Combien de temps faut-il à un chargeur pour recharger un véhicule électrique ? Guide sur les temps de recharge

Le temps de recharge est un facteur important qui influence la décision d'achat des clients pour les véhicules électriques. Nous l'expliquerons sous les aspects suivants. (Pour une référence rapide, vous pouvez vous rendre directement à la Tableau comparatif des temps de charge.)

Un VE est en charge.

Comment calculer le temps de recharge d'un véhicule électrique

Examinons la formule de base pour calculer le temps de charge :

Comme le montre la formule ci-dessus, le temps de charge est principalement déterminé par deux facteurs :

Capacité de la batterie du véhicule

Les différents véhicules électriques ont des capacités de batterie et des vitesses de recharge maximales acceptables très différentes.

Les batteries sont généralement comprises entre 50 kWh et 100 kWh pour les véhicules électriques particuliers.

Par exemple, la Tesla Model Y dispose d'une batterie dont la capacité varie de 75 à 78 kWh et prend en charge la recharge rapide CC jusqu'à 250 kW.

Les camions lourds ont des batteries beaucoup plus grandes, allant jusqu'à 300 kWh voire 600 kWh, avec des vitesses de recharge maximales correspondantes plus élevées pour répondre à leurs besoins de reconstitution d'énergie.

Puissance du chargeur de véhicule électrique

Les chargeurs de VE sont principalement divisés en chargeurs AC et en chargeurs rapides DC, avec des puissances allant de 3,5 kW à 600 kW. Plus la puissance est élevée, plus la vitesse de charge est rapide. Pour le même véhicule électrique, le temps de charge peut varier de plusieurs dizaines de fois entre un chargeur de 3,5 kW et un chargeur de 240 kW.

XYDF propose une gamme complète couvrant la maison Chargeurs AC (7 kW/11 kW/22 kW) et à usage professionnel Chargeurs rapides CC (20 kW–960 kW), conçus pour fournir une puissance stable et efficace tout en s'adaptant à la logique de charge du système de gestion de batterie (BMS) du véhicule, afin d'assurer une vitesse optimale et de protéger la batterie.

Différents types et vitesses de recharge 

Recharge CA (Recharge à domicile)

Chargeur CA de 3,5 kW : chargeur domestique portable, pouvant être branché sur une prise standard. Son inconvénient réside toutefois dans sa faible vitesse de charge. Il faut plus de 20 heures pour recharger complètement une batterie de 75 kWh.

Chargeur AC 7 kW: C'est la solution de recharge à domicile la plus courante. Elle nécessite un circuit de 220V et une installation professionnelle par un électricien. Avec un chargeur AC de 7 kW, il faut environ 10 à 12 heures pour recharger complètement la batterie d'un véhicule électrique particulier. Et le chargeur AC de 7 kW est très adapté aux foyers disposant de places de parking fixes.

Chargeur CA de 22 kWUn chargeur AC de 22 kW nécessite une tension plus élevée qu'un chargeur AC de 3,5 kW et un chargeur AC de 7 kW. Nécessitant un circuit triphasé de 380 V, il est couramment utilisé dans les lieux commerciaux et publics. Il charge complètement une batterie de 75 kWh en environ 4 à 5 heures.

Recharge rapide en courant continu (Recharge commerciale)

La quasi-totalité des chargeurs rapides à courant continu nécessitent une installation par un professionnel et une alimentation électrique de 380 V. De plus, un chargeur rapide à courant continu fonctionne différemment d'un chargeur à courant alternatif. Le chargeur à courant continu contourne le chargeur embarqué et recharge directement la batterie. Par ailleurs, il utilise une tension et un courant bien plus élevés, ce qui explique que la vitesse de recharge d'un chargeur à courant continu soit bien supérieure à celle d'un chargeur à courant alternatif.

Afin de préserver la durée de vie de la batterie, le système de gestion de la batterie (BMS) du véhicule réduit généralement la vitesse de recharge une fois que la batterie atteint un état de charge (SOC) de 80%. C'est pourquoi les performances de recharge rapide en courant continu sont généralement évaluées pour une plage de charge comprise entre 20 et 80%. (Cette stratégie de recharge s'applique également aux chargeurs à courant alternatif. Cependant, la recharge en courant alternatif étant beaucoup plus lente et prenant nettement plus de temps, cet effet peut généralement être négligé.)

courbes de charge AC et DC

Étant donné que la puissance des chargeurs rapides DC varie considérablement, veuillez vous référer au tableau ci-dessous.

Tableau des temps de recharge des véhicules électriques

borne de recharge pour poids lourds

Autres facteurs affectant le temps de charge

Les temps ci-dessus sont pour des conditions idéales. En pratique, de nombreux facteurs influencent la vitesse de charge réelle :

• Température: Des températures extrêmement basses et élevées augmentent le temps de chargement.
• Dégradation de la batterieLes batteries plus anciennes prennent plus de temps à se charger.
• Nombre de véhicules en charge simultanément: Avec une puissance totale fixe, plus de véhicules signifient moins de puissance allouée par véhicule.
• Stratégies de BMS de différentes marquesMême avec le même chargeur, la distribution de puissance peut varier en raison de différentes logiques de BMS entre les marques de véhicules.

Ce sont les facteurs courants qui influencent le temps de charge des VE. Si vous recherchez les temps de charge pour la planification commerciale ou le déploiement de stations, collaborez avec un fournisseur expérimenté de chargeurs de VE comme XYDF assure des estimations de vitesse précises, un matériel fiable et une efficacité opérationnelle optimisée.