
Серия EC предлагает надежные и масштабируемые решения для быстрой зарядки постоянного тока для коммерческих объектов с высокой загрузкой и станций общественного пользования. Она эффективно заряжает от 200 до 1000 В, поддерживая все современные электромобили. 7-дюймовый сенсорный экран позволяет легко управлять устройством с помощью RFID-карты и протокола OCPP 1.6 в режиме реального времени с помощью платформ удаленного управления.
XYDF — это надежный производитель с обширным опытом работы в области коммерческой и общественной зарядной инфраструктуры.
Проектированная как полностью интегрированное решение, зарядная станция EC Series all in one объединяет системы преобразования энергии, управления и охлаждения в единую, компактную конструкцию, позволяющую легко и быстро установить её. Она идеально подходит для таких мест с интенсивным трафиком, как автодорожные сервисные зоны, городские зарядные станции, логистические парки и торговые центры, где важнейшие критерии — экономия пространства и быстрая зарядка.
Зарядное устройство оснащено четко отображаемым ЖК-дисплеем диагональю 7 дюймов для удобного взаимодействия пользователя и отображения информации о состоянии устройства. Он поддерживает гибкие методы аутентификации пользователей и работает по стандартным протоколам, включая OCPP 1.6J и OCPP 2.0, что позволяет легко интегрировать устройство с системами управления извне для дистанционного мониторинга, управления и обслуживания.
Благодаря использованию высокоэффективных модулей питания мощностью 40 кВт и интеллектуальным алгоритмам управления система обеспечивает максимальную эффективность ≥95%, что гарантирует оптимальную передачу энергии и снижение эксплуатационных расходов. Усовершенствованная технология распределения тока обеспечивает точное и стабильное выпрямление тока в диапазоне рабочих условий.
| Модель | XY DC-EC240-80KW | XY DC-EC240-120KW | XY DC-EC240-160KW | XY DC-EC240-200KW | XY DC-EC240-240KW |
| Вход | |||||
| Диапазон напряжения | 400 В переменного тока ± 15 % 3 фазы | ||||
| Номинальный ток | 121А | 182А | 243А | 303A | 364А |
| Номинальная частота | 50/60 Гц | ||||
| Коэффициент мощности | 0,99 | ||||
| Вывод | |||||
| Диапазон напряжения | 200 – 1000 В пост. тока | ||||
| Диапазон напряжений в режиме постоянной мощности | 300 – 1000 В постоянного тока | ||||
| Текущий диапазон | 2 – 266A | 5 – 399A | 5–500 А | 5–500 А | 5–500 А |
| Максимальная выходная мощность одного разъема | 250А | 250А | 250А | 300А | 300А |
| Система | |||||
| Пиковая эффективность | ≥96% | ||||
| Силовой модуль | 40 кВт | 40 кВт | 40 кВт | 40 кВт | 40 кВт |
| Коэффициент пульсации | менее 0,5 | ||||
| Текущий коэффициент распределения | <5% | ||||
| Стабилизированное напряжение точности | <0,5% | ||||
| Стабилизированный ток прецизионный | <1% | ||||
| ТХДи | ≤5% | ||||
| Протокол | OCPP 1.6J, OCPP2.0 | ||||
| Клиентский интерфейс | |||||
| Отобразить | Тип: 7-дюймовый HD ЖК-экран с антибликовым покрытием и истинным цветом | ||||
| Тип разъема | CCS2, CCS1, GB/T | ||||
| Максимальное количество разъемов | 2 | ||||
| Режим связи коннектора | В соответствии со стандартом DIN 70121 и ISO 15118 | ||||
| Безопасность | |||||
| Оптимизированный модуль питания для лучшей интеграции | Индивидуальный режим зарядки для предотвращения ошибочных действий по вине человеческого фактора | ||||
| Защита интерфейса | Функция разряда цепи, Устройство контроля изоляции (IMD), Защита от обратного подключения аккумулятора | ||||
| Рейтинг защиты от проникновения | IP55 | ||||
| Защита | Защита от короткого замыкания, защита от перенапряжения/пониженного напряжения, защита от ограничения напряжения/тока, защита от перегрева, SPD, функция контроля температуры вилки, защита от залипания контактора цепи | ||||
| Аварийная остановка | Отключите зарядное устройство и электромобиль, чтобы предотвратить чрезвычайные происшествия | ||||
| Стандарт сертификации | IEC 61851, IEC 62196, DIN 70121, ISO 15118 | ||||
| Окружающая среда | |||||
| Установка | Напольный | ||||
| Шум | ≤65 дБ | ||||
| Диапазон рабочих температур | -30°С– 50℃ | ||||
| Относительная влажность | 5% – 95% (без конденсации) | ||||
| Охлаждение | Интеллектуальное воздушное охлаждение | ||||
| Рабочая высота | 2000 м (Снижение мощности с 2000 м до 3000 м) | ||||
| Размеры (разъемы не включены) | Ш×В×Г: 850×2000×600 | ||||
| Вес | ≈220 кг | ≈270кг | ≈270кг | ≈340 кг | ≈340 кг |
Это Быстрое зарядное устройство DC мощностью 80–240 кВт это универсальный высокомощный зарядный агрегат для коммерческих систем зарядки электромобилей. Серия EC, созданная ведущим производителем зарядных устройств для электромобилей, объединяет преобразование энергии, управление и охлаждение в едином, упрощённом корпусе для лёгкой установки и повышенной надежности.
Созданный специально для оживленных магистралей, городских зарядных станций и логистических центров, этот высокомощный зарядный агрегат для электромобилей удовлетворяет требованиям к быстрому и стабильному зарядному процессу, а также обеспечивает оптимальное использование пространства и эксплуатационную эффективность.
Что такое Станция быстрой зарядки постоянным током? (И как это работает) До сих пор аккумуляторы электромобилей (EV) заряжались переменным током (AC). Это позволяет осуществлять зарядку гораздо быстрее, чем с традиционными зарядными устройствами с переменным током. Такие системы имеют решающее значение для успеха общественных и коммерческих зарядных станций, где важнейшие показатели — скорость зарядки, время зарядки автомобиля и рентабельность.
Зарядные устройства с высокой мощностью, такие как серии EC, разработаны и изготовлены для питания нескольких транспортных средств, обеспечивая непрерывную работу с высокой надежностью.
Серия EC предлагает широкий и гибкий диапазон мощностей: 80 кВт до 240 кВт, Это позволяет руководителям подразделений по закупкам выбирать подходящую конфигурацию для своих конкретных потребностей на местах и расширяться по мере роста бизнеса.
Эта модульная масштабируемость делает его идеальным решением для операторов, работающих в соответствии с передовыми тенденциями. Продукция для зарядки электромобилей.
Ультрабыстрая зарядка (до 240 кВт) для дальних поездок, позволяющая водителям заряжать аккумулятор за считанные минуты.
Инфраструктура высокопроизводительного зарядки, способная поддерживать высокую частоту зарядки в густонаселенных городских условиях.
Эффективное одновременное зарядка коммерческих парков электромобилей, грузовиков и электрических автобусов.
Премиум сервисы зарядки электромобилей, призванные привлечь высокоприбыльных клиентов в торговые центры и бизнес-комплексы.
Тот все в одном зарядном устройстве для электромобилей Это идеальное сочетание интеллектуального энергоблока, интеллектуальной системы управления и высокоэффективного охлаждающего решения в одном корпусе с сертификатом IP55. Это означает отсутствие необходимости в дополнительных внешних электрощитах, что значительно сокращает площадь установки и упрощает процесс монтажа.
В отличие от традиционных решений с разделением пространства, это интегрированное решение позволяет быстро производить электромобили на месте и при этом снизить стоимость гражданского строительства — что крайне важно для коммерческого внедрения зарядных устройств для электромобилей.
Зарядное устройство использует Модульные энергоблоки мощностью 30 или 40 кВт, Это решение позволяет гибко масштабировать мощность и обеспечивать высокую доступность. В случае необходимости обслуживания модуль может продолжать работу на пониженном уровне мощности, а не полностью выключаться из сети.
Созданный для цифровой эпохи, эта система изначально поддерживает OCPP 1.6J и OCPP 2.0, что позволяет обеспечить беспрепятственную интеграцию с ведущими системами управления зарядными станциями (CSMS) для:
| Диапазон номинальной мощности | 80 кВт / 120 кВт / 160 кВт / 240 кВт |
| Входное напряжение | 3-фазное питание 400 В переменного тока ±15 %, 3 фазы, 50/60 Гц |
| Выходное напряжение | 200В – 1000В постоянный ток |
| Зарядные разъемы | Двойная система CCS2 (CCS1 / CHAdeMO по желанию) |
| Длина кабеля | Стандартный размер 5 метров (возможность настройки) |
| Пиковая эффективность | ≥96% |
| Пользовательский интерфейс | 7-дюймовый сенсорный экран LCD, чип RFID |
| Сетевой протокол | OCPP 1.6J / OCPP 2.0 (4G, Wi-Fi, Ethernet) |
| IP и IK рейтинг | IP55 / IK10 (совершенно ударопрочны и защищены от пыли) |
| Система охлаждения | Интеллектуальное охлаждение принудительной циркуляции воздуха |
Станция быстрой зарядки переменного тока преобразует переменный ток из сети в высоконапряженный переменный ток и направляет его напрямую в аккумулятор электромобиля для его быстрого заряда, избегая использования более медленного бортового зарядного устройства.
При наличии батарейного отсека и мощности автомобиля, зарядное устройство мощностью 120 кВт может зарядить типичный электромобиль от 20% до 80 процентов всего за 20–40 минут.
Цены зависят от мощности (80 кВт против 240 кВт), особенностей, требований к инфраструктуре на объекте. Одна необслуживаемая установка может потребить от $15 000 до более $40 000 кВт/ч без установки и модернизации электросетевой инфраструктуры.
Зарядные устройства для конечных пунктов назначения, такие как те, которые находятся в торговых центрах, обеспечивают мощность от 80 до 120 кВт, что зачастую достаточно. Для узлов с высокой загрузкой, таких как автостанции на шоссе или автопарки, станции мощностью от 160 до 240 кВт являются обязательными.
Зарядное устройство мощностью 240 кВт может обеспечить до три раза больше энергии в минуту по сравнению с устройством мощностью 80 кВт, что существенно сокращает время ожидания. Устройства мощностью 240 кВт необходимы для тяжелых транспортных средств или транспортных коридоров с интенсивным движением.
Да, высокомощные зарядные устройства постоянного тока необходимы в логистике и автобусных парках, где максимальная эксплуатационная доступность транспортных средств и обеспечение быстрого переключения между сменами являются ключевыми задачами.
Open Charge Point Protocol (OCPP) — это глобальный открытый стандарт, определяющий коммуникацию между зарядными устройствами для электромобилей и управлением программным обеспечением в облаке для дистанционного управления расчетом сборов, мониторинга и устранения неполадок.