La Société d'électricité d'État de Chine (SGCC) est l’une des plus grandes entreprises publiques au monde. Avec une couverture géographique atteignant 88% du territoire chinois, SGCC assure des services énergétiques fiables à plus de 1,1 milliard de personnes. En 2025, SGCC figurait parmi les N° 3 parmi les entreprises figurant dans le classement Fortune Global 500.
Pour répondre à la demande croissante de chargeurs haute puissance dans le secteur du transport énergétique à l’énergie nouvelle, la Société d’électricité de Shanxi (SGCC Shanxi Branch) a prévu la construction de plusieurs stations de charge pour véhicules électriques de grande puissance. Ces stations de charge nécessitaient non seulement une exploitation stable, efficace et sûre, mais aussi une intégration transparente avec le logiciel de gestion de charge interne de la SGCC. De plus, les équipements de charge devaient répondre aux exigences de tests et de certification types afin de garantir leur conformité aux normes du projet.
Pour répondre aux exigences du projet, XYDF a établi une coopération approfondie avec la filiale de SGCC à Shanxi et a fourni une solution complète et sur-mesure couvrant la planification du site, l’accès au logiciel et l’optimisation des équipements.
Durant la phase de planification préliminaire, XYDF a réalisé une analyse approfondie de chaque site de projet, en tenant compte de facteurs tels que la taille de la zone de stationnement, la capacité de distribution de l’électricité, la capacité de charge des transformateurs et le trafic des véhicules lourds. En fonction de ces facteurs, XYDF a optimisé la configuration de l’aire de recharge, l’allocation des espaces de charge et la configuration des équipements afin d’assurer une utilisation efficace des ressources et une évolutivité future.
Pour la sélection des équipements, le projet adopte 400 kW de stations de recharge pour les camions lourds électriques, Offrant des solutions de recharge puissantes et efficaces pour répondre aux besoins exigeants en recharge des véhicules lourds, le système permet aux camions électriques de terminer la charge en environ une heure, améliorant significativement l’efficacité de la flotte et le temps de rotation des véhicules.
Pour le système logiciel, XYDF a personnalisé la plateforme de gestion de la charge afin d’assurer une intégration transparente des données entre l’équipement de charge et la plateforme de charge de State Grid. Le système comprend des fonctions telles que le suivi de l’état des équipements, la transmission de données de charge et la gestion à distance, ce qui garantit que les stations de charge peuvent être intégrées au système de gestion unifié de State Grid.
En ce qui concerne le matériel et la conception structurelle, XYDF a optimisé les performances électriques, les fonctionnalités de sécurité, la résistance structurelle et la fiabilité globale de l’équipement de recharge conformément aux exigences des essais de type, assurant que les produits ont réussi les tests requis et répondu aux normes du projet.
Grâce à la coopération entre XYDF et la succursale de Shanxi de SGCC, le projet a réussi à achever la construction de Sept stations de recharge de véhicules électriques lourds de 400 kW, pour un total de 32 stations de recharge. Le projet a considérablement amélioré les capacités de service de recharge régionale pour les véhicules lourds à énergie nouvelle et a répondu aux besoins de recharge à haute fréquence et à haute charge des applications de transport et d’ingénierie logistiques.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
