوائر القصيرة، الحماية من الجهد الزائد/الناقص، الحماية من تحديد الجهد/التيار، الحماية من السخونة الزائدة، واقي من زيادة التيار، خاصية مراقبة درجة حرارة القابس، الحماية من التصاق موصل الدائرة | ||||
| إيقاف طارئ | افصل الشاحن ومركبة كهربائية لمنع الحوادث الطارئة | ||||
| معيار الشهادة | IEC 61851، IEC 62196، DIN 70121، ISO 15118 | ||||
| بيئة | |||||
| تثبيت | قائم أرضي | ||||
| ضوضاء | ≤65 ديسيبل | ||||
| نطاق درجة الحرارة التشغيلية | -٣٠ درجة مئوية- 50 درجة مئوية | ||||
| رطوبة نسبية | 5% – 95% (بدون تكاثف) | ||||
| تبريد | تبريد هوائي ذكي | ||||
| ارتفاع التشغيل | 2000 متر (تخفيض القدرة من 2000 متر إلى 3000 متر) | ||||
| الأبعاد (الموصلات غير متضمنة) | الأبعاد: 850 × 2000 × 600 | ||||
| وزن | ≈220 كجم | حوالي 270 كجم | حوالي 270 كجم | حوالي 340 كجم | حوالي 340 كجم |
هذا شاحن سريع بتيار مستمر بقوة 80 كيلوواط - 240 كيلوواط هو شاحن عالي الطاقة متكامل ل تطبيقات شحن المركبات الكهربائية التجارية. تجمع سلسلة EC، التي ابتكرتها شركة رائدة في تصنيع وتزويد شواحن المركبات الكهربائية، بين تحويل الطاقة والتحكم والتبريد في خزانة واحدة مبسطة لسهولة التركيب وزيادة الموثوقية.
مصمم خصيصًا للطرق السريعة المزدحمة، ومحطات الشحن داخل المدن، ومراكز اللوجستيات، يلبي شاحن المركبات الكهربائية عالي الطاقة الطلب على الشحن السريع والمستقر، مع الكفاءة المكانية والتشغيلية.
ما هو محطة شحن سريع بالتيار المستمر(وكيف يعمل) حتى الآن، يتم شحن بطاريات المركبات الكهربائية (EV) بتيار متردد (AC). يسمح هذا بشحن أسرع بكثير مقارنة بالشواحن التقليدية التي تعمل بالتيار المتردد. تعتبر هذه الأنظمة حاسمة لنجاح شبكات الشحن العامة والتجارية حيث السرعة، ووقت دوران المركبات، والربحية أمور أساسية.
الشواحن القادرة على إنتاج طاقة عالية، مثل سلسلة EC، مصممة ومصنوعة لتشغيل مركبات متعددة، بشكل مستمر وبموثوقية عالية.
تقدم السلسلة EC مستوى طاقة عريضًا ومرنًا من 80 كيلو واط حتى 240 كيلو واط, ، مما يمكّن مشغلي نقاط الشحن (CPOs) من اختيار التكوين المناسب لاحتياجات موقعهم المحددة والتوسع مع نمو أعمالهم.
هذا التوسع المعياري يجعله حلاً مثالياً للمشغلين الذين يعملون بمقاربة مستقبلية مورد شواحن المركبات الكهربائية.
شحن فائق السرعة (يصل إلى 240 كيلوواط) للسفر لمسافات طويلة، مما يسمح للسائقين بإعادة الشحن في دقائق.
بنية تحتية للشحن عالي السعة تدعم معدلات دوران عالية في البيئات الحضرية الكثيفة.
شحن فعال ومتزامن لأسطول السيارات الكهربائية التجارية، وشاحنات التوصيل، والحافلات الكهربائية.
خدمات شحن السيارات الكهربائية المتميزة المصممة لجذب العملاء ذوي القيمة العالية إلى مراكز التسوق والحدائق التجارية.
ال شاحن سيارات كهربائية متكامل هو مزيج مثالي من وحدة الطاقة الذكية، ونظام التحكم الذكي، وحل التبريد عالي الأداء في حاوية واحدة مصنفة IP55. وهذا يعني عدم وجود خزائن طاقة خارجية كبيرة، مما يقلل بشكل كبير من مساحة التركيب والتعقيد.
على عكس الحلول التقليدية ذات النوع المنفصل، يتيح هذا الحل المتكامل الإنتاج السريع في الموقع بالإضافة إلى خفض تكاليف الإنشاءات المدنية - وهي أمور بالغة الأهمية للنشر التجاري لشحن المركبات الكهربائية.
يستخدم الشاحن وحدات طاقة معيارية بقوة 30 كيلو واط أو 40 كيلو واط, ، قابلة للتبديل السريع. يوفر هذا الهيكل قابلية توسيع مرنة للطاقة وتوافرًا عاليًا. في حال احتاجت وحدة ما إلى الصيانة، يمكن للمحطة الاستمرار في العمل بقدرة مخفضة قليلاً بدلاً من أن تتوقف تمامًا عن العمل.
مصمم للعصر الرقمي، يدعم هذا النظام أصلاً OCPP 1.6J و OCPP 2.0, ، مما يسمح بالتكامل السلس مع أنظمة إدارة محطات الشحن الرائدة (CSMS) من أجل:
| نطاق القدرة المقدرة | 80 كيلوواط / 120 كيلوواط / 160 كيلوواط / 240 كيلوواط |
| جهد الدخل | ثلاثي الطور، 400 فولت تيار متردد ±15٪، 3 أقطاب، 3 دورات، 50/60 هرتز |
| جهد الخرج | 200 فولت – 1000 فولت تيار مستمر |
| موصلات الشحن | (اختياري) CCS2 مزدوج (CCS1 / CHAdeMO) |
| طول الكابل | 5 أمتار قياسي (قابل للتخصيص) |
| أقصى كفاءة | ≥96% |
| واجهة المستخدم | شاشة لمس LCD بحجم 7 بوصة، قارئ RFID |
| بروتوكول الشبكة | OCPP 1.6J / OCPP 2.0 (4G، Wi-Fi، Ethernet) |
| تصنيف IP و IK | IP55 / IK10 (مصمم للبيئات الخارجية) |
| نظام التبريد | تبريد الهواء القسري الذكي |
تقوم.
بناءً على معدل شحن البطارية وسعة السيارة، يمكن لشاحن بقدرة 120 كيلوواط شحن سيارة كهربائية عادية من 20% إلى 80% في غضون 20 إلى 40 دقيقة فقط.
تختلف الأسعار وفقًا للقدرة الإنتاجية (80 كيلوواط مقابل 240 كيلوواط)، والميزات، ومتطلبات البنية التحتية للموقع. وتتراوح تكلفة الوحدة الأساسية بين $15,000 و$40,000، وذلك دون احتساب تكاليف التركيب وتحسينات الشبكة.
توفر الشواحن في الوجهات، مثل تلك الموجودة في مراكز التسوق، متوسط 80 كيلوواط إلى 120 كيلوواط، وهو غالبًا ما يكون كافيًا. بالنسبة للمحاور ذات الاستخدام العالي مثل محطات الطرق السريعة أو مستودعات الأساطيل، فإن محطات 160 كيلوواط إلى 240 كيلوواط ضرورية.
يمكن لشاحن بقدرة 240 كيلوواط أن يوصل ما يصل إلى ثلاثة أضعاف الطاقة في الدقيقة مقارنة بوحدة بقدرة 80 كيلوواط، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الانتظار. تعد وحدات 240 كيلوواط ضرورية للمركبات الثقيلة أو الممرات عالية الحركة.
نعم، تعد شواحن التيار المستمر عالية الطاقة ضرورية لأسطول النقل واللحافلات حيث يمثل تعظيم وقت تشغيل المركبات وضمان سرعة الدوران بين التحولات أولويات تشغيلية.
بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP) هو معيار عالمي مفتوح يحدد الاتصال بين شواحن المركبات الكهربائية والبرامج الإدارية في السحابة لأغراض الفوترة والمراقبة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها عن بُعد.
شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
