Comprenda las necesidades de energía desde el principio para tomar decisiones informadas sobre la instalación de equipos de carga para vehículos eléctricos (EV). Cada uno de estos conceptos se define en este artículo, en lo que respecta a las opciones y especificaciones de los cargadores para vehículos eléctricos (EV), a las consideraciones para su instalación y a las preguntas más frecuentes sobre la instalación de los cargadores para vehículos eléctricos.
Estaciones de carga de nivel 2 Proporcionan un nivel intermedio de potencia de carga. Los cargadores de nivel 2 proporcionan una alimentación de CA (corriente alterna) que es un método de carga mucho más rápido que utilizar una toma estándar de la casa (también conocidos como cargadores de nivel 1). Si bien se utilizaría una toma de 120 V para la carga lenta durante la noche de un vehículo eléctrico en casa, los cargadores de nivel 2 se alimentan con una fuente de 240 V y recargarán los vehículos eléctricos mucho más rápidamente que un cargador de nivel 1 de 120 V podría recargar un vehículo eléctrico. Por lo tanto, los cargadores rápidos de nivel 2 pueden satisfacer las necesidades de carga de la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos.
Los requisitos de potencia esperados para los cargadores de vehículos eléctricos de nivel 2 se determinan principalmente por dos factores: la amperaje que indican las especificaciones del cargador de vehículos eléctricos y la amperaje que indican las especificaciones del circuito eléctrico que suministra energía al cargador. La mayoría Cargadores residenciales de nivel 2 Tienen normalmente una potencia de salida entre 30 y 50 amperios. Sin embargo, esto depende del modelo y del fabricante del cargador.
Aquí hay algunos puntos importantes sobre los cargadores de nivel 2:
Se recomienda que la instalación la realice un electricista o contratista de electricidad con licencia y que se realice de conformidad con los estándares correspondientes de la industria (es decir, el Código Nacional de Electricidad, NEC 625, para el equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE)).
Antes de instalar un cargador de vehículos eléctricos, el sitio debe someterse a una evaluación para determinar que existe una fuente de alimentación eléctrica suficiente para soportar debidamente el cargador. Esto se realiza mediante la intervención de un electricista o especialista en cargadores de vehículos eléctricos que examina el panel eléctrico actual para ver si existe suficiente capacidad de servicio eléctrico disponible para soportar debidamente el cargador que se instalará en ese sitio. Las mejoras en la capacidad de servicio eléctrico son imprescindibles para evitar que los servicios eléctricos existentes se sobrecarguen. Esta función resulta particularmente útil en edificios comerciales y residenciales más antiguos.
Los cargadores de nivel 2 y nivel 3 (también conocidos como cargadores rápidos DC) proporcionan tasas de carga mucho más rápidas que los cargadores de nivel 1. Sin embargo, los cargadores de nivel 2 y nivel 3 tienen características diferentes asociadas con ellos. Los cargadores rápidos DC de nivel 3 se encuentran comúnmente en estaciones de carga públicas y suministran corriente continua directamente desde una toma eléctrica a la batería del vehículo eléctrico. Algunos Cargadores rápidos DC de nivel 3 Se puede cargar hasta 80% kW en menos de 30 minutos. Sin embargo, los cargadores Level 3 no son estándar en todos los vehículos eléctricos. Algunos vehículos eléctricos solo pueden cargarse a través de cargadores Level 2. Al cargar a través de un cargador Level 2, es posible que se necesite un circuito de 30 amperios para cumplir con la mayoría de las necesidades domésticas, mientras que para hogares que requieren tiempos de carga mucho más rápidos y tienen varios vehículos eléctricos, sería necesario un circuito de carga de 50 amperios. Para garantizar una instalación adecuada, consulte las guías de instalación de su fabricante de vehículos eléctricos y las normas de la NEC al determinar el equipo adecuado.
La mayoría de los cargadores de nivel 2 utilizan entre 30 y 50 amperios, dependiendo de la capacidad de carga y del modelo del cargador que se esté utilizando.
Para uso residencial, un circuito de 30 amperios proporcionará tiempos de carga adecuados para que el vehículo eléctrico se cargue durante la noche. Para aquellos que necesitan tasas de carga mucho más rápidas o carguen varios vehículos eléctricos o utilicen cargadores EV en estaciones de carga comerciales, se debe utilizar un circuito de carga de 50 amperios.
NEC 625 se aplica a todos los equipos de suministro de energía para vehículos eléctricos (EVSE) utilizados para instalar y operar cargadores de vehículos eléctricos y establece un conjunto de normas para la instalación de métodos de conexión eléctrica regulados, configuraciones de circuitos y métodos de instalación de los EVSE, garantizando la seguridad y fiabilidad de todos los dispositivos de carga para uso público.
No, la mayoría de los vehículos eléctricos fabricados antes de 2020 no permiten la carga con la capacidad de carga rápida Level 3 DC, aunque pueden soportar la carga rápida DC. Por lo tanto, comprueba las especificaciones de tu vehículo eléctrico antes de considerar utilizar un cargador Level 3.
La mayoría de los usuarios de vehículos eléctricos encontrarán aceptable un cargador EV de nivel 2 para satisfacer sus necesidades de energía del vehículo eléctrico, en cuanto a comodidad, asequibilidad y la cantidad de carga suministrada al vehículo eléctrico. Al comprender los requisitos eléctricos para sus vehículos eléctricos en términos de voltios, amperios y NEC, podrán conectar sus vehículos eléctricos y crear una solución eficiente y a largo plazo en su área. Planificación y instalación adecuadas Cargadores AC de nivel 2 Para las viviendas, o para la evaluación del sitio de las estaciones de carga públicas, ello redundará en un uso efectivo del transporte eléctrico.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
