Guide des subventions pour le chargement des véhicules électriques au Royaume-Uni pour 2026 : OZEV

Publié le : 12 avril 2026 Mise à jour le : 20 octobre 2026

En 2026, le gouvernement britannique a mis à jour plusieurs programmes de subventions OZEV et les réglementations relatives à la recharge des véhicules électriques.

Subvention OZEV 2026 – Subventions britanniques pour le chargement des véhicules électriques

Subventions OZEV pour le logement et le lieu de travail

À compter du 1er avril 2026, l’Office britannique des véhicules à émissions zéro (OZEV) a augmenté le montant du soutien du programme de recharge au lieu de travail de 350 £ à 500 £ par borne de recharge. Plusieurs subventions de recharge résidentielles et au lieu de travail ont également été prolongées jusqu’au 31 mars 2027. (Le montant attribué est normalement limité à 75% des coûts admissibles de l’achat et de l’installation, conformément au plafond maximal de chaque programme).

Trois programmes précédents de l’OZEV – le Grant Staff and Fleets, le Grant Commercial Landlord Chargepoint et le Grant Infrastructure Residential Landlord – ont fermé leur procédure d’admissibilité le 31 mars 2026.

Système de recharge OZEV Depot (ouverture prévue le 28 octobre 2026)

Le programme de recharge des dépôts soutient les opérateurs de flottes britanniques qui installent des infrastructures de recharge pour les véhicules utilitaires électriques, les poids lourds et les autocars.

La deuxième fenêtre de candidature devrait permettre de :

• Ouverture le 28 octobre 2026 ;
• Près du 29 janvier 2027 ;
• Fournir un budget total de financement de 38 millions de livres sterling ;
• Appui aux projets à partir d’avril 2027 ;
• Exiger que les projets financés soient achevés d’ici le 31 mars 2028.

Les demandeurs admissibles doivent être situés au Royaume-Uni, posséder ou louer au moins un dépôt au Royaume-Uni et exploiter – ou envisager d’exploiter – au moins un véhicule utilitaire électrique, un camion poids lourd ou un autobus. L’infrastructure de recharge doit principalement servir les véhicules commerciaux.

Le gouvernement n’a pas encore confirmé le taux de subvention ou la limite maximale pour la deuxième tranche. Les candidats ne devraient donc pas présumer que le taux de financement de 70% et la limite maximale de 1 million de livres sterling de la première tranche seront appliqués.

Pour les exploitants de flottes, une préparation précoce devrait inclure le choix des chargeurs, l’évaluation de la capacité du réseau électrique, les estimations des travaux de génie civil, la configuration du site, les cycles de charge prévus pour les véhicules et un plan de déploiement en plusieurs étapes.

Informations officielles : Système de recharge des dépôts britanniques

Quelque chose que vous devez savoir

• Les subventions s’appliquent généralement aux bornes de recharge qui n’ont pas encore été installées. Pour le Programme de recharge pour les lieux de travail, les installations réalisées le 1er avril 2026 ou après cette date sont éligibles à une subvention pouvant atteindre 500 £ par borne, quelle que soit la date de dépôt de la demande.
• Le financement couvre normalement jusqu'à 75% du coût d'achat et d'installation du point de charge. Veuillez conserver toutes les factures relatives aux dépenses engagées.
• Les procédures de demande varient selon le secteur. Si vous avez des questions concernant le financement, veuillez consulter l’installateur agréé par l’OZEV qui vous assiste dans votre installation.

À La Fin

Les modifications de 2026 offrent de nouvelles possibilités de financement et simplifient le déploiement de l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques en Angleterre. Les entreprises, les gestionnaires de flottes et les propriétaires d’immeubles commerciaux peuvent y réfléchir. Les chargeurs AC et DC EV de XYDF ou contactez notre équipe commerciale pour discuter des exigences du projet.