نشر في: 12 أبريل 2026 تحديث في: 30 أبريل 2026
في النصف الأول من عام 2026، قامت الحكومة البريطانية بتحديث منح OZEV ولوائح شواحن المركبات الكهربائية.
اعتبارًا من 1 أبريل 2026، سترفع هيئة المركبات الخالية من الانبعاثات (OZEV) في المملكة المتحدة الحد الأقصى لمعدل الدعم لمعظم التركيبات من 350 جنيه إسترليني إلى 500 جنيه إسترليني لكل مقبس شحن. تمت إضافة قناة تطبيق لشواحن المركبات الكهربائية أيضًا إلى ‘ابحث عن منحة’تم إغلاق قناة تقديم الطلبات القديمة.ابحث عن منحة OZEV)
| فئة المنحة | الحد الأقصى القديم (حتى 31 مارس 2026) | الحد الأقصى الجديد (من 1 أبريل 2026) | حدود |
|---|---|---|---|
| نظام شحن مكان العمل | حتى 350 جنيهاً استرلينياً لكل مقبس | تصل إلى 500 جنيه إسترليني لكل مقبس | حد أقصى 40 مقبس لكل عمل تجاري |
| الأسر التي لديها مواقف سيارات في الشارع | حتى 350 جنيهاً استرلينياً لكل مقبس | تصل إلى 500 جنيه إسترليني لكل مقبس | مقبس واحد لكل منزل |
| المستأجرون وأصحاب الشقق | حتى 350 جنيهاً استرلينياً لكل مقبس | تصل إلى 500 جنيه إسترليني لكل مقبس | مق بس شخص واحد |
| ملاك العقارات السكنية | حتى 350 جنيهاً استرلينياً لكل مقبس | تصل إلى 500 جنيه إسترليني لكل مقبس | 200 مقبس كحد أقصى للشخص الواحد |
| المؤسسات التعليمية (المدارس) | حتى 2500 جنيه إسترليني لكل مقبس | تم تخفيضه إلى 2000 جنيه إسترليني لكل مقبس | بحد أقصى 40 مقبسًا لكل موقع مدرسي |
تم إنهاء منحة البنية التحتية المخصصة للمركبات الكهربائية (OZEV) رسميًا في نهاية الربع الأول من عام 2026. سيتم الاحتفاظ فقط بدعم نقاط الشحن لكل مقبس (حتى عام 2027). يشمل الأطراف المتأثرة موظفي ومشغلي الأساطيل، والملاك التجاريين، والملاك السكنيين.
اعتبارًا من 10 أبريل 2026، وفقًا لتعديل لائحة نظام تصاريح إدارة المرور (إنجلترا) لعام 2007 (القانون التنظيمي 2007/3372). سيحصل مشغلو نقاط شحن السيارات الكهربائية (CPOs) في إنجلترا على صلاحيات مبسطة لأعمال الطرق لسيناريوهات تركيب شواحن السيارات الكهربائية المحددة، مما يلغي عملية الموافقة المعقدة بموجب المادة 50. سيؤدي هذا إلى تقصير أوقات الموافقة على التصاريح بشكل كبير، مع انخفاض الرسوم المرتبطة بها من مئات الجنيهات إلى عشرات الجنيهات كحد أدنى.
اعتبارًا من عام 2026، تتطلب لائحة AFIR أن تمتثل شواحن المركبات الكهربائية الجديدة التي يتم تركيبها وتكون متاحة للجمهور في الاتحاد الأوروبي لمتطلبات الشحن الذكي وقابلية التشغيل البيني، مع اعتبار EN ISO 15118 معيارًا موحدًا رئيسيًا لإثبات الامتثال. (اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2023/1804 – البند 2.1.1)
على الرغم من أن هذا التنظيم لا ينطبق قانونًا على المملكة المتحدة، فإن معيار ISO 15118 يفي بالفعل بمتطلبات الجهات التنظيمية لشواحن المركبات الكهربائية العامة في المملكة المتحدة وأصبح المعيار الفعلي. هذا يعني التوصيل والشحن أصبحت الوظائف الرسمية شرطًا مسبقًا للموافقة على الشاحن.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز ISO 15118 بتشفير بيانات عالي المستوى (بروتوكولات اتصال TLS 1.2/1.3) وتقدم دعمًا مبدئيًا لـ V2X (الشحن ثنائي الاتجاه).
من حيث الجداول الزمنية:
س1: هل تحتاج نقاط شحن المركبات الكهربائية المثبتة حاليًا إلى الامتثال للمعيار ISO 15118؟
لا، الامتثال مطلوب فقط للإصدارات الجديدة أو التجديدات الكبرى.
هل لا يزال بإمكاني الحصول على الدعم إذا قمت بتركيب شواحن أقدم غير متوافقة مع ISO 15118 بعد عام 2026؟
لا. سيتم ربط نظام التحقق لعام 2026 مباشرةً بأرقام المسلسل للشواحن وشهادات السحابة الذكية. لن تكون المعدات غير الذكية غير مؤهلة لدعم OZEV فحسب، بل قد لا يتم توصيلها بشكل قانوني بالشبكة الكهربائية الوطنية في المملكة المتحدة.
س3: كيف يمكن لمصنعي شواحن المركبات الكهربائية ضمان الامتثال البرمجي؟
شاحن XYDF للسيارات الكهربائية يعتمد بروتوكول ISO 15118 وبنية معيارية بشكل قياسي. وهذا يضمن أن كل شاحن يبيعه الموزعون سيظل متوافقًا مع المعايير ومستعدًا لمواكبة التطورات المستقبلية على مدى السنوات الخمس إلى العشر القادمة.
لا يزال الاتجاه العام لتغييرات تنظيم شواحن السيارات الكهربائية لعام 2026 في إنجلترا ثابتًا. إذا كنت مهتمًا بشراء شواحن السيارات الكهربائية، فيرجى اتصل بمهندس مبيعات محترف من XYDF للمزيد من التفاصيل.
شركة شينيا دونغفانغ لتكنولوجيا الكهرباء المحدودة.
