
Os carregadores elétricos são classificados em três categorias com base na velocidade de carregamento associada, que indica a quantidade de energia que fornecem ao usuário. Estas são as três principais categorias disponíveis no Reino Unido:
Carregadores lentos temem velocidades de carregamento de 3.000 watts (3 kW – 6 kW), tornando-os ideais para aqueles que desejam uma solução de carregamento durante a noite ou que têm um quilometragem diária média baixa (por exemplo, apenas algumas milhares de quilómetros por ano). Geralmente, levará aproximadamente 12 horas para carregar completamente um veículo elétrico com um carregador lento neste caso. Portanto, os carregadores mais lentos são geralmente o método mais econômico para carregar veículos elétricos, pois também podem ser usados em conjunto com veículos elétricos híbridos de menor porte e veículos elétricos convencionais com baterias menores, maximizando assim a eficiência de ambos os tipos de veículos.
Carregadores rápidos para veículos elétricos estão se tornando mais comuns tanto em instalações comerciais quanto domésticas de carregamento. Em comparação com os carregadores de baixa velocidade, os carregadores rápidos proporcionam uma redução significativa no tempo de carregamento, sendo que um carregador de 7 kW geralmente consegue carregar a maioria dos veículos elétricos em cerca de 4 a 6 horas. Os carregadores rápidos estão cada vez mais populares para o carregamento doméstico e proporcionam um bom equilíbrio entre velocidade e eficiência energética.

Os carregadores rápidos são a opção de carregamento mais rápida e utilizam energia de correntes contínuas para carregar o seu veículo elétrico muito rapidamente. Muitos carregadores rápidos podem fornecer uma carga mínima de 80% em apenas 20 a 40 minutos e estão geralmente disponíveis em estações de carregamento público, bem como em algumas áreas urbanas e áreas de serviço ao longo das autoestradas. Devido à conveniência de utilizar carregadores rápidos, são geralmente mais caros de comprar e de operar do que os carregadores lentos e rápidos.
O tipo de conector utilizado no seu veículo elétrico determina a compatibilidade do seu veículo elétrico com as estações de carregamento e os carregadores, de acordo com a quantidade de energia que esse veículo elétrico consegue receber através do seu sistema de carregamento. Os conectores mais utilizados para veículos elétricos no Reino Unido estão listados abaixo:
Os conectores elétricos do tipo 1 são destinados ao uso monofásico, sendo que a maioria dos modelos mais antigos utilizam o tipo 1. Os conectores do tipo 1 estão a tornar-se cada vez menos comuns, embora ainda possam ser utilizados com carregamento lento ou rápido.
Os conectores tipo 2 para veículos elétricos são agora o padrão no Reino Unido para a maioria dos fabricantes europeus. Tanto as opções de carregamento lento quanto rápido permitem carregar os veículos através de seus respectivos processos de carregamento, sendo que o processo de carregamento de todos os veículos elétricos utiliza normalmente a carga rápida CA a uma potência de 22 kW.
O CHAdeMO é um carregador rápido que utiliza um tipo de carregamento baseado em DC; portanto, você usará esse tipo de carregador em muitos veículos elétricos, como o Nissan Leaf e o Mitsubishi Outlander PHEV, para citar apenas dois exemplos. A popularidade do CHAdeMO está diminuindo à medida que mais pessoas utilizam conexões CCS para carregar seus veículos elétricos.
Os sistemas de carregamento CCS suportam ambos. carregamento rápido com CA e carregamento rápido com CC; portanto, elas são consideradas um método de carregamento versátil para veículos elétricos modernos. Dado que o CCS é muito popular e amplamente utilizado em toda a Europa, é compatível com muitas das redes de carregamento público por todo o continente.
O tipo do carregador de EV A decisão de usar um veículo elétrico depende inteiramente do seu próprio estilo de condução, do seu orçamento e da infraestrutura de carregamento pública disponível para veículos elétricos. Aqui estão algumas considerações que podem ajudar você a tomar essa decisão:
Os tipos de carregadores elétricos no Reino Unido diferem quanto à velocidade com que fornecem energia: o tipo 1 e o tipo 2 são exemplos de carregadores lentos, respectivamente; o CHAdeMO e o CCS, de carregadores rápidos.
Se você tiver uma bateria de veículo elétrico com uma capacidade de aproximadamente 60 kWh e fizer a carga com um carregador rápido de 7 kW em casa, o tempo de carga completa será de aproximadamente 4 a 8 horas, dependendo da quantidade exata de energia elétrica necessária para carregar completamente a bateria.
Não, nem todos os veículos elétricos têm a capacidade de serem carregados com um carregador rápido devido ao seu design e à forma como foram construídos. Para determinar a compatibilidade ou a capacidade de carregamento do seu veículo elétrico com o carregamento rápido, certifique-se de pesquisar as especificações dos fabricantes do seu veículo elétrico.
Sim, se você optar por pagar a um fornecedor de energia elétrica com base no consumo, como um contrato Economy 7, carregar sua EV à noite pode ser mais barato, pois os fornecedores de energia elétrica terão tarifas mais baixas por kWh de energia elétrica fornecida durante os períodos fora de pico, daí o termo “baseado no consumo”.”