شحن فائق السرعة، قمر صناعي للشحن
يقدم نظام الشحن الكهربائي DC من النوع المنقسم عالي الأداء هذا بنية قابلة للتطوير تتراوح من 360 كيلو وات إلى 720 كيلو وات، مما يجعله حلاً مثاليًا للشبكات التجارية واسعة النطاق. من خلال دمج تخصيص الطاقة الذكي وموازنة الحمل الديناميكية، يضمن النظام التوزيع الأمثل للطاقة عبر واجهات متعددة. يتميز تصميمه المعياري سهل الاستخدام بنظام إدارة كابلات مدمج لمنع تآكل الأرضية وضمان التشغيل السهل، بينما يسمح الالتزام الصارم بمعايير الشهادات الدولية بالنشر العالمي السلس من قبل الشركات المصنعة الرائدة.
| معاملات الخزانة | |||
| موديل | XY DC-EH480-8F-480KW | XY DC-EH720-12F-720KW | XY DC-EH960-16F-960KW |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 480 | 720 | 960 |
| الحد الأقصى لعدد أطراف الوصول | ≤٨ | ≤١٢ | ≤١٦ |
| طريقة التبريد | تبريد المروحة | ||
| الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع) | 1000 × 900 × 1900 مم | 1500 × 900 × 1900 ملم | ٢٠٠٠×٩٥٠×١٩٠٠ مم |
| الوزن (كجم) | 980 | 1250 | 1420 |
| مدخل | |||
| الجهد | 400 فولت تيار متردد ±10٪، 3 أقطاب + أرضي + قطب حماية | ||
| تردد | 45 هرتز - 65 هرتز | ||
| التيار المقنن | 732 | 1280 | 1464 |
| معامل القدرة | ≥ ٠.٩٩ | ||
| أي تي إتش دي | ≤5% | ||
| إخراج | |||
| جهد الخرج | 200-1000 فولت تيار مستمر | ||
| نطاق القدرة الثابت | 300-1000 فولت تيار مستمر | ||
| معلمات الموزع | ||||
| موديل | XY DC-EYUT300-1 | XY DC-EYUT300-2 | XY DC-EYUT300-3 | XY DC-EYUT500 |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 300 كيلوواط | 500 كيلوواط (بحد أقصى 600 كيلوواط) | ||
| الحد الأقصى للمقبس | 2 | 1 | ||
| مساعد كابل مسدس الشحن | دعم | |||
| واجهة الجهاز البيني الإنسان | شاشة لمس ملونة بحجم 7 بوصات | |||
| اتصال الواجهة الخلفية | إيثرنت/4G؛ OCPP1.6J، OCPP2.0 (قابل للترقية) | |||
| شاحن مركبة كهربائية | وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (DIN70121:2014-12/ISO15118) | |||
| طريقة البدء | بطاقة IC/بطاقة ائتمان/مسح رمز QR (اختياري) | |||
| شهادة | شهادة المطابقة الأوروبية، شهادة المطابقة الأوروبية، شهادة المطابقة في المملكة المتحدة، التوجيه بتقييد استخدام المواد الخطرة | |||
| الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع) | ٥٠٠ × ٢٥٠ × ١٩٥٠ مم | 500 × 250 × 2000 ملم | ||
| الوزن (كجم) | 155 (مزدوج) / 130 (فردي) | 140 | ||
ال محطة شحن سريع بالتيار المستمر قابلة للتعديل بقدرة 360 كيلوواط - 720 كيلوواط هو حل تجاري قابل للتكيف للغاية، معياري، ومقاوم للمستقبل لمشغلي نقاط الشحن (CPOs) ومديري الأساطيل. تم تطويره من رائد في الصناعة مصنع شواحن سيارات كهربائية, يفصل هذا الحل تحويل الطاقة الثقيل عن الموزعات المواجهة للمستخدم، مما يتيح أفضل تصميم للموقع وأقصى استفادة من رأس المال.
يعمل هذا التصميم المنفصل في "النقطة المثالية" من 360 كيلووات إلى 720 كيلووات، وهو مثالي لمرافق مواقف البيع بالتجزئة، ومستودعات الأساطيل المتوسطة، وكذلك ممرات النقل السريع على الطرق السريعة، حيث تكون متطلبات الطاقة كبيرة، ولكن مساحة وقوف السيارات محدودة.
على عكس محطات الشحن التقليدية المتكاملة التي تجمع كل المكونات في صندوق واحد كبير في مكان وقوف السيارات، فإن شاحن سيارة كهربائية مقسم يفصل خزانة الطاقة الكبيرة عن أطراف الشحن.
يمكن إخفاء خزانة الطاقة المركزية بالقرب من نقطة اتصال شبكة المرافق، مع وضع موزعات متعددة نحيفة وهادئة وسهلة الاستخدام في مواقف السيارات. هذا يقلل بشكل كبير من تكاليف الحفر وتلوث الضوضاء للمستخدمين، ويوفر صيانة أسهل بكثير.
أحد أكبر التحديات في البنية التحتية للمركبات الكهربائية هو عدم إنشاء “أصول جامدة” (الإفراط في شراء الكهرباء في الوقت الحالي). يعالج نظامنا بقدرة 360 كيلوواط - 720 كيلوواط هذا الأمر بتصميم معياري حقيقي.
تخصيص الطاقة الثابت هو إهدار للطاقة. يستخدم نظامنا موازنة الحمل الديناميكي (DLB) المتطورة لتتبع حالة الشحن (SoC) لجميع المركبات المتصلة في الوقت الفعلي.
تجربة المستخدم والشاحن أمر بالغ الأهمية للإطلاق التجاري الناجح. تحتوي موزعات الجزيرة على نظام إدارة كابلات مدمج مصمم للمواقع المزدحمة.
قم بزيادة مساحة مواقف السيارات باستخدام موزعات نحيفة مع إبقاء شبكة الطاقة مخفية. مثالي لأوقات الإقامة لمدة 30-60 دقيقة.
توزيع 720 كيلووات عبر عدة مواقف لشحن شاحنات التوصيل ليلاً أو توفير شحن سريع خلال تغييرات المناوبات.
قم بتوسيع البنية التحتية لمدينتك ديناميكيًا. أضف وحدات طاقة فقط عندما يتطلب تبني السيارات الكهربائية المحلي إنتاجية أسرع.
قم بتوفير عمليات تعبئة فائقة السرعة للمسافرين العابرين بقدرات صرف عالية السعة مدعومة بتقنية DLB.
| معامل النظام | تفاصيل المواصفات |
|---|---|
| السعة الإجمالية للطاقة | 360 كيلوواط (قابلة للتوسيع) تصل إلى 720 كيلوواط كحد أقصى |
| نطاق جهد الخرج | 200 فولت – 1000 فولت تيار مستمر (يدعم بنيات 400 فولت و 800 فولت) |
| جهد الدخل | 400 فولت تيار متردد ±10٪، 3 أقطاب، 3 دورات (ثلاثي الأطوار) |
| كفاءة الطاقة | ≥ 95.5% (تقليل فقدان الطاقة التشغيلية) |
| التشوه التوافقي الكلي (THDi) | ≤ 5% (تشغيل متوافق مع الشبكة) |
| بروتوكول الواجهة الخلفية | OCPP 1.6J (قابل للترقية إلى OCPP 2.0.1) |
| تصنيف الحماية | IP55 / IK10 (جاهز للاستخدام الخارجي، مقاوم للتخريب) |
يتكون النظام المعياري من عدد من وحدات الطاقة الداخلية (عادة 30 كيلوواط أو 40 كيلوواط) قابلة للتبديل. لذلك لا تحتاج إلى شراء نظام ضخم بقدرة 720 كيلوواط في اليوم الأول. يمكنك شراء خزانة بقدرة 360 كيلوواط مع وحدات، وإضافة المزيد من الوحدات مع جذب المزيد من العملاء إلى محطة الشحن الخاصة بك، وصولاً إلى 480 كيلوواط أو 600 كيلوواط أو 720 كيلوواط - دون الحاجة إلى إعادة تركيب الآلة بأكملها.
إن قدرة نقل الطاقة ودعم المركبات المتزامنة هي أكبر ما يميزها. يمكن لنظام بقدرة 360 كيلوواط توفير 180 كيلوواط لمركبتين في وقت واحد. زيادة قدرة نفس الخزانة إلى 720 كيلوواط يمكن أن تسمح بتوفير معدل 180 كيلوواط لأربع سيارات في وقت واحد، أو يمكنك توفير شحن سريع للغاية بسرعة 350 كيلوواط+ لجيل جديد من السيارات الكهربائية التي ستكون في موقعك.
يضمن DLB حصولك على أفضل استفادة ممكنة من وصلة الشبكة الخاصة بك. بدلاً من الحد الأقصى الثابت للموزع عند 100 كيلو واط (مما يؤدي إلى إهدار الطاقة إذا كانت السيارة شبه ممتلئة)، يكتشف DLB السيارات الأكثر حاجة إلى الكهرباء ويعيد تخصيص الطاقة ديناميكيًا. هذا يعني أنه يمكنك شحن المزيد من السيارات بشكل أسرع دون الحاجة إلى إنفاق كبير على ترقيات سعة شبكة ضخمة ومكلفة من شركة المرافق.
نعم، يُوصى بذلك إلى حد كبير. مواقف السيارات التجارية مساحات مكلفة. نظرًا لأن البنية المعمارية المنقسمة تستخدم موزعات فائقة النحافة موضوعة في أماكن وقوف السيارات، فلن تتعدى على الممرات المخصصة للمشاة أو تتطلب قواعد خرسانية ضخمة توضع عند السيارات أيضًا. كما أن المراوح الصاخبة لتبريد خزانة الطاقة الرئيسية بعيدة عن المستخدمين، مما يعزز تجربة البيع بالتجزئة.
English English 
French
Russian
Arabic
شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
