Contexte

De manière générale, la température de fonctionnement du chargeur CC est de -20 à +65°C. Mais en Mongolie intérieure, la température descend souvent à -30°C. De toute évidence, -30°C est inférieur à la température de fonctionnement du Chargeur CC. Lorsque la température est trop basse pour démarrer, les problèmes suivants surviendront :

Défis

Premièrement, la difficulté au démarrage. Lorsque la température descend en dessous de -20℃, l'activité des composants est considérablement réduite, rendant impossible de répondre rapidement aux besoins de recharge du véhicule. Deuxièmement, une atténuation significative de la puissance de charge. Les environnements à basse température réduisent la stabilité de la sortie de puissance des modules de charge conventionnels. Même si le démarrage est pénible, il est difficile de maintenir la pleine puissance de sortie nominale.

Enfin, les composants clés sont sujets à des défaillances. Dans des environnements extrêmement froids, les écrans tactiles conventionnels peuvent rencontrer des problèmes tels que le gel des cristaux liquides et une insensibilité au toucher due aux basses températures.

C'est pourquoi ils se sont tournés vers nous pour une solution de recharge personnalisée afin de les aider à résoudre le problème de la recharge par basse température.

Solution

Dans la conception de l'apparence, nous avons choisi un boîtier extérieur de couleur foncée pour mieux absorber la lumière et la chaleur. Parallèlement, la borne de recharge pour véhicules électriques a été installée sous des abris. Cela permet non seulement de bloquer la chute directe de neige et de glace, mais aussi de réduire l'accumulation de neige, ce qui peut augmenter la température de fonctionnement et prolonger la durée de vie du produit.

En termes de sélection matérielle, nous avons mis en œuvre une sélection rigoureuse des composants clés. Tous les composants clés ont subi des tests de performance à basse température pour garantir leur adaptation aux températures extrêmement basses. Pour les modules d'alimentation et les écrans tactiles des modèles conventionnels qui ne peuvent s'adapter qu'à -30℃, ils sont entièrement remplacés par des modèles adaptatifs à large température, capables de s'adapter de manière stable à un environnement de travail compris entre -40℃ et 65℃. De plus, le cœur est équipé d'un module de charge à puissance constante large. Même dans l'environnement de température extrêmement basse de -40℃, il est garanti que l'efficacité de la charge n'est pas affectée par les basses températures pendant tout le processus.

Mise à jour de l'alimentation

Mise à jour du module de chargement

Mise à jour de l'écran tactile

Effet

La borne de recharge a été achevée en 2024, elle fonctionne en toute sécurité depuis près de deux ans et a accueilli environ 3 000 conducteurs. Dans le même temps, cela nous a également permis d'accumuler de l'expérience dans la résolution des problèmes de recharge en environnement de basse température.