Alors que la popularité des voitures électriques (VE) ne cesse de croître, la demande d'une infrastructure de recharge pour VE fiable et efficace augmente également. Un chargeur de voiture VE triphasé nécessite une installation électrique spécifique qui permettra les temps de recharge les plus rapides possibles actuellement. Les propriétaires de petites entreprises ou les propriétaires résidentiels disposant de ce type d'installation bénéficieront grandement de l'accès à leur chargeur triphasé correctement configuré. Voici un résumé de ce qui sera abordé dans cet article concernant l'installation d'un chargeur de voiture triphasé : Avantages de l'installation d'un chargeur de voiture triphasé : Procédure d'installation d'un chargeur de voiture électrique triphasé: Points à considérer lors de l'installation de votre borne de recharge de voiture triphasée.
Qu'est-ce qu'un chargeur de voiture triphasé ?
L'utilisation de chargeurs triphasés peut être plus efficace que l'utilisation de chargeurs monophasés en raison de la quantité d'électricité consommée. Un chargeur triphasé produit une plus grande quantité de puissance disponible qu'un chargeur monophasé. De plus, lors de l'utilisation d'une prise électrique triphasée, l'électricité circule uniformément tout au long du cycle de charge, ce qui maximise le temps nécessaire à la recharge de votre véhicule électrique. Les personnes qui souhaitent gagner du temps lors de la recharge de leur véhicule à domicile ou au bureau apprécieront l'installation d'un chargeur triphasé.
Chargeur embarqué du véhicule Limitation
La puissance de charge maximale qu'un chargeur de véhicule électrique, telle qu'un chargeur triphasé, peut délivrer typiquement jusqu'à 22 kW ou plus; cependant, le taux de charge réel est souvent limité en raison de la conception et des spécifications du chargeur embarqué (OBC) du véhicule électrique. À l'heure actuelle, la plupart des véhicules électriques sont conçus pour des limitations telles que :
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7,4 kW (chargeur embarqué monophasé)
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11 kW (chargeur embarqué triphasé standard)
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22 kW (chargeur embarqué haut de gamme, moins courant)
Essentiellement, lorsqu'un chargeur est conçu pour 22 kW mais ne fournit que 11 kW au véhicule, le taux de charge réel sera le moindre des deux.
Temps de recharge typique pour différents niveaux de puissance
La capacité de la batterie et la puissance de sortie du chargeur déterminent la durée d'une session de recharge. Une voiture électrique de milieu de gamme typique a une batterie de soixante kilowattheures (60 kWh).
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À 7,4 kW (recharge domestique standard) → 8 à 10 heures
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À 11 kW (entrée de gamme 3 phases) → ~5–6 heures
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À 22 kW (triphasé haute performance) → ~2,5–3 heures
Cela montre que le passage à une borne de recharge triphasée réduit le temps de recharge de plus de 50%, ce qui facilite considérablement la recharge au quotidien.
Avantages d'un chargeur de VE triphasé :
| Fonctionnalité |
Avantage |
| Charge rapide |
Réduit considérablement les temps de recharge. |
| Efficacité supérieure |
Répartit la puissance uniformément, réduisant les pertes d'énergie. |
| À l'épreuve du futur |
Prend en charge de plus grandes batteries pour véhicules électriques et les technologies à venir. |
| Scalabilité |
Convient pour un usage domestique et commercial. |
Étapes d'installation d'un chargeur triphasé
De nombreuses procédures doivent avoir lieu avant que vous puissiez installer un chargeur de véhicule triphasé résidentiel ou commercial. Utilisez les instructions d'installation ci-dessous pour un chargeur de véhicule triphasé.
Étape 1 : Évaluation initiale
Un inspecteur en électricité expérimenté évaluera votre système électrique actuel pour déterminer si votre propriété dispose d'une alimentation triphasée. L'inspecteur vérifiera également si votre panneau a une capacité suffisante pour supporter une charge supplémentaire due à l'ajout d'appareils électroménagers ou à d'autres utilisations.
Étape 2 : Sélectionner votre chargeur
Identifiez une borne de recharge triphasée qui peut être utilisée avec votre véhicule. Recherchez des fabricants établis qui offrent des fonctionnalités telles que le suivi de l'énergie ou la planification via un réseau intelligent.
Étape 3 : Permis et autorisations
Parlez à vos responsables municipaux au sujet des permis et inspections dont vous aurez besoin pour respecter les réglementations locales du code du bâtiment. En vous conformant à toutes ces règles, vous vous protégerez des blessures et réduirez les risques d'amende.
Étape 4 : Montage et câblage
Un électricien branchera votre chargeur directement sur le réseau électrique et le montera solidement et correctement à l'endroit de votre choix, que ce soit au mur de votre garage ou dans votre allée, par exemple.
Étape 5 : Tests finaux
Un test sera effectué par l'électricien pour s'assurer que votre chargeur fonctionne correctement, et toutes les certifications nécessaires de l'installation seront réalisées si l'électricien est responsable de ces travaux.
Devriez-vous passer à une alimentation triphasée ?
Si vous envisagez de passer de monophasé à un service électrique triphasé, il serait judicieux d'étudier le retour sur investissement potentiel, car vous ne disposez actuellement pas d'un service triphasé sur votre propriété. Un effort coordonné entre vous et votre compagnie d'électricité sera nécessaire pour installer un service triphasé, ce qui entraînera généralement des coûts d'installation supplémentaires. Les avantages de passer du monophasé au triphasé comprennent généralement : 1) des vitesses de recharge plus rapides, 2) une meilleure compatibilité à l'avenir (surtout s'il y a plusieurs véhicules électriques qui doivent utiliser le chargeur simultanément) et 3) une diminution des coûts d'installation en raison du plus grand nombre d'installations déjà réalisées dans le pays et dans le monde ; tous ces facteurs l'emportent généralement sur le coût initial d'installation et le coût du service électrique lui-même.
Répartition des coûts pour la mise à niveau vers une alimentation triphasée
| Catégorie |
Coût estimé (USD) |
| Frais du Fournisseur de Services Publics |
$500 – $2 000 |
| Main d'œuvre d'électricien |
$300 – $1 000 |
| Permis et inspection |
$100 – $300 |
| Coût total de la mise à niveau |
$900 – $3 300 |
Options de chargeur de voiture triphasé par puissance nominale
L'utilisation des valeurs nominales de charge triphasée peut vous aider à identifier celle qui vous convient le mieux lors de la sélection d'un chargeur rapide pour VE triphasé.
| Puissance nominale |
Vitesse de charge |
Idéal pour |
| 11 kW |
Modéré |
Batteries VE plus petites, usage résidentiel |
| 22 kW |
Rapide |
Véhicules électriques milieu de gamme, petites entreprises |
| 50 kW+ |
Très rapide |
Grandes batteries, usage commercial et par flottes |
Tendances du marché et statistiques
On observe à l'échelle mondiale une utilisation croissante des chargeurs triphasés pour véhicules électriques (VE). Selon les estimations d'IHS Markit, le marché mondial de la recharge des véhicules électriques devrait passer de $3 milliards en 2020 à $27 milliards en 2030. Par ailleurs, de nombreuses régions du monde (dont l’Europe) comptent un grand nombre de sites utilisant l’alimentation triphasée, avec en moyenne plus de 40% de foyers rechargeant actuellement leurs VE à l’aide de cette alimentation. Par ailleurs, tant l’augmentation de l’utilisation des énergies renouvelables que l’amélioration de la durabilité entraîneront une hausse du nombre et/ou de l’utilisation de ces chargeurs, à mesure que le monde continue de s’orienter vers la mobilité électrique.
FAQ
Q : Mon chargeur monophasé existant peut-il être mis à niveau vers le triphasé ?
Vous ne pouvez pas transformer une borne de recharge de voiture monophasée en borne triphasée ; vous devrez la remplacer par de nouvelles bornes triphasées et vos bornes monophasées existantes ne pourront pas être utilisées dans ce cas.
Comment savoir si mon domicile est compatible avec le triphasé ?
Si vous souhaitez vérifier si votre compteur est connecté à des systèmes électriques triphasés, examinez les fusibles du tableau de disjonction, c'est-à-dire qu'il doit comporter au moins trois fusibles/disjoncteurs individuels et distincts (un pour chaque phase). Un fournisseur d'électricité qualifié peut vous aider à déterminer quel(s) type(s) de systèmes d'alimentation électrique vous possédez.
R : Toutes les voitures électriques prennent-elles en charge la recharge triphasée ?
Avant d'utiliser un chargeur triphasé pour votre véhicule électrique (VE), assurez-vous de consulter les spécifications du fabricant pour déterminer si votre véhicule peut utiliser cette méthode de recharge.
R : Y a-t-il des subventions disponibles pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques ?
Divers pays proposent une variété de programmes financés par le gouvernement et de remises des compagnies de services publics pour aider à l'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile ou au bureau. Le montant de l'aide financière auquel vous aurez droit sera déterminé en grande partie par l'emplacement de votre domicile ou de votre entreprise. Il est possible que vous puissiez bénéficier d'incitations financières et fiscales pour l'installation d'une borne de recharge pour VE si vous vivez dans une région qui offre de tels programmes. Par conséquent, rechercher ce qui est disponible dans votre région peut vous aider à obtenir le montant maximal d'aide financière possible.
Qu'est-ce que l'entretien qu'une borne de recharge pour voiture nécessite ?
En règle générale, les bornes de recharge pour véhicules électriques triphasées nécessitent très peu d'entretien. Cependant, il est conseillé qu'un professionnel qualifié vérifie votre borne de recharge au moins une fois par an pour des raisons de sécurité et de performance opérationnelle.
L'utilisation de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) triphasées vous permettra de recharger votre véhicule beaucoup plus rapidement et plus efficacement qu'avec des prises domestiques standard. Utiliser correctement toute la capacité de votre alimentation électrique résidentielle, obtenir la borne de recharge adaptée à votre application particulière et s'assurer qu'elle est correctement installée déterminera en fin de compte si votre VE peut être rechargé économiquement à long terme, compte tenu des avancées technologiques dans le domaine des VE. Nous vous recommandons d'obtenir des informations fiables auprès de sources réputées et de consulter des personnes principalement actives dans l'industrie des VE pour déterminer le type de borne de recharge approprié pour une utilisation avec ce type de source d'alimentation (triphasé).
Références :
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
