Boîtier compact et excellent rapport qualité-prix
Le chargeur rapide DC série EY 40 kW intègre la conversion de puissance et le système de contrôle dans un boîtier épuré, conçu pour une installation simple en intérieur comme en extérieur. Ses utilisations principales incluent les parkings publics urbains, les centres commerciaux, les campus d'entreprise et les opérations de flotte à petite échelle où l'espace est limité mais où une capacité de recharge rapide est requise.
L'écran tactile couleur TFT intégré de 4,3 pouces permet un affichage clair de l'état de charge et une interface utilisateur simple. L'authentification par carte RFID facilite le contrôle d'accès et la facturation. Les options de communication telles que LAN, Wi-Fi ou GPRS connectent le chargeur aux plateformes de gestion back-end en utilisant le protocole standardisé OCPP 1.6. Cela permet une supervision complète, y compris le lancement de session, la surveillance en temps réel, le rapport de défauts et les mises à jour logicielles.
Ces appareils fonctionnent grâce à un refroidissement par air forcé, fournissant une alimentation fiable dans une large gamme de conditions environnementales tout en maintenant la stabilité opérationnelle.
| Modèle | XY DC-EY40-20KW | XY DC-EY40-40KW |
| Entrée | ||
| Plage de tension | 400 V CA ± 15 % 3 phases | |
| Courant nominal | 31A | 61A |
| Fréquence nominale | 50/60Hz | |
| Facteur de puissance | 0,99 | |
| Sortie | ||
| Plage de tension | 200 – 750 Vcc | |
| Plage de tension en mode puissance constante | 400 – 750 Vcc | |
| Portée actuelle | 2 – 50A | 2 – 100 A |
| Débit maximal d'un seul connecteur | 50A | 100A |
| Système | ||
| Efficacité Maximale | ≥95% | |
| Module d'alimentation | 20 kW | 40 kW |
| Tension de précision stabilisée | <0,5% | |
| Courant stabilisé de précision | <1% | |
| THDi | ≤5% | |
| Protocole | OCPP 1.6J | |
| Interface client | ||
| Afficher | Type : écran LCD 4,3 pouces HD, véritable couleur, antireflet | |
| Type de connecteur | CCS2 | |
| Nombre maximal de connecteurs | 1 | |
| Mode de communication du connecteur | Conformément à la norme DIN 70121 et ISO 15118 | |
| Longueur du câble | 5m | |
| Sécurité | ||
| Module d'alimentation optimisé pour une meilleure intégration | Mode de charge personnalisé pour prévenir les erreurs de l'opérateur humain | |
| Sécurité de l'interface de protection | Fonction de décharge du circuit, Dispositif de surveillance de l'isolement (IMD), Protection contre l'inversion de connexion de la batterie | |
| Indice de protection | IP32 | |
| Protection | Protection contre les courts-circuits, protection contre les surtensions/sous-tensions, protection contre la limitation de tension/courant, protection contre la surchauffe, parasurtenseur, fonction de surveillance de la température de la prise, protection contre le collage du contacteur de circuit | |
| Arrêt d'urgence | Débranchez le chargeur et le véhicule électrique pour prévenir les incidents d'urgence | |
| Certification standard | CEI 61851, CEI 62196, DIN 70121, ISO 15118 | |
| Environnement | ||
| Installation | Plancher mobile | |
| Bruit | ≤65dB | |
| Plage de température de fonctionnement | -30℃ – 50℃ | |
| Humidité relative | 5% – 95% (sans condensation) | |
| Refroidissement | Refroidissement par air | |
| Altitude de fonctionnement | 2000m (réduction de 2000m à 3000m) | |
| Dimensions (Connecteurs non inclus) | L × l × P : 430 × 610 × 205 mm | |
| Poids | Environ 45 kg | environ 57 kg |
La chargeur rapide CC portable de 40 kW est conçu pour la charge mobile polyvalente à haute vitesse des véhicules électriques. Développé par un fabricant professionnel de chargeurs pour VE, il intègre la conversion de puissance, les systèmes de contrôle intelligents et la climatisation dans une seule unité compacte et mobile qui peut être rapidement déployée partout où une charge rapide est nécessaire.
Contrairement aux bornes CC conventionnelles qui nécessitent des travaux de génie civil coûteux et des mises à niveau du réseau, ce chargeur mobile pour VE est une solution prête à l'emploi adaptée aux installations temporaires, à la recharge sur le bord de la route en cas de dommage, et aux applications pour flottes d'entreprise. Il est disponible en modèles de 20 kW et 40 kW et offre des performances modulaires pour répondre aux besoins changeants des entreprises.
Un chargeur rapide DC portable est une unité mobile qui charge les véhicules électriques directement avec du courant continu de haute puissance dans la batterie, sans utiliser le chargeur embarqué (OBC) du véhicule. Il abrite l'opérateur de point de recharge (CPO) et l'atelier automobile en un seul appareil, leur permettant ainsi d'offrir la recharge rapide DC sur la route en quelques secondes, sans installation permanente, puisqu'il est monté sur roulettes robustes avec une connexion d'alimentation industrielle.
Doté de modules d'alimentation à haute efficacité, le chargeur DC portable de 40 kW peut délivrer une puissance maximale de 40 kWh par heure. Pour une VE normale (batterie de 60 kWh), Il peut être rechargé de 20 % à 80 % en seulement 30 à 45 minutes.
Expérience de recharge rapide fiable de 20 kW (ajout d'environ 100 à 120 km d'autonomie par heure). Même la variante de 20 kW offre une recharge fiable et accélérée (pour les situations où la mobilité et la flexibilité priment sur la puissance maximale absolue).
Assez compact pour être installé dans les véhicules de secours pour une assistance immédiate en cas de panne de VE.
Recharge journalière flexible pour les fourgons de logistique et les flottes d'entreprise sans infrastructure fixe.
Solutions de recharge temporaires et haute puissance pour salons automobiles, essais routiers et événements en extérieur.
Capacité de recharge rapide partagée entre plusieurs ateliers de réparation automobile.
De nombreux acheteurs commerciaux se tournent vers solutions de recharge mobile pour véhicules électriques grâce à une flexibilité inégalée et à un coût total de possession (TCO) considérablement réduit :
| Fonctionnalité | Chargeur AC portable (niveau 2) | Chargeur rapide DC portable |
|---|---|---|
| Alimentation électrique | Courant Alternatif (CA) | Courant continu (CC) |
| Puissance de sortie maximale | Généralement 3,5 kW – 22 kW | 20 kW – 40 kW+ |
| Vitesse de charge | Lent à Moyen (Heures) | Rapide (minutes) |
| Cas d'utilisation cible | Domicile, voyage de nuit, usage personnel | Flottes commerciales, secours d'urgence, ateliers |
En gardant à l'esprit les opérateurs modernes, ce chargeur prend entièrement en charge OCPP 1.6J (Open Charge Point Protocol), permettant la connexion à des CSMS (Charge Station Management System) tiers. Les opérateurs bénéficient d'un accès simple pour la surveillance à distance, la facturation dynamique et l'analyse des données via les modes LAN, Wi-Fi et 4G LTE. Il dispose d'une authentification RFID pour n'autoriser que les utilisateurs du parc de véhicules.
| Puissance nominale de sortie | 20 kW / 40 kW (configurable) |
| Puissance d'entrée requise | Triphasé 400 V CA ±10 % (prise CEE 32 A/63 A) |
| Plage de tension de sortie | 200V – 750V CC |
| Connecteur de charge | CCS2 (Standard) / CCS1 / CHAdeMO (Optionnel) |
| Longueur du câble | 5 mètres (personnalisable) |
| Affichage & Interface | Écran tactile LCD 4,3” / 7" + RFID |
| Protocole réseau | OCPP 1.6J (Ethernet, Wi-Fi, 4G) |
| Mobilité | Roulettes industrielles avec freins |
| Indice de protection IP | IP54 (Convient pour une utilisation semi-extérieure) |
| Système de refroidissement | Refroidissement intelligent à air pulsé |
Oui, les chargeurs VE mobiles, tels que les chargeurs rapides DC portables, sont utilisés dans le monde commercial pour fournir une recharge à haute vitesse de manière flexible, sans nécessiter d'installation fixe.
Oui. Les chargeurs portables pour VE sont disponibles en courant alternatif (pour charger à domicile pendant la nuit) et en courant continu. Les chargeurs portables CC permettent une recharge rapide de la batterie, parfaitement adaptés aux applications commerciales et d'urgence.
Le meilleur choix dépend de vos besoins. Ce que j'apporte : un modeste câble de recharge AC de niveau 2 (pour les voyages personnels, rien de plus n'est requis). En revanche, pour la gestion de flotte, les garages automobiles ou les dépanneurs, un chargeur rapide DC portable de 20 kW ou 40 kW est la solution optimale.
Oui, grâce au développement de modules de puissance compacts et de techniques de refroidissement efficaces, les chargeurs rapides CC contemporains d'une puissance allant jusqu'à 40 kW peuvent être logés dans des boîtiers mobiles à roulettes pour un transport facile.
Les frais des services varient en fonction du lieu et du prestataire. Les opérateurs de type "rolling wave" valorisent leur réactivité rapide par rapport aux bornes de recharge fixes, plus lentes et plus publiques, et parfois aussi un supplément sur le prix.
Ils sont extrêmement souples et souvent utilisés dans les entrepôts, les concessions automobiles, les chantiers de construction, les parkings temporaires pour événements et les flottes d'assistance routière d'urgence.
Pour DC FC, la majorité des VE modernes utilisent le CCS2 (Europe/Asie) ou le CCS1 (Amérique du Nord). Les modèles plus anciens et/ou certaines marques peuvent utiliser des connecteurs CHAdeMO ou NACS.
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Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
