Как установить зарядные устройства для электромобилей на придорожной стоянке: выбор места, получение разрешений и подключение к сети

Место установки EV-зарядного устройства на тротуаре должно пройти полный осмотр объекта перед покупкой устройства. Проверьте наличие пешеходных путей, правила парковки и загрузки транспортных средств, проездные пути коммунальных служб, дренажные системы, доступ граждан, коммуникации и возможность осмотра или ремонта устройства без опасных работ на улице. Технически подходящее устройство может всё же не сработать, если кабель пересекает доступный маршрут или транспортное средство службы не сможет добраться до шкафа. В этом руководстве изложены необходимые процедуры от выбора места установки до получения разрешений, подключения к сети, пусконаладочных работ и текущего обслуживания.

Успешный автомобильный зарядный агрегат на придорожной стойке Проект рассматривает тротуар, доступный маршрут и электроснабжение как единое целое. Перед заказом оборудования необходимо провести трехэтапный анализ — функциональность тротуара, возможность его движения и возможность подключения к сетям — и соблюдать федеральные стандарты ADA 2010 года. Исследования EV, проводимые Американским советом по вопросам доступа (U.S. Access Board), также указывают на необходимость обеспечения доступа к кабелям, управления и циркуляции электроэнергии. Местные власти по-прежнему контролируют выдачу разрешений, выдачу разрешений на проведение работ в зимний период и установление сроков бронирования.

Как город должен отображать информацию о местах зарядки электромобилей на обочине дорог?

Карта парковки, загрузки, проезда, аварийного выхода, движения велосипедов, уклонов на тротуаре, узких мест на тротуаре и жителей, не имеющих частной парковки. Используйте карту с учетом интересов для проверки охвата; она отображает краткий перечень, но не может преобладать над ограничениями безопасности или удобством использования. Министерство энергетики США Центр данных по альтернативным топливам предоставляет контекст развертывания, но не является заменой полевых исследований.

Проведите четыре проверки перед закупкой

1. Проверьте данные системы контроля и спросите у сотрудников службы регулирования парковки, как будут разбираться с водителями, которые просрочили время парковки, а также с водителями, не пользующимися электромобилями.
2. Пробегите по маршруту в обоих направлениях, включая переходы через проезжую часть и края велодорожников.
3. Маркировать инженерные коммуникации, деревья, дренажные системы, люки, уличную мебель и планируемые строительные работы.
4. Определить обязанности по организации хранения снега, уборке снега, очистке от осадков и проверке кабельных подъемников.

Зарядка электромобилей на стоянках в Сан-Франциско Примеры не устанавливают правила для другого города; геометрия улиц, разрешения и соблюдение правил — это вопросы местного значения. Требуется согласованный маршрут движения от тротуара, а также доступность и техническое обслуживание.

Какие разрешения и системы контроля за парковкой необходимо согласовать?

Орган, обладающий компетенцией (AHJ), может потребовать получения разрешения на право проезда, электроснабжение, проведение земляных работ, контроль движения, благоустройство тротуаров, коммунальные услуги, уход за деревьями и установку указателей. Запросите контрольный список и распоряжение об инспекции с указанием владельца и даты каждого разрешения. Сотрудники парковки устанавливают часы работы, маркировку и правила резервирования; электрические конструкторы определяют схему прохождения электропроводки, защиту, заземление и изоляцию. Никто не должен молча принимать решения за другого.

Что касается финансируемых коридоров, то следует провести обзор текущей ситуации. Стандарты FHWA NEVI; для устройств для контроля движения — обратитесь к MUTCD. Ни один из них не заменяет местные разрешения. Перед началом прокладки траншеи необходимо согласовать работу с монтажником, коммунальным предприятием, подрядчиком по устройству тротуаров, оператором системы контроля движения и контактным лицом по вопросам соблюдения правил с помощью единого чертежа, на котором будут указаны ограничения работ, доступный альтернативный маршрут, пункты для проведения работ по восстановлению и инспекции. Кабельный подъемник — это временное устройство, требующее одобрения и даты снятия, а не постоянное решение проблемы плохой геометрии.

Как доступность и расположение розеток должны влиять на расположение зарядных устройств?

Доступность зарядки электромобилей означает обеспечение возможности использования маршрута при зарядке автомобиля, разводе кабеля и проведении работ по техническому обслуживанию. Стандарты ADA 2010 обнаруживать доступные маршруты, парковку и функциональные элементы там, где это применимо; местные и государственные нормы могут предусматривать дополнительные требования. Исследования в области зарядки электромобилей Это ресурс для разработки, а не сертификация продукции.

Ориентируйте путь от разъемного устройства к автомобилю и протяните его до тротуара, бордюрной полосы и перекрестка. По возможности держите кабели в пределах зоны управления транспортным средством. Проверьте доступность управления, видимость в ночное время, зоны дверей и буферы для велосипедных дорожек вместе с специалистом по вопросам доступности. Если нельзя избежать перекрестка, получите одобренную Агентством по регулированию качества окружающей среды (AHJ) систему защиты; не предполагайте, что резиновая скамейка сделает маршрут безопасным.

Как следует указать параметры зарядного устройства и подключения к сети?

Выберите архитектуру AC или DC после подтверждения времени пребывания в эксплуатации, состава транспортных средств, политики подключения, коммуникаций, измерения, изоляции и доступа к обслуживанию. XYDF каталог продукции может помочь в сравнении категорий; окончательный вариант модели должен соответствовать утвержденному электрическому проекту и документам по целевому рынку.

Предоставьте коммунальной службе предварительный пакет документов: количество зарядных устройств, эксплуатационные предположения, стратегия управления зарядкой, точка обслуживания, линейная схема и план расчёта потребления. Расстояние от ближайшего столба не является показателем мощности, а номинальная мощность на табличке не гарантирует одновременной подачи электроэнергии. Запишите условия работы коммунальной службы: работа по трансформатору, защите или расширению сети может изменить маршрут электроэнергии.

Что должны проверять команды по пусконаладке и техническому обслуживанию?

Осуществляйте установку маршрута и зарядного устройства одновременно. Проверьте наличие защитных устройств, изоляции, связи, оплаты, указателей, освещения, кабельного оборудования и его восстановления в соответствии с утвержденными чертежами и протоколом электротехнического осмотра. Сохраните план объекта после завершения работ, показывающий расположение точки обслуживания, отводка электропроводки, траншеи и контактов.

Проверьте состояние соединительных элементов и кабелей, герметичность корпуса и дренаж, повреждения от погодных условий или снегопада, наличие сигнальных устройств, неисправность сеансов зарядки, наличие разметки и препятствий на маршруте. В операционном соглашении укажите обязанности по уборке снега, убирать мусор и следить за соблюдением правил; многие сбои в работе “зарядных” устройств являются проблемами в работе этих команд.

Как город должен оценивать местоположение зарядных устройств на обочине дороги перед их закупкой?

Проверьте расположение в этом порядке: доступная пешеходная трасса, конфликт при подъезде транспортных средств и погрузке, путь к инженерным коммуникациям, дренаж и гражданский доступ, а затем — связь и доступ к обслуживанию. Помещение, которое проходит проверку по электропроводке, всё равно может не пройти, если кабель пересекает доступную трассу или автотранспортное средство службы не сможет добраться до шкафа без закрытия улицы.

Запишите доказательства в документе о закупке: дата фотографий, размеры, техническая документация, право собственности, зависимость от разрешений и предлагаемый ответ в случае заблокированности проезжей части или отключения зарядки. Это обеспечивает четкую передачу полномочий между планированием, закупками и эксплуатацией и предотвращает повторение одних и тех же общих рекомендаций по установке со стороны второй службы.

Вопросы городских служб по подключению электромобилей к сетям зарядки

Что такое зарядное устройство для электромобилей на обочине дороги и для кого оно предназначено?

Это зарядное оборудование, установленное в или рядом с общественным парковкой, часто предназначенное для водителей, не имеющих подъездной дороги или гаража. Собственник тротуара устанавливает правила доступа, оплаты и использования.

Как города выбирают безопасные места для зарядки электромобилей на стоянках?

Они объединяют данные о расположении дорожных знаков, доступности и трафике, анализ инженерных коммуникаций, координацию строительных работ и анализ вопросов справедливости. Само по себе спрос на парковку не является показателем безопасности.

Какие разрешения необходимы для установки зарядного устройства для электромобилей на обочине дороги?

Могут быть предъявлены требования к получению разрешений на право проезда, электроснабжение, земляные работы, регулирование движения, тротуары, коммунальные услуги и указатели. Агентство по регулированию и надзору за качеством (AHJ) контролирует окончательный список и последовательность проверок.

Как зарядные устройства на прилавках магазинов могут защитить пешеходов, инвалидные коляски и велосипедистов?

Не оставляйте оборудование и кабели в местах, где они могут быть доступны для детей, проверьте наличие контрольно-измерительных устройств и высоту подъема, а также защитите переходы и края велосипедных дорожек. Получите разрешение местных властей на любые объезды или кабельные подъемы.

Насколько нужно заранее зарезервировать место для зарядки электромобилей на обочине дороги?

Существа не существует универсального периода. Авторизация парковки устанавливает часы работы, льготные периоды и меры по обеспечению соблюдения правил с учетом местного спроса, оборота, доступности и других факторов.

Какие проблемы с эксплуатацией встречаются чаще всего у зарядных устройств для электромобилей на обочине дорог?

Часто причиной становятся износ кабелей, блокировка маршрутов, повреждения от воды или удара, проблемы с коммуникациями, ошибки в оплате и нечеткие инструкции по работе с снегом.

Практический контрольный перечень для подготовки к строительству

• Узнайте контактные данные владельца тротуара, органа по надзору за качеством, коммунальных служб и правоохранительных органов.
• Полная доступность в дневное и ночное время, прогулки на велосипеде и уборка снега.
• Дорожные столбы, тротуары, дренажные системы и планируемые строительные работы.
• Одобрять детали кабельного провода, траншеи, восстановления и временной защиты.
• Перед заказом ознакомьтесь с условиями выдачи разрешений и условиями использования.
• Публиковать данные о резервировании, оплате, реализации и удержании прав собственности.
• Комиссия, документация о состоянии объекта в момент завершения работ и инспекции графика работ.

Ссылки

• Агентство по обеспечению доступа в США: исследования по зарядке электромобилей
• Министерство юстиции США: Стандарты ADA 2010 года
• Управление по энергетике США: Центр данных по альтернативным топливам
• ФХАУ: стандарты NEVI
• Федеральное управление автомобильных дорог США (FHWA): MUTCD

Подтвердите расположение тротуара, маршрут и схему расположения зданий в этом порядке, а затем выберите оборудование, соответствующее утвержденному проекту. Оформление разрешений, разрешений на проезд и сроков резервирования — это решение местных властей, а не страницы с продукцией. Варианты зарядных устройств для электромобилей AC, используйте Руководство по соответствию зарядных устройств для электромобилей составить пакет доказательств, и свяжитесь с XYDF с учетом ограничений площадки, эксплуатационных условий и операционного плана.