Все в одном VS Сплит: Какой из них является лучшим решением для зарядки электромобилей для вашего бизнеса?

02 марта 2026 г. Блог

В настоящее время на рынке предлагаются два типа зарядных устройств для электромобилей с постоянным током: все в одном зарядном устройстве для электромобилей и Раздельный зарядный кабель для электромобиля. Как All in one, так и split Решения для зарядки электромобилей имеют одни и те же функции, но существенно различаются по структуре, установке, масштабируемости, использованию, обслуживанию и стоимости.

Структура и внешний вид

Все в одном устройстве для зарядки

Всеобъемлющий зарядный агрегат для электромобилей объединяет все основные компоненты — силовые модули, пользовательский интерфейс и разъемы для зарядки — в единую конструкцию.

Большинство зарядных устройств для электромобилей DC, которые мы видим в повседневной жизни, представляют собой единые системы.

Характеристики: Один шкаф с двумя разъемами. (Некоторые производители зарядных устройств для электромобилей поддерживают использование 3 или 4 разъемов.)

Универсальное быстрое зарядное устройство постоянного тока XYDF «все в одном» мощностью 60 кВт–240 кВт

Все в одной зарядной станции

Разъем для зарядки EV

Разделная система зарядки электромобилей позволяет отделять силовой шкаф из автозарядные устройства (автозарядные терминалы). Число зарядных устройств обычно составляет два или более.

Разъем для зарядки EV может иметь несколько других названий: спутниковый разъем, распределённая система зарядки или разъемная зарядная станция. Технически, разъем для зарядки EV представляет собой компактную зарядную станцию.

Характеристики: Одна электрощитовая с несколькими более компактными зарядными устройствами.

разделение разъемов зарядки EV и помещения в крытом паркинге

принцип работы решения для зарядки электромобилей сплит-типа

Прежде чем установить
Предупреждение о соблюдении требований: независимо от типа изделия, перед установкой или покупкой всегда проверяйте местные процедуры утверждения и правила, касающиеся проводки и строительства объекта, чтобы избежать ненужных проблем.

Инсталляция и развёртывание

Все в одном
Простая настройка: В основном это касается подключения внешнего кабеля к устройству. Низкий уровень воздействия: относительно небольшие требования к площадке.

Сплит
Комплексное настройка: Требует предварительного планирования подключения между распределительной шкафой и терминалами. Высокий уровень воздействия: требует прокладки кабеля и подготовки площадки.

Масштабируемость

Все в одном
ОграниченноеРасширение порта сложно.

Добавление портов обычно требует покупки совершенно новой единицы оборудования.

Сплит
Гибкость: высоконастраиваемая архитектура.

Может масштабироваться за счет добавления дополнительных зарядных терминалов при наличии свободных мощностей.

Использование

Все в одном
Одна зарядка обеспечивает питание 1–2 автомобилей.

Зарядка более двух транспортных средств требует более обширной площадки и больше места.

Сплит
Общие модули питания для нескольких диспенсеров (≥4).

Интеллектуальное распределение: распределяет мощность в зависимости от реального спроса, что повышает её эффективность.

Стоимость

Все в одном
Сокращение стоимости установки и развертывания.

Повышение доли расходов на транспортное средство по мере роста использования.

Сплит
Высокие начальные затраты на установку и развертывание.

Сокращение доли затрат на единицу транспортного средства по мере роста использования.

Резюме и дальнейшие шаги

Обе архитектуры обладают своими уникальными преимуществами в зависимости от ваших конкретных потребностей:

Все в одном
Коммерческая зарядка
Hubы для зарядки автопарка
Автовокзалы
Сценарии с высокой производительностью

Сплит
Личные пользователи
Частные места
Сайты с ограниченным пространством
Пониженные первоначальные бюджетные проекты

Вы также можете познакомьтесь с видами зарядных станций для электромобилей. Нужен индивидуальный подход? Пожалуйста, сообщите нам свои конкретные требования и ограничения, чтобы мы смогли подобрать оптимальное решение для вашего сценария.

Предыдущая страница Следующая страница