Объяснение роуминга зарядки электромобилей: как подключаются CPOs, eMSPs и водители

Когда водитель автопарка подключил карту RFID к устройству для зарядки от партнёра, соединение было активировано, но сессия так и не началась. Устройство было подключено к сети, а приложение водителя показало местоположение как доступное. Неисправность была вызвана устаревшим тарифным планом и несовместимым регистрационным файлом авторизации между eMSP и CPO. Роуминг работает только в том случае, если данные о контрактах, идентификаторах, статусе и расчёте совпадают.

Функция роуминга для зарядки электромобилей позволяет водителю использовать зарядную сеть через другого поставщика мобильных услуг. Оператором станции является CPO; eMSP управляет учетной записью и опытом водителя; протоколы роуминга передают авторизацию, местоположение, тариф и данные сессии. Документация OCPI от EVRoaming Foundation и материалы Open Charge Alliance описывают дополнительные интерфейсы, но не гарантируют, что каждая сеть будет работать совместно без тестирования.

Какие обязанности входят в обязанности CPO, eMSP и роумингового центра?

Сотрудник службы эксплуатации электрооборудования (CPO) владеет или эксплуатирует зарядные устройства, поддерживает аппаратное обеспечение, отслеживает состояние и регистрирует энергопотребление. eMSP предоставляет драйверский контракт, приложение или идентификатор RFID, дисплей цен и квитанцию. Соглашение CPO и eMSP в нем должны быть определены лица, ответственные за возврат средств, налогообложение, отказ от платежей, поддержку клиентов, защиту данных и сообщения о сбоях в работе, включая вопросы, связанные с функционированием роумингового центра.

Используйте стабильные идентификаторы для местоположения, зарядных устройств и соединений. Определите, какая из сторон является авторитетной в вопросах адреса, рабочего времени, информации об доступности, тарифов и статуса в режиме реального времени. Каталог с указанием номеров устаревших соединений может вызвать недовольство клиентов даже в том случае, если работа живого зарядного устройства в исправном состоянии. Создайте процедуру деактивации, установления интервалов технического обслуживания и сроков закрытия в случае чрезвычайных ситуаций.

Выбирайте операционную модель тщательно: двусторонняя связь обеспечивает более строгий контроль для двух сторон, но требует больше интеграций; централизованное решение расширяет охват, но при этом добавляет зависимостей в области маршрутизации и считывания данных. Вместо того чтобы предполагать, что центр ответственности за поддержку и обслуживание обладает полной информацией о всех проблемах, укажите в контракте пределы ответственности и доказательства на уровне сервиса.

Как запрос на авторизацию превращается в оформленную оплату?

Сессия роуминга обычно начинается с того, когда водитель предъявляет приложение, RFID-токен или другой идентификатор. eMSP проверяет контракт и отправляет запрос на авторизацию через согласованный интерфейс. CPO проверяет токены, запускает сессию EVSE и возвращает информацию о состоянии и показателях. При остановке CPO отправляет отчет о сессии; eMSP рассчитывает стоимость списания с карты клиента и выдает квитанцию в соответствии с контрактом.

Неисправности могут возникнуть при каждом переходе к следующему этапу: истекший токены, неправильный идентификатор EVSE, истечение времени, тариф, не содержащий требуемых полей, подключение, отмеченное как недоступное, или отказ от записи сессии во время списания средств. Зарегистрируйте идентификатор корреляции и время отметки для каждого запроса. Сотрудники службы поддержки должны быть способны различать “неавторизованный”, “зарядное устройство отключено”, “подключение занято” и “сессия прервана”, а не указывать один общий код ошибки.

Полезный алгоритм устранения неполадок включает проверку действительности токенов, правильность подключения к электропитанию и соответствие разъема, состояние системы в реальном времени, актуальность тарифов, ответ авторизации, начало сеанса и окончательное получение CDR. Пересмотр этого алгоритма с использованием одного общего для всех временных отсчетов позволяет сотрудникам CPO, eMSP и центра управления хостами идентифицировать неисправный сброс данных вместо того, чтобы использовать скриншоты.

Как партнеры могут гарантировать достоверность данных о тарифах и доступности?

Водителям нужен тариф, который соответствует их контракту, а не только общественная тарификация. Данные тарифов OCPI может содержать информацию о ценах и местоположении, но местные налоги, плата за неиспользованное время, валютные и роуминг-сборы всё ещё нуждаются в четких коммерческих правилах. Проведите тест на то, как распространяется изменение тарифа, как истекает срок действия сохраненной информации и как расходная квитанция отражает компоненты энергопотребления, времени или парковки.

Данные о состоянии требуют одинакового уровня дисциплины. Возможно наличие соединительного элемента, который может быть доступен в режиме готовности, зарядки, приостановки или отключения; отображение информации между экраном зарядного устройства и приложением должно оставаться неизменным. Регулярные обновления состояния должны согласовываться с данными о сердцебиениях и транзакциях. Если CPO отключает сайт для проведения технического обслуживания, следует отправить запланированное закрытие партнерским сетям, вместо того чтобы разрешать водителям запускать неполноценные сессии.

Составьте контрольный список качества для каждого типа соединителя, мощности, времени работы, отметок об доступности, временных метках статуса и версии тарифной схемы. Установите порог свежести и оповещайте, если информация в партнере отстает от графика; “доступно” без последней даты — это не надежный показатель.

Какие договоры и данные обеспечивают предотвращение споров о трансграничном урегулировании споров?

Перемещение по странам добавляет проблем с валютой, налогообложением, защитой потребителей и хранением данных. В договоре следует указать валюту расчёта, сроки выставления счетов, сроки рассмотрения споров и доказательства, подтверждающие наличие ошибок в расчёте или тарифе. Предоплата и снятие средств могут осуществляться разными сторонами; можно провести тестовые сессии с частичным подключением, перерывом в оплате и возвратом средств при использовании реалистичных значений без публикации вымышленных цен.

Проводите тесты на совместимость в среде бета-версии и на реальном сайте. Включите такие параметры, как запуск приложения, запуск с помощью RFID, удалённый запуск, остановка, аварийная остановка, восстановление данных в автономном режиме, дублирование сообщений, замена соединителя и обновление тарифа. Следите за задержкой авторизации, отказными запусками, отсутствием записей сессии, различиями в согласованности и контактами с клиентами. Эти меры показывают, является ли роуминг стабильным после успешного демонстрационного запуска.

Какой роуминг-модель обеспечивает правильное сочетание масштаба и контроля?

Что должны проверить операторы перед открытием партнерства в области роуминга?

1. В контракте следует определить обязанности руководителя подразделения, менеджера по управлению проектами, централизованного управления и хостинга сайтов.
2. Нормализовать поля идентификаторов, местоположения, статуса соединений и тарифов.
3. Авторизация тестирования, запуск, остановка, восстановление в автономном режиме, получение отчетов и возвраты средств.
4. Отслеживайте статус старых задач, неполных запусков, согласование сессий и сообщения о проблемах.
5. Разработайте процедуру деактивации и реагирования на непредвиденные отключения.

Выберите оборудование и сетевые возможности вместе. Проверьте Зарядные устройства для электромобилей со ссылкой на требования к коммуникациям и сервису CPO, а затем обсудить Спектр зарядных устройств DC или Варианты зарядных устройств для AC с помощью Инженерная и вспомогательная команда XYDF прежде чем приступать к разработке графика обеспечения взаимодействия.

Что просят CPO и eMSP перед включением роуминга?

Как команда должна определить правила роуминга для зарядки электромобилей?

Мобильный режим позволяет водителю, подписавшему соглашение о сотрудничестве с одним из операторов мобильной связи, оплачивать услуги в другой станции оператора при условии соблюдения соглашения об interoperability. Стороны обмениваются информацией о разрешении на использование сети, статусе подключения, тарифах и времени работы сети.

Могут ли водители использовать одну мобильную или RFID-карту на разных зарядных станциях?

Часто, когда сети имеют действующие отношения роуминга и аккредитив принимается, покрытие, цены, статус подключения и поддержка остаются специфическими для каждой сети, поэтому приложение должно отображать соответствующие условия.

Как CPOs и eMSP оформляют плату за роуминг?

Сотрудник службы продаж подготавливает данные о сессии и счетчике, а eMSP выставляет водителям счет в соответствии с коммерческим соглашением. Контракты определяют тарифы, налоги, валюту, сроки оплаты, споры и исправления.

Почему сессия роуминга для электромобиля иногда не запускается?

Обычными причинами являются истекший срок действия токена, неправильный идентификатор EVSE, устаревший статус, превышение времени ожидания или наличие уже зарезервированного разъема. Индексированные идентификаторы и четко определенные категории ошибок помогают службам поддержки отделить неудачную передачу данных от других.

Как сети делятся информацией о ценах, наличии и состоянии зарядного устройства?

Интерфейсы, такие как OCPI, передают данные о местоположении, тарифах и статусе зарядных устройств, а протоколы зарядных устройств, такие как OCPP, поддерживают связь с базовой системой CPO. Проверка соответствия данных на местности и сроки обновления данных все еще требуют тестирования.

Какие протоколы и стандарты данных обеспечивают надежное функционирование системы зарядки электромобилей в режиме роуминга?

OCPI широко используется для обмена информацией во время поездок, а OCPP связывает зарядные устройства с системами управления. В план интеграции следует включить выбор версии, профиля, уровня безопасности и коммерческой реализации.

Ссылки

• Фонд EVRoaming: OCPI
• Open Charge Alliance: протоколы OCPP
• Инфраструктура альтернативных видов топлива в Европейской комиссии

Roaming — это сеть сервисов, а не логотип на карте. Проверяйте каждый переход данных и получение их, а затем позвольте XYDF поддерживать эту функцию. Зарядные устройства для электромобилей а также оперативная документация, подтверждающая качество вашей сети.