شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
ما الذي ينبغي أن يحدث أثناء جلسة شحن للسيارات الكهربائية عندما يفقد الموقع الكهرباء؟ قد يترك الشاحن الذي يعمل بشكل طبيعي أثناء الظروف العادية سائقي السيارات والمركبات والموظفين عرضةً للارتباك عندما يعطل التشغيل، مما يؤدي إلى انقطاع في التوافر أو إمداد الطاقة أو الاتصالات. إن التعامل مع الاستمرارية باعتبارها مجرد سؤال يتعلق بالطاقة الاحتياطية قد يؤدي إلى إعادة التشغيل غير الآمنة، وتواجد المركبات في حالة انتظار، وتحديد أولويات غير واضحة، وتعطيل الخدمة الذي يمكن تجنبه. يبدأ النهج الصحيح بتحديد الجلسات التي يجب إيقاف تشغيلها، والواجبات التي يمكن تخفيضها، والمعلومات التي يحتاجها السائقون، وكيفية عزل المعدات وإعادة تشغيلها. يركز هذا المقال على مسار اتخاذ القرار، بدءًا من أدوار انقطاع التيار الكهربائي وتسلسل عمليات إيقاف التشغيل، وصولًا إلى نطاق النسخ الاحتياطي والتحقق من الحالة، واختبارات الاسترداد. ويركز على الحدود التشغيلية بدلاً من افتراض أن كل شاحن أو موقع يمكن أن يظل نشطًا خلال انقطاع التيار الكهربائي.
الجواب القصير هو أن يمكن للجهاز الشاحن العمل في حالة انقطاع التيار الكهربائي فقط عندما يتم تصميم وتفعيل ترتيبات مستقلة أو احتياطية معتمدة، وحماية، ومراقبات للجهاز الشاحن معًا. يجب التحقق من إمدادات المرافق الكهربائية ومصدر الإغاثة، ومراقبات الشحن مع المرافق الكهربائية والسلطة المختصة (AHJ). يمكن لـ OCPP الإبلاغ عن الحالة ودعم الأوامر عن بُعد، لكنها لا تستطيع توفير الكهرباء. إرشادات بشأن انقطاع التيار الكهربائي ويحذر أيضًا من أن المخاطر الكهربائية لا تزال قائمة أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
ما الذي يجب أن تقوم به موقع شحن الكهرباء قبل حدوث انقطاع طارئ؟
يُخفض تقليل الحمل عن قصد أو يُقطع الاتصال بالعتاد المحدد عندما تكون الإمدادات محدودة. ينبغي أن تحدد تسلسل العمليات في موقع المركبات الكهربائية الإلكترونية (EV) الدارات الحرجة، ووضع حد أقصى للبطارية الآمن، وإيقاف الجلسات ذات الأولوية الأدنى، والحفاظ على الطاقة للخدمات المتفق عليها. تقليل استهلاك الطاقة من شاحن السيارات الكهربائية قد تستخدم الاستراتيجية نظامًا لإدارة الطاقة، أو وحدة تحكم للموقع، أو وحدة مخصصة. وحدة تخفيف الحمل لشاحن السيارات الكهربائية التطبيقات؛ يعتمد الاختيار على أجهزة التبديل والقياسات والاتصالات، بالإضافة إلى اتفاقية المرافق.
ترتيب الوثائق قبل وقوع حادث. قد تكون سيارة إسعاف للمستشفى أو مركبة للخدمات الإطفائية أو شاحنة للنفايات المخصصة للمواعيد أقوى من جلسة عامة عادية، لكن المشغل بحاجة إلى سياسة واضحة ومواقف مخصصة. إرشادات NREL بشأن الشحن المدارة يدعم تنسيق الشحن مع ظروف الشبكة بدلاً من التعامل مع كل موصل كحمل أقصى مستقل.
هل يمكن للبطاريات أو الطاقة الشمسية أو المولدات الحفاظ على توفر الشواحن؟
إن تخزين الطاقة هو قرار يتعلق بتصميم الموقع. يمكن للبطاريات أن تعمل بسرعة لتقديم خدمات قصيرة المدى، بينما يمكن مولدات التشغيل الاحتياطي أن تدعم انقطاعات أطول مدة، حيث تكون ترتيبات الوقود والتنظيمات المتعلقة بالتهوية والانبعاثات والصيانة مقبولة. لا يمكن للطاقة الشمسية وحدها أن تضمن توفير الطاقة في حالة انقطاع التيار الكهربائي؛ إذ يتطلب نظام الطاقة الشمسية المدمج في التخزين وحدات تحويل الطاقة، وحماية، ومراقبة التخزين في حالة انقطاع التيار الكهربائي. قد يتولى الشبكة الميكروية تنسيق مصادر الطاقة، لكن على المرافق العامة ووزارة الإشراف على البنية التحتية أن تقبل حدود عملها.
| الاقتراب | دور مفيد | قيود للتحقق | تحكم المشغل |
|---|---|---|---|
| إمدادات المرافق العامة المدارة | تقليل الطلب قبل رحلة أو قيود التغذية | لا يمكن الحفاظ على الشحن عندما يفتقد التيار بالكامل | قواعد الأولوية المسبقة والإيقاف المؤقت وإعادة التشغيل |
| تخزين طاقة البطارية | التحول السريع والتشغيل الآمن للجهد الأساسي | حالة الشحن، قيود المغير، السلامة من الحرائق، المدة | حد أدنى للاحتياطيات وإطلاق الموصلات على مراحل |
| جهاز توليد الكهرباء الاحتياطي | دعم أطول حيث توجد إمكانية الحصول على الوقود والخدمات اللوجستية للمواقع | وقت التحويل، الترددات الزائدة، الضوضاء، العادم، وتعبئة الوقود | قوائم سجلات اختبار تعيين الحمولة والصيانة |
| الخلايا الشمسية مع التخزين أو الشبكة الصغيرة | يمكن تنسيق الإنتاج والتخزين المحليين | تغير المناخ، وإعدادات الإقامة في الجزيرة، ودراسة الحماية، والموافقات | إعدادات الوضع الجزئي، إعادة الاتصال، وإجراءات بدء التشغيل من دون كهرباء |
ال تكلفة انقطاع التيار الكهربائي لمحطات شحن السيارات الكهربائية قد يتضمن ذلك تأخيرًا في الشحن، أو استدعاءات للموظفين، أو عمليات استرداد مدفوعات، أو حجزًا لم يتم استضافته، ووقتًا للتفتيش. قم بمقارنة هذه المخاطر بتكاليف التحكم والاحتياطيات؛ فلا توجد فترة استرداد عالمية.
كيف ينبغي على المشغلين إنهاء جلسات القيادة وشرح انقطاع الخدمة للسائقين؟
يتم تنفيذ انقطاع آمن بعد سير عمل: إيقاف التراخيص الجديدة، وإتمام نقل الطاقة من الشاحن وفقًا للترتيب المعتمد، وجمع قيم المتر وموعده والوصلة، ورمز السبب. لا يجب أبداً سحب موصل من مركبة مشغولة. ثم يمكن لنظام الفواتير إصدار استرداد أموال أو تعديل الفاتورة وفقًا للسياسة المعتمدة، مع إمكانية رفع شكوى إلى فريق الدعم البشري في حال حدوث أي خلاف.
قم بالتواصل عبر حالة التطبيق أو رسائل SMS أو البريد الإلكتروني للقيّمين على المركبات المسجّلين، وقم بتوجيه الإشارات المرورية. حدد ما إذا كانت المنطقة غير متاحة أم لا، وما هو وقت استعادة الوضع، وما ينبغي على السائق القيام به. شحن السيارات الكهربائية لفرق الطوارئ, يجب استخدام قناة اتصال منفصلة وقاعدة إرسال متفق عليها مسبقًا.
| الحالة الملاحظة | إجراء فوري | رسالة العميل | سجل |
|---|---|---|---|
| تحذير من انقطاع التيار الكهربائي؛ الإمداد مستقر | تقليل الاستخدام غير الحرّجي للبطارية وتركيز القدرة الاحتياطية | “قد تكون الشحن محدودة؛ يُرجى التحقق من التطبيق قبل الوصول.” | إشعار الخدمات، حالة الموجه، قائمة بالأولويات |
| تجاوز الجهد أو التردد الحدود المأذون بها | توقف جلسات التعلم وعزلها كما هو مطلوب | “يتم تعليق الشحن مؤقتاً من أجل السلامة”.” | الإنذار، وتاريخ التوقيت، والوصلات المتأثرة |
| مصدر النسخ الاحتياطي متاح وموافق عليه | إطلاق الحملات الحرجة فقط على مراحل | “تتوفر خدمة محدودة في المواقع المخصصة لذلك.” | وضع المصدر، خطوات التحميل، التراخيص |
| التموين مستعاد | فحص واختبار ثم إعادة التشغيل وفقًا لجدول مراجعة المخاطر | “الخدمة تعود؛ قد يظل الموصل غير متوفر”.” | نتائج الفحص، وقت إعادة التشغيل، استرداد الأموال |
ما الذي يجب التحقق منه قبل إعادة تشغيل الشواحن؟
تحدد قواعد الاستخدام، والقواعد الكهربائية، واتفاقيات الربط بين الشبكات، وإرشادات الجهات المسؤولة عن السلامة العامة، ما إذا كان يمكن لشاحن الطاقة أن يعمل بشكل مستقل، أو تصدير الطاقة، أو إعادة الاتصال تلقائيًا. تحالف الشحن المفتوح يصف الاتصالات بين نقاط الشحن وأنظمة الإدارة؛ لا يحل OCPP محل الحماية الكهربائية أو عمليات التفتيش أو مخططات التحكم المعتمدة.
قائمة مرجعية عملية بعد حدوث الأعطال
- تأكد من إصدار الجهاز وتفقد وجود أي تلف أو تسرب للمياه أو ارتفاع درجة الحرارة أو وجود رائحة غريبة.
- فحص أجهزة التحكم والأجهزة الوقائية والكابلات والموصلات والمعدات الاحتياطية وأجهزة الإنذار المتعلقة بالاتصالات.
- يجب التحقق من قياس الإمدادات، وتنسيق الوقت، وسجلات الجلسات، وأسواق استرداد الأموال قبل قبول مدفوعات جديدة.
- ابدأ في إعادة تشغيل دائرة أو موصل واحدًا على التوالي، وقم بمراقبة حالة الخطأ.
- وثِّق الحدث، أبلغ العملاء المتضررين، واستعرض ما إذا كانت قواعد الأولوية أو اللافتات تحتاج إلى مراجعة.
أسئلة مقدمي الخدمات حول شحن السيارات الكهربائية خلال انقطاع التيار الكهربائي
هل يمكن لبطاريات السيارات الكهربائية الاستمرار في العمل أثناء انقطاع التيار الكهربائي؟
ولا يُسمح بذلك إلا إذا كانت توفرها نسخة احتياطية معتمدة أو نظام مستقل، وإذا كانت حماية ومراقبة الوظائف مصممة لهذا الوضع. وإلا، يجب وقف الجلسات إلى حين استعادة الخدمات وإجراء عمليات التفتيش في الموقع.
ماذا يعني تقييد التيار الكهربائي لمحطة شحن السيارات الكهربائية؟
يعني ذلك خفض أحمال الشحن المحددة عن قصد للحفاظ على بقاء النظام الكهربائي ضمن الحدود الآمنة. يجب على المشغل تحديد الكيبلات التي يتم إيقاف تشغيلها أولاً، وكيف يتم التعامل مع المركبات ذات الأولوية، وكيف يتم تسجيل الحدث.
كيف يمكن لمشغل شحن تحديد أولويات المركبات الحرجة خلال انقطاع التيار الكهربائي؟
نشر سياسة أولوية، وتحديد علامات على المركبات المعتمدة أو حسابات الأسطول، وحجز الدوائر أو الأماكن حيثما تسمح التصاميم بذلك. التأكد من ذلك مع الجهة المعنية، ومندوب التراخيص، وأصحاب الأسطول، وفريق الدعم.
هل يمكن للبطاريات أو الطاقة الشمسية أو المولدات أن تعمل كبديل للبطاريات الكهربائية العامة؟
يمكنهم ذلك، ولكن فقط ضمن نظام كهربائي مصمم وموافق عليه. ويستلزم حالة شحن البطارية، وسلوك نقل المولد، وتنوع الطاقة الشمسية، وإعدادات الحماية، وطول الفترة الزمنية، التحقق على مستوى الموقع.
كيف ينبغي إبلاغ العملاء عندما يتم قطع جلسة الشحن؟
استخدم التطبيق أو الرسائل النصية القصيرة أو البريد الإلكتروني حيث توجد موافقة، بالإضافة إلى العلامات الإرشادية المادية. قم بتوضيح التوقف والعملية الإرجاع والخطوة التالية؛ وتجنب تقديم وعود بإعادة الاستخدام غير مؤكدة.
ما هي البيانات التي يجب على المشغلين تسجيلها بعد حدوث انقطاع التيار الكهربائي؟
تسجيل إشعارات المرافق، وتواريخ التوقيتات، والإنذارات، وحالات الحمل، وقابلات التوصيل المتأثرة، وقيم الأجهزة، وإشعارات العملاء، والردود، والتفتيشات، وموافقات إعادة التشغيل. وتضمن السجلات المتسقة التوفيق ومراجعة التصميم.
مصادر والإرشادات المستخدمة لتخطيط حالات انقطاع الخدمة
- مركز بيانات الوقود البديل التابع لوزارة الطاقة الأمريكية
- دائرة الطاقة الأمريكية: دمج المركبات مع الشبكة
- توليد الطاقة الكهربائية من قبل NREL
- FEMA: السلامة من انقطاع التيار الكهربائي
- التحالف المفتوح للشحن: بروتوكول نقطة الشحن المفتوح
توفير شواحن كهربائية أثناء انقطاع التيار الكهربائي لا يقتصر على إضافة بطارية أو مولد كهربائي. يجب أولاً تحديد الأجهزة والوقتيات التي تحتاج إلى الطاقة، ثم التأكد من وجود ترتيب مقبول لنقل الطاقة أو التوقف الاختباري، والسلوك الآمن عند إيقاف التشغيل، والتواصل مع العملاء، وعملية الفوترة، وتكوين تسلسل إعادة التشغيل. قد يوفر تقليص الحمل حماية للمنشأة الأكبر، لكنه لا يحل محل موافقة الجهة المستقلة، أو دراسات الحماية، أو التفتيش في الموقع. إن ترتيبات تقليص الحمل أمر بالغ الأهمية، إذ يتضمن تحديد الحمل، وتصميم الوظائف الاحتياطية والتحكم، واختبارات جلسات التوقف الاختباري، والتحقق بعد انتهاء الخدمة. كما ينبغي على المشغلين تسجيل الحدث بشكل كافٍ لتحسين الاستجابة في المستقبل بدلاً من الاعتماد على وقت استرداد مفترض. بالنسبة لنشر تجاري موثق، يُرجى مراجعة مجموعة معدات شحن Xinya EE مع مراعاة فائدة الموقع والقيود المتعلقة بحمايته وتشغيله.
