Boîtier compact et excellent rapport qualité-prix
Le chargeur rapide DC série EG de 40 kW intègre la conversion de puissance et le système de contrôle dans un boîtier profilé, conçu pour une installation simple en intérieur comme en extérieur. Ses utilisations principales comprennent les parkings publics urbains, les centres commerciaux, les campus d'entreprises et les petites flottes où l'espace est limité mais où une capacité de recharge rapide est nécessaire.
L'écran tactile couleur TFT intégré de 4,3 pouces permet un affichage clair de l'état de charge et une interface utilisateur simple. L'authentification par carte RFID facilite le contrôle d'accès et la facturation. Les options de communication telles que LAN, Wi-Fi ou GPRS connectent le chargeur aux plateformes de gestion back-end en utilisant le protocole standardisé OCPP 1.6. Cela permet une supervision complète, y compris le lancement de session, la surveillance en temps réel, le rapport de défauts et les mises à jour logicielles.
Ces appareils fonctionnent grâce à un refroidissement par air forcé, fournissant une alimentation fiable dans une large gamme de conditions environnementales tout en maintenant la stabilité opérationnelle.
| Modèle | XY DC-EG40-30KW | XY DC-EG40-40KW |
| Entrée | ||
| Plage de tension | 400 V CA ± 15 % 3 phases | |
| Courant nominal | 46A | 61A |
| Fréquence nominale | 50/60Hz | |
| Facteur de puissance | 0,99 | |
| Sortie | ||
| Plage de tension | 200 – 1000 Vcc | |
| Plage de tension en mode puissance constante | 300 – 1000 Vdc | |
| Portée actuelle | 2 – 100 A | 2 – 133A |
| Débit maximal d'un seul connecteur | 100A | 133A |
| Système | ||
| Efficacité Maximale | ≥95% | |
| Module d'alimentation | 30 kW | 40 kW |
| Tension de précision stabilisée | <0,5% | |
| Courant stabilisé de précision | <1% | |
| THDi | ≤5% | |
| Protocole | OCPP 1.6J | |
| Interface client | ||
| Afficher |
Type : Écran LCD 10 pouces HD True Color antireflet ; Plage de température de fonctionnement : -20~70 o℃ Luminosité : >1500 nits ; Contraste : 1200:1 ; Interface : Écran tactile capacitif |
|
| Type de connecteur | CCS2 | |
| Nombre maximal de connecteurs | 1 | |
| Mode de communication du connecteur | Conformément à la norme DIN 70121 et ISO 15118 | |
| Longueur du câble | 5m | |
| Sécurité | ||
| Module d'alimentation optimisé pour une meilleure intégration | Mode de charge personnalisé pour prévenir les erreurs de l'opérateur humain | |
| Sécurité de l'interface de protection | Fonction de décharge du circuit, Dispositif de surveillance de l'isolement (IMD), Protection contre l'inversion de connexion de la batterie | |
| Indice de protection | IP54 (IP55 optionnel) | |
| Protection | Protection contre les courts-circuits, protection contre les surtensions/sous-tensions, protection contre la limitation de tension/courant, protection contre la surchauffe, parasurtenseur, fonction de surveillance de la température de la prise, protection contre le collage du contacteur de circuit | |
| Arrêt d'urgence | Débranchez le chargeur et le véhicule électrique pour prévenir les incidents d'urgence | |
| Certification standard | CEI 61851, CEI 62196, DIN 70121, ISO 15118 | |
| Environnement | ||
| Installation | Montage mural / Montage sur socle | |
| Bruit | ≤65dB | |
| Plage de température de fonctionnement | -30 °C – 50 °C | |
| Humidité relative | 5% – 95% (sans condensation) | |
| Refroidissement | Refroidissement à air intelligent | |
| Altitude de fonctionnement | 2000m (réduction de 2000m à 3000m) | |
| Dimensions (Connecteurs non inclus) | L × H × P : 560 × 610 × 260 mm | |
| Poids | ≈230 kg | ≈260 kg |
Ceci Chargeur rapide DC 40 kW une petite station de recharge pour véhicules électriques de niveau 3, haute performance, adaptée aux usages commerciaux légers et urbains. En tant que fabricant et fournisseur fiable de chargeurs rapides CC, elle offre des solutions de recharge évolutives pour les parkings publics, les commerces de détail, les immeubles de bureaux et les flottes.
A Borne de recharge pour véhicule électrique de niveau 3, souvent appelé chargeur rapide CC, fournit un courant continu (CC) à la batterie, permettant une recharge beaucoup plus rapide que les chargeurs CA. La puissance est généralement disponible sous forme de chargeur CC 30 kW, chargeur CC 40 kW, etc.
Une borne de recharge pour véhicules électriques CC de 40 kW est un chargeur rapide de niveau intermédiaire qui offre un bon équilibre entre vitesse, coût et options d'installation. Elle est couramment utilisée dans les stations de recharge pour véhicules électriques commerciales ainsi que dans les environnements urbains.
Un chargeur rapide à courant continu de 40 kW permet généralement de recharger un véhicule électrique de 20 % à 80 % en 30 à 60 minutes, en fonction de la capacité de la batterie.
| Fonctionnalité | 30 kW | 40 kW |
|---|---|---|
| Vitesse | Modéré | Plus vite |
| Cas d'utilisation | Petits sites | Sites commerciaux |
| Coût | Baisser | Moyen |
| Fonctionnalité | Niveau 2 | Niveau 3 |
|---|---|---|
| Type de puissance | CA | CC |
| Vitesse | Lent–Moyen | Rapide |
| Gamme de puissance | 7–22 kW | 30–350 kW |
Infrastructure de recharge publique pour véhicules électriques.
Facturation des clients.
Recharge des véhicules électriques pour employés.
Opérations de véhicules d'entreprise.
Ceci chargeur rapide c.c. compact offre une petite empreinte, ce qui le rend idéal pour les installations urbaines où l'espace est limité.
Soutiens OCPP 1.6J pour la surveillance à distance, la facturation, le diagnostic et l'intégration réseau.
| Puissance de sortie | 30 kW / 40 kW |
| Tension | 200–1000V CC |
| Connecteur | CCS2 |
| Efficacité | ≥95% |
| Protection | IP54 / IP55 |
| Refroidissement | Refroidissement par air |
La recharge publique coûte entre 1,45 et 1,15 euros, selon les tarifs d'électricité et la vitesse de recharge.
Il fournit un courant continu, donc la recharge est plus rapide qu'avec les chargeurs à courant alternatif.
Les chargeurs électriques haut de gamme peuvent atteindre une recharge rapide en courant continu de 350 kW.
Prix habituel : entre 10 000 et 30 000 TP4T, selon la configuration.