1 секунда зарядки = 1 км; Равная скорость с бензиновыми автомобилями
Разъем для зарядки электромобилей CCS2 специально разработан для сценариев высокомощной зарядки электромобилей постоянным током, отличаясь превосходными характеристиками электропитания, защитой от сбоев и простотой использования. Этот разъем совместим со всеми электромобилями, соответствующими стандарту CCS2, и сертифицирован для использования в общественных зарядных сетях.
Данный разъем для зарядки электромобилей CCS2 использует технологию ультразвуковой сварки, обеспечивая чрезвычайно высокую надежность при практически нулевом контактном сопротивлении. Благодаря выходному току до 400 А и конструкции с естественным охлаждением, он позволяет владельцам электромобилей наслаждаться более быстрой и безопасной зарядкой.
| Предмет | ||
| Метод охлаждения | Естественное охлаждение | Жидкостное охлаждение |
| Номинальный ток | 250А/300А/400А | 500А |
| Соответствие стандартам | Европейский стандарт IEC DC | Европейский стандарт IEC DC |
| Рабочая температура | -30~+50℃ | -30~+50℃ |
| Температура хранения | -40~+85℃ | -40~+85℃ |
| Степень защиты IP | IP67 | IP67 |
| Электронный замок | Нет | Нет |
| Защита от перегрева | Датчик температуры PT1000/NTC | Датчик температуры PT1000/NTC |
| Циклы спаривания / Продолжительность жизни | >10000 циклов | >10000 циклов |
| Сила спаривания | <100Н | <100Н |
| Номинальное напряжение | 1000В/1500В постоянного тока | 1000В/1500В постоянного тока |
| Контактное сопротивление | <0.5 мОм | <0.5 мОм |
| Конфигурация кабеля | 250А: 4×35+6 300А: 4×50+6 400А: 4×60+6 | 4×25+6 |
| Вес кабеля (кг/м) | 250А: 1.93 300А: 2.88 400А: 3.39 | 1.78 |
| Длина кабеля (Необязательно) | 5-10 м опционально | 3-5м опционально |
| Внешний диаметр кабеля (OD) | 250А: 30,5мм 300А: 37,0мм 400А: 39,5мм | 32 мм |
| Минимальный радиус изгиба | 6D | 6D |
| РДЭ | Соответствующий | Соответствующий |
| Охлаждающая среда | Изолированная структура, опционально: Диметилсиликоновое масло, Shell E4, водный раствор + этиленгликоль | Изолированная структура, опционально: Диметилсиликоновое масло, Shell E4, водный раствор + этиленгликоль |
Зарядный кабель CCS2 — это зарядный кабель, использующий разъем Combined Charging System Type 2, поддерживающий как быструю зарядку переменным (AC), так и постоянным (DC) током для электромобилей.
Основным стандартом МЭК для зарядки электромобилей является МЭК 61851, который определяет проводные системы зарядки, в то время как МЭК 62196 специфицирует зарядные вилки, розетки и разъемы.
Разъем CCS для электромобилей — это зарядный разъем, который объединяет зарядку переменным и постоянным током в одном интерфейсе, обеспечивая как обычную, так и высокомощную быструю зарядку постоянным током.
Кабель для зарядки электромобилей типа 2 — это кабель для зарядки переменным током с разъемом типа 2, который обычно используется для домашней, рабочей и общественной зарядки в Европе и многих других регионах.
Разъем CCS Type 2 — это разъем Type 2 с двумя дополнительными разъемами для постоянного тока, позволяющий осуществлять как зарядку переменным током, так и быструю зарядку постоянным током через один порт.
Нет. Тип 2 — это разъем для зарядки переменным током, тогда как CCS основан на дизайне Типа 2, добавляя два штыря постоянного тока для быстрой зарядки.
CCS2 поддерживает как переменный, так и постоянный ток. Он использует разъем Type 2 для зарядки переменным током и дополнительные контакты постоянного тока для быстрой зарядки постоянным током.
Это зависит от вашего автомобиля. Тип 1 в основном используется в старых автомобилях из Северной Америки и Японии, в то время как Тип 2 является стандартом для большинства европейских электромобилей и многих новых электромобилей по всему миру.