Фон

В целом, рабочая температура зарядных устройств постоянного тока составляет от -20 до +65℃. Но во Внутренней Монголии температура часто опускается до -30℃. Очевидно, что -30°C ниже рабочей температуры Зарядное устройство постоянного тока. Когда температура слишком низкая для запуска, возникнут следующие проблемы:

Вызовы

Во-первых, трудности при запуске. Когда температура опускается ниже -20℃, активность компонентов значительно снижается, что делает невозможным быстрое реагирование на потребности автомобиля в зарядке. Во-вторых, значительное ослабление мощности зарядки. Низкотемпературные среды снижают стабильность выходной мощности традиционных зарядных модулей. Даже если запуск происходит неохотно, трудно поддерживать номинальную выходную мощность.

Наконец, ключевые компоненты подвержены отказам. В условиях крайне низких температур обычные сенсорные экраны могут испытывать проблемы, такие как замерзание жидких кристаллов и нечувствительность к прикосновениям из-за низкой температуры.

Поэтому они обратились к нам за индивидуальным зарядным решением, чтобы помочь им решить проблему зарядки при низких температурах.

Решение

В дизайне внешнего вида мы выбрали корпус тёмного цвета для лучшего поглощения света и тепла. В то же время зарядные станции для электромобилей были установлены под навесами. Это не только предотвращает прямое попадание снега и льда, но и уменьшает скопление снега, что может повысить рабочую температуру и продлить срок службы изделия.

Что касается выбора оборудования, мы применили строгий отбор ключевых компонентов. Все ключевые компоненты прошли испытания на низкотемпературную производительность для обеспечения адаптации к экстремально низким температурам. Модули питания и сенсорные экраны обычных моделей, которые адаптируются только к -30℃, были полностью заменены широкотемпературными адаптивными моделями, которые могут стабильно работать в диапазоне температур от -40℃ до 65℃. Кроме того, в основе находится модуль зарядки с широким постоянным питанием. Даже в условиях экстремально низких температур -40℃, процесс зарядки протекает без потери эффективности.

Обновление в блоке питания

Обновление модуля зарядки

Обновление в сенсорном дисплее

Эффект

Зарядная станция была завершена в 2024 году, работает безопасно почти два года и обслужила около 3000 водителей. В то же время это помогло нам накопить опыт решения проблем зарядки в условиях низких температур.