Carga ultra rápida, carga por satélite
Este sistema de carga de vehículos eléctricos de tipo split de alto rendimiento ofrece una arquitectura escalable que va desde 360 kW hasta 720 kW, lo que lo convierte en una solución ideal para redes comerciales de gran escala. Al integrar la asignación inteligente de energía y el balanceo dinámico de carga, el sistema garantiza una distribución óptima de energía a través de múltiples interfaces. Su diseño modular y fácil de usar incluye un sistema integrado de gestión de cables para evitar el desgaste del suelo y garantizar una operación sencilla, mientras que su estricto cumplimiento con los estándares de certificación internacionales permite una implementación global sin problemas por parte de los principales fabricantes.
| Parámetros del gabinete | |||
| Modelo | XY DC-EH480-8F-480KW | XY DC-EH720-12F-720KW | XY DC-EH960-16F-960KW |
| Potencia nominal (kW) | 480 | 720 | 960 |
| Número máximo de terminales de acceso | ≤8 | ≤12 | ≤16 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración de ventilador | ||
| Dimensiones (LxAnxAlto) | 1000X900X1900mm | 1500X900X1900mm | 2000X950X1900mm |
| Peso (kg) | 980 | 1250 | 1420 |
| Entrada | |||
| Tensión | 400VAC±10%,3P+N+PE | ||
| Frecuencia | 45 Hz-65 Hz | ||
| Corriente nominal | 732 | 1280 | 1464 |
| Factor de potencia | ≥0 .99 | ||
| ITHD | ≤5% | ||
| Salida | |||
| Voltaje de salida | 200-1000Vdc | ||
| Rango de potencia constante | 300-1000Vdc | ||
| Parámetros del dispensador | ||||
| Modelo | XY DC-EYUT300-1 | XY DC-EYUT300-2 | XY DC-EYUT300-3 | XY DC-EYUT500 |
| Potencia nominal (kW) | 300 kW | 500 kW (máx. 600 kW) | ||
| Número máximo de enchufes | 2 | 1 | ||
| Asistente para el cable de carga de la pistola | Suporte | |||
| HMI | Pantalla táctil de 7 pulgadas color | |||
| Comunicación de nivel inferior | Ethernet/4G; OCPP1.6J, OCPP2.0 (posible actualizar) | |||
| EVSE | PLC (DIN70121: 2014-12/ISO15118) | |||
| Método de inicio | Tarjeta IC/Tarjeta de crédito/Copia de código QR (opcional) | |||
| Certificación | CE, CB, UKCA, RoHS | |||
| Dimensiones (LxAnxAlto) | 500X250X1950mm | 500X250X2000mm | ||
| Peso (kg) | 155 (doble)/130 (individual) | 140 | ||
El Estación de carga rápida modular de split DC de 360 kW a 720 kW es una solución comercial altamente adaptable, modular y a prueba de futuro para operadores de puntos de carga (CPO) y administradores de flotas. Desarrollada a partir de una tecnología líder en la industria Fabricante de cargadores para vehículos eléctricos, Esta solución separa la compleja conversión de energía de los dispensadores orientados al usuario, lo que permite optimizar el diseño del sitio y la utilización del capital.
Con una potencia de entre 360 kW y 720 kW, este diseño dividido es ideal para instalaciones de estacionamiento en centros comerciales, depósitos de flotas medianas y corredores de transporte por carretera, donde los requisitos de potencia son significativos pero el espacio de estacionamiento es escaso.
A diferencia de las estaciones de carga todo en uno tradicionales, que acoplan todos los componentes en una única caja enorme en el espacio de estacionamiento, una Cargador EV dividido Separa el gabinete de alimentación voluminoso de los terminales de carga.
El armario centralizado de energía puede ser ocultado por la conexión a la red eléctrica, con múltiples dispensadores delgados, silenciosos y fáciles de usar colocados en los espacios de estacionamiento. Esto reduce considerablemente los costos de excavación y la contaminación acústica para los usuarios, además de facilitar mucho la conservación.
Uno de los mayores desafíos en la infraestructura de vehículos eléctricos es evitar la creación de “activos estancados” (la compra excesiva de electricidad en este momento). Nuestro sistema de 360 kW a 720 kW aborda este problema mediante un diseño modular auténtico.
La asignación de energía estática es un desperdicio de energía. Nuestro sistema emplea un sofisticado sistema de balanceo dinámico de carga (DLB) para mantener un control en tiempo real del estado de carga (SoC) de todos los vehículos conectados.
La experiencia del usuario y del cargador es fundamental para una implementación comercial exitosa. Los dispensadores de la isla cuentan con un sistema de gestión de cables integrado diseñado para ubicaciones con mucho tráfico.
Maximice el espacio de estacionamiento con dispensadores de diseño elegante y mantenga el sistema eléctrico oculto. Ideal para tiempos de permanencia de entre 30 y 60 minutos.
Distribuya 720 kW en múltiples compartimentos para cargar los furgonetas de reparto durante la noche o proporcionar recargas rápidas durante los cambios de turno.
Ajusta dinámicamente la infraestructura de tu ciudad. Añade módulos de energía solo cuando la adopción local de vehículos eléctricos requiera una mayor velocidad de transmisión.
Ofrezca recargas ultra rápidas a viajeros transitorios con capacidades de dispensación de alta capacidad respaldadas por DLB.
| Parámetros del sistema | Detalle de la especificación |
|---|---|
| Capacidad total de energía | 360 kW (expandible) hasta 720 kW Max |
| Rango de voltaje de salida | 200V – 1000V CC (apoya arquitecturas de 400V y 800V) |
| Tensión de entrada | 400VAC ±10% (trifásico) |
| Eficiencia energética | ≥ 95,5% (Reducción de la pérdida de energía operativa) |
| Distorsión armónica total (THDi) | ≤ 5% (Operación compatible con la cuadrícula) |
| Protocol de backend | OCPP 1.6J (actualizable a OCPP 2.0.1) |
| Clasificación de protección | IP55 / IK10 (adaptado para uso en exteriores, resistente a los daños causados por los vandalos) |
Un sistema modular consta de varios bloques de energía internos (normalmente de 30 kW o 40 kW) que son intercambiables. Así que no es necesario comprar un sistema de 720 kW desde el primer día. Se puede comprar un armario para 360 kW con módulos, y añadir más módulos a medida que atraiga más clientes a su estación de carga, hasta llegar a 480 kW, 600 kW o 720 kW, sin tener que reconstruir toda la máquina.
La eficiencia energética y el apoyo simultáneo a los vehículos son los principales diferenciales. Un sistema de 360 kW puede enviar 180 kW a dos vehículos al mismo tiempo. Aumentar la potencia del mismo armario hasta 720 kW permite que esa potencia de 180 kW pueda ser suministrada simultáneamente a cuatro vehículos, o bien enviar una carga extremadamente rápida de 350 kW+ a los vehículos eléctricos de próxima generación que estarán esperando en su sitio.
DLB garantiza que obtienes la mejor utilización posible de tu conexión a la red. En lugar de limitar la potencia de un dispensador a 100 kW (lo que conduce a la pérdida de energía si el coche está casi lleno), DLB detecta qué coches necesitan más energía y reasigna la energía de forma dinámica. Esto significa que puedes reponer la energía a más coches más rápidamente sin tener que invertir en costosas mejoras de la capacidad de la red de la compañía de servicios públicos.
Sí, es una recomendación bastante generalizada. El estacionamiento comercial es un espacio muy caro. Debido a que la arquitectura dividida utiliza dispensadores ultraplatos ubicados en el área de estacionamiento, no invadirá las zonas peatonales ni requerirá grandes plataformas de concreto colocadas en los vehículos. Además, los ventiladores ruidosos que refrigeran el gabinete de energía principal están a una distancia razonable de los usuarios, lo que mejora aún más la experiencia de compra.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
