Ce projet doit répondre à deux scénarios de recharge distincts pour le détachement de la police de la circulation de Nanjing : la recharge rapide dédiée avec identification automatique des véhicules pour les voitures de police, et la recharge quotidienne pour les trajets domicile-travail des voitures personnelles appartenant à d'autres membres du personnel. L'objectif est de parvenir à une allocation rationnelle et à une gestion affinée des ressources de recharge.
Le principal défi consiste à garantir un service de recharge dédié, rapide et identifiable pour les véhicules de police, tout en prenant en charge la recharge partagée ordonnée pour les voitures privées, et à réaliser une distribution efficace et une gestion unifiée dans des conditions de ressources de recharge limitées.
Pour répondre à la demande de recharge rapide des véhicules de police, nous avons installé une Chargeur CC haute puissance de 240 kW pour le Détachement de la police de la circulation de Nanjing. Adoptant la technologie de charge rapide à haute tension, cet équipement peut recharger complètement un véhicule de police en une demi-heure, réduisant considérablement le temps d'attente pour la recharge.
En ce qui concerne la méthode d'activation de la charge, un mode d'identification et d'activation spécifique au NIV est adopté pour répondre pleinement aux besoins de recharge exclusive des véhicules de police. Dans la phase initiale, les NIV (numéros d'identification du véhicule) de tous les véhicules de police éligibles sont saisis uniformément dans le système de gestion de la borne de recharge et liés au chargeur de VE. Lorsqu'un véhicule de police entre dans l'espace de recharge exclusif, le module d'identification intelligent équipé dans le chargeur de VE peut rapidement scanner le NIV du véhicule, effectuer la vérification d'identité et démarrer automatiquement le processus de recharge après vérification réussie. Pendant ce temps, grâce au NIV, le chargeur de VE ne fournit de service qu'aux véhicules de police enregistrés dans le système, empêchant ainsi l'espace de recharge rapide d'être occupé par des véhicules non-police.
Les besoins essentiels pour la recharge des voitures de fonction du personnel de bureau sont la recharge non urgente et la protection de la batterie. Pour répondre à ces besoins, nous avons configuré trois Chargeurs AC 7kW pour la Brigade de la circulation de Nanjing. Comparé à Charge rapide CC, Recharge lente de la climatisation offre un courant plus doux, qui peut réduire efficacement l'usure de la batterie, prolonger la durée de vie des batteries de véhicules et équilibrer les besoins de recharge avec l'entretien du véhicule.
Des zones de recharge exclusives sont désignées pour les bornes de recharge des véhicules électriques de chacun des deux scénarios. Par des mesures doubles de signalisation physique et de contrôle du système, le stationnement mixte de différents types de véhicules dans les places de recharge est évité, assurant une recharge ordonnée.
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Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
