A série EC oferece soluções robustas e escaláveis de carregamento rápido DC para locais comerciais com alto volume de uso e estações públicas. Ela carrega eficientemente de 200V a 1000V, suportando todos os EVs modernos. O touchscreen de 7 polegadas permite uma gestão simples via cartão RFID e comunicação em tempo real com o protocolo OCPP 1.6, com plataformas de gestão remota.
A XYDF é uma fabricante confiável com ampla experiência em infraestrutura de carregamento comercial e público.
Desenvolvida como uma solução totalmente integrada, a carregadeira EV all-in-one da série EC consolida os sistemas de conversão de energia, controle e resfriamento em um único gabinete simplificado para instalação simples. É ideal para locais com grande fluxo de pessoas, como áreas de serviço rodoviárias, hubs de carregamento urbano, parques logísticos e centros comerciais, onde a eficiência espacial e a capacidade de carregamento rápido são fundamentais.
O carregador possui um LCD anti-reflexo de 7 polegadas para uma interação intuitiva do usuário e exibição de status. Suporta métodos flexíveis de autenticação do usuário e comunica através de protocolos padrão, incluindo OCPP 1.6J e OCPP 2.0, permitindo uma fácil integração com sistemas de gerenciamento backend para monitoramento remoto, controle e manutenção.
Utilizando módulos de potência de alta eficiência de 40 kW e algoritmos de controle inteligentes, o sistema alcança uma eficiência máxima de ≥95%, garantindo uma transferência de energia ideal e custos operacionais reduzidos. A tecnologia avançada de compartilhamento de corrente mantém uma saída precisa e estável em todo o seu intervalo de operação.
| Modelo | XY DC-EC240-80KW | XY DC-EC240-120KW | XY DC-EC240-160KW | XY DC-EC240-200KW | XY DC-EC240-240KW |
| Entrada | |||||
| Gama de tensão | 400Vac ± 15% | ||||
| Corrente nominal | 121A | 182A | 243A | 303A | 364A |
| Frequência Nominal | 50/60Hz | ||||
| Fator de potência | >0,99 | ||||
| Saída | |||||
| Gama de tensão | 200 – 1000 Vdc | ||||
| Gama de Tensão em Modo de Potência Constante | 300 – 1000 Vdc | ||||
| Gama atual | 2 – 266A | 5 – 399A | 5 – 500 A | 5 – 500 A | 5 – 500 A |
| Débit máximo de um único conetor | 250A | 250A | 250A | 300A | 300A |
| Sistema | |||||
| Eficiência máxima | ≥96% | ||||
| Módulo de Alimentação | 40kW | 40kW | 40kW | 40kW | 40kW |
| Coeficiente de propagação | <0.5 | ||||
| Coeficiente de Partilha Atual | <5% | ||||
| Precisão de Tensão Estabilizada | <0,5 % | ||||
| Precisão de Corrente Estabilizada | <% | ||||
| THDi | ≤5% | ||||
| Protocolo | OCPP 1.6J, OCPP2.0 | ||||
| Interface de Utilizador | |||||
| Ecrã | Tipo: LCD HD de 7” com brilho reduzido e cores verdadeiras | ||||
| Tipo de Conector | CCS2, CCS1, GB/T | ||||
| Número máximo de conectores | 2 | ||||
| Modo de comunicação do conector | De acordo com as normas DIN 70121 e ISO 15118 | ||||
| Segurança | |||||
| Módulo de Potência otimizado para uma melhor integração | Modo de carregamento personalizado para evitar a má operação devido ao fator humano | ||||
| Proteção de segurança da interface | Função de descarga de circuito, dispositivo de monitoramento de isolamento (IMD), proteção contra conexão inversa da bateria | ||||
| Classificação de Proteção contra Intrusos | IP55 | ||||
| Proteção | Proteção contra curto-circuito, proteção contra sobretensão, proteção contra tensão/corrente, proteção contra superaquecimento, SPD, função de monitoramento da temperatura do plugue, proteção contra aderência do contato do circuito | ||||
| Parada de emergência | Desconecte o carregador e a EV para evitar incidentes de emergência | ||||
| Norma de Certificação | IEC 61851, IEC 62196, DIN 70121, ISO 15118 | ||||
| Ambiente | |||||
| Instalação | De chão | ||||
| Ruído | ≤65dB | ||||
| Faixa de temperatura de operação | -30℃– 50℃ | ||||
| Umididade relativa | 5% – 95% (Sem condensação) | ||||
| Arrefecimento | Refrigeração inteligente | ||||
| Altitude de Operação | 2000m (Redução da distância de 2000m para 3000m) | ||||
| Dimensões (Conectores não incluídos) | W × H × D: 850×2000×600 | ||||
| Peso | ≈220 kg | ≈270 kg | ≈270 kg | ≈340 kg | ≈340 kg |
Isto Carregador rápido DC de 80 kW a 240 kW É um carregador de alta potência com todas as funções para aplicações comerciais de carregamento de veículos elétricos. A série EC, criada por um dos principais fabricantes e fornecedores de carregadores elétricos, combina conversão de energia, controle e resfriamento em um único gabinete simplificado, facilitando a instalação e garantindo maior confiabilidade.
Desenvolvido especificamente para rodovias movimentadas, centros de carregamento urbano e centros logísticos, o carregador de EV de alta potência atende à demanda por carregamento rápido e estável, além de proporcionar espaço e eficiência operacional.
O que é um Estação de carregamento rápido DC? (E como funciona?) Até agora, as baterias de veículos elétricos (VE) eram carregadas com corrente alternada (CA). Isso permite uma carga muito mais rápida do que com os carregadores convencionais de CA. Esses sistemas são essenciais para o sucesso das redes públicas e comerciais de carregamento, onde velocidade, tempo de recarga do veículo e lucratividade são essenciais.
Os carregadores capazes de fornecer altas potências, como os modelos da série EC, são projetados e fabricados para alimentar vários veículos, com alta confiabilidade e continuidade.
A série EC oferece um amplo e flexível nível de potência 80 kW até 240 kW, permitindo que os CPOs escolham a configuração adequada para as necessidades específicas de cada local e se expandam à medida que o seu negócio cresce.
Essa escalabilidade modular torna-a uma solução ideal para operadores que trabalham com visão de futuro. Fornecedor de carregadores elétricos.
Carregamento ultrarrápido (até 240 kW) para viagens de longa distância, permitindo que os motoristas recarreguem em minutos.
Infrastrutura de carregamento de alta capacidade que suporta altas taxas de rotatividade em ambientes urbanos densos.
Carregamento eficiente e simultâneo para frotas comerciais de veículos elétricos, vans de entrega e ônibus elétricos.
Serviços de carregamento de veículos elétricos premium concebidos para atrair clientes de alto valor para centros comerciais e parques empresariais.
O carregador EV completo É uma combinação perfeita de módulo de potência inteligente, sistema de controle inteligente e solução de refrigeração de alto desempenho em um único gabinete com classificação IP55. Isso significa que não há necessidade de grandes gabinetes de energia externos, reduzindo significativamente a área de instalação e a complexidade.
Ao contrário das soluções tradicionais de tipo dividido, esta solução integrada permite uma produção rápida no local, além de custos de construção civil baixos – fatores essenciais para a implantação comercial de estações de carregamento de veículos elétricos.
O carregador utiliza Unidades de potência modulares de 30 kW ou 40 kW, que são intercambiáveis. Esta arquitetura proporciona tanto escalabilidade de energia flexível como alta disponibilidade. Caso um módulo necessite de manutenção, a estação pode continuar a funcionar com um consumo de energia ligeiramente reduzido, em vez de ficar completamente offline.
Desenvolvido para a era digital, este sistema suporta nativamente OCPP 1.6J e OCPP 2.0, Permitindo a integração perfeita com os principais Sistemas de Gestão de Estações de Carregamento (CSMS) para:
| Faixa de Potência Nominal | 80kW / 120kW / 160kW / 240kW |
| Tensão de entrada | 3 fases 400V AC ±15%, 50/60Hz |
| Tensão de saída | 200V – 1000V CC |
| Conectores de carregamento | Dual CCS2 (CCS1 / CHAdeMO Opcional) |
| Comprimento do cabo | Standard de 5 metros (personalizável) |
| Eficiência máxima | ≥96% |
| Interface do usuário | Tela LCD de 7" com Touch Screen e leitor de RFID |
| Protocolo de rede | OCPP 1.6J / OCPP 2.0 (4G, Wi-Fi, Ethernet) |
| Classificação IP e IK | IP55 / IK10 (Desenvolvido para ambientes externos) |
| Sistema de refrigeração | Refrigeração forçada por ar inteligente |
Uma estação de carregamento rápido DC converte a energia AC da rede em energia DC de alta tensão e envia essa energia diretamente para a bateria do veículo elétrico para que esta seja carregada rapidamente, evitando o carregador interno mais lento do veículo.
Com a taxa de aceitação da bateria e a capacidade do veículo, um carregador de 120 kW pode carregar uma EV típica de 20% a 80% em apenas 20 a 40 minutos.
Os preços variam de acordo com a potência (80 kW versus 240 kW), os recursos disponíveis, as necessidades de infraestrutura do local e outros fatores. Uma unidade simples pode ter um consumo de energia de $15.000 a mais de $40.000 kW, sem incluir a instalação e as melhorias na rede elétrica.
Os carregadores de destino, como os encontrados em shopping centers, fornecem uma potência média de 80 kW a 120 kW, o que geralmente é suficiente. Para centros de grande movimentação, como paradas em rodovias ou depósitos de frota, são necessários pontos de carregamento de 160 kW a 240 kW.
Um carregador de 240 kW pode fornecer até três vezes mais energia por minuto em comparação com um dispositivo de 80 kW, reduzindo drasticamente os tempos de espera. Os carregadores de 240 kW são essenciais para veículos pesados ou corredores de tráfego intenso.
Sim, carregadores DC de alta potência são essenciais para logística e frotas de ônibus, onde maximizar a disponibilidade dos veículos e garantir uma rápida rotação entre os turnos são prioridades operacionais.
Open Charge Point Protocol (OCPP) é um padrão global aberto que define a comunicação entre os carregadores de veículos elétricos e o software de gerenciamento na nuvem para faturamento, monitoramento e solução de problemas remotos.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
