Зарядные устройства для электромобилей делятся на три класса в зависимости от скорости зарядки, которая указывает на мощность, подаваемую пользователю. Вот три основных класса зарядных устройств, доступных в Великобритании:
Медленные зарядные устройства имеют мощность зарядки от 3000 Вт (3 кВт – 6 кВт), что делает их идеальными для тех, кто желает заряжать автомобиль ночью или имеет низкий средний пробег (например, проезжая всего несколько тысяч километров в год). Как правило, полная зарядка электромобиля от медленного зарядного устройства в этом случае займет около 12 часов. Поэтому медленные зарядные устройства, как правило, являются наиболее экономичным способом зарядки электромобилей, поскольку их можно использовать совместно с плагин-гибридными электромобилями меньшей мощности и стандартными электромобилями с меньшими батареями, тем самым максимизируя эффективность обоих типов транспортных средств.
Быстрые зарядные устройства для электромобилей становятся все более распространенными как в коммерческих, так и в домашних зарядных установках. По сравнению с медленными зарядными устройствами, быстрая зарядка обеспечивает значительное сокращение времени зарядки: зарядное устройство мощностью 7 кВт обычно может зарядить большинство электромобилей примерно за 4–6 часов. Быстрые зарядные устройства становятся все более популярными для домашней зарядки и обеспечивают хороший баланс между скоростью и энергоэффективностью.
Быстрые зарядные устройства — это самый быстрый вариант зарядки, в котором используется постоянный ток для очень быстрой зарядки вашего электромобиля. Многие быстрые зарядные устройства способны обеспечить зарядку не менее чем на 80% всего за 20–40 минут и, как правило, доступны на общественных зарядных станциях, а также в некоторых городских районах и на зонах обслуживания вдоль автомагистралей. Ввиду удобства использования быстрых зарядных устройств их приобретение и эксплуатация, как правило, обходятся дороже, чем в случае с медленными и быстрыми зарядными устройствами.
Тип разъема, используемый в вашем электромобиле, определяет степень его совместимости со станциями и зарядными устройствами, исходя из того, сколько электроэнергии ваш электромобиль может принять через свою систему зарядки. Наиболее распространенные типы разъемов для электромобилей в Великобритании перечислены ниже:
Разъемы электромобилей типа 1 предназначены для однофазного использования, причем большинство старых моделей используют тип 1. Разъемы типа 1 становятся все менее распространенными, хотя их все еще можно использовать как для медленной, так и для быстрой зарядки.
Разъемы типа 2 для электромобилей сейчас являются стандартом в Великобритании для большинства европейских производителей. Как медленные, так и быстрые варианты зарядки позволяют заряжать автомобили посредством своих соответствующих процессов зарядки, причем процесс зарядки всех электромобилей обычно использует быструю зарядку переменным током мощностью 22 кВт.
CHAdeMO — это быстрое зарядное устройство, использующее тип зарядки на основе постоянного тока; поэтому вы будете использовать этот тип зарядного устройства для многих электромобилей, таких как Nissan Leaf и Mitsubishi Outlander PHEV, и это лишь два примера. Популярность CHAdeMO снижается, поскольку все больше людей используют разъемы CCS для зарядки своих электромобилей.
Зарядные системы CCS поддерживают оба быстрая зарядка переменным током и быстрая зарядка постоянным током; поэтому они считаются универсальным методом зарядки для современных электромобилей. Поскольку CCS очень популярен и широко используется по всей Европе, он совместим со многими общественными зарядными сетями по всей Европе.
Тип зарядного устройства для электромобилей то, как вы решите поступить, полностью зависит от вашего личного стиля вождения, бюджета и доступной общественной зарядной инфраструктуры для электромобилей. Вот несколько мыслей, которые помогут вам принять решение:
Типы зарядных устройств для электромобилей в Великобритании различаются по скорости подачи электричества: Тип 1 и Тип 2 представляют собой медленные и быстрые зарядные устройства соответственно; CHAdeMO и CCS — быстрые зарядные устройства.
Если у вас есть аккумулятор электромобиля емкостью примерно 60 кВтч, а вы заряжаете его с помощью быстрой зарядки мощностью 7 кВт, полное время зарядки составит примерно 4-8 часов, в зависимости от точного количества электроэнергии, необходимого для полной зарядки аккумулятора.
Нет, не все электромобили оснащены возможностью быстрой зарядки из-за их конструкции и способа производства. Чтобы определить совместимость вашего электромобиля с быстрой зарядкой или его зарядные возможности, обязательно изучите технические характеристики вашего электромобиля от производителя.
Да, если вы выберете или решите оплачивать поставщика электроэнергии по времени, например, по контракту Economy 7, зарядка электромобиля ночью может быть дешевле, поскольку поставщики электроэнергии будут иметь сниженные тарифы за кВт·ч поставляемой вам электроэнергии в часы с низким спросом, отсюда и термин “по времени”.”
Синьцзя Дунфан Электрик Технолоджи Ко., Лтд.
