OCPP 1.6 ou OCPP 2.0.1 : quelle version vous convient le mieux ?

29 mai 2026 Blog
un homme utilisant un chargeur de VE OCPP XYDF

Si vous prévoyez d'acheter des chargeurs de VE, que ce soit pour un usage personnel ou pour un déploiement commercial, vous devez prêter attention à Version OCPP mentionnés dans les spécifications ; cela affecte directement la capacité de vos chargeurs à se connecter à un CSMS (Charging Station Management System), à se qualifier pour les appels d'offres publics de recharge de VE, ou même à répondre aux exigences des subventions gouvernementales.

Réponse courte

  • OCPP 1.6 est un choix pratique pour les projets sensibles au coût sans besoins de mise à niveau immédiats.
  • OCPP 2.0.1 convient mieux aux projets de recharge publique à grande échelle qui nécessitent une sécurité renforcée, une recharge intelligente et une expansion future.
  • Confirmez toujours la version finale du protocole avec votre fournisseur de borne de recharge pour VE et votre fournisseur de CMS.

À propos du protocole OCPP

OCPP est un protocole de communication qui relie les bornes de recharge pour véhicules électriques à un système de gestion de bornes de recharge (CSMS). Il vous aide à mieux gérer vos bornes de recharge pour véhicules électriques. Lire le Guide du protocole OCPP.

Quelle est la différence entre OCPP 1.6 et OCPP 2.0.1 ?

OCPP 1.6 est encore largement utilisé dans de nombreux projets de recharge de VE et est généralement suffisant pour les fonctions de base de recharge, de surveillance et de paiement. OCPP 2.0.1 est une version plus récente conçue pour des réseaux de recharge plus avancés, avec une meilleure sécurité, une gestion des appareils améliorée, un contrôle de recharge plus intelligent et un meilleur support pour ISO 15118. OCPP 2.0.1 coûte généralement plus cher à mettre en œuvre qu'OCPP 1.6 du point de vue du fabricant, principalement parce qu'il nécessite un développement de firmware plus complexe, une conception de sécurité plus robuste et plus de tests de compatibilité. Pour les projets sensibles aux coûts avec des besoins de recharge de base, OCPP 1.6 peut encore suffire.

ArticleOCPP 1.6JOCPP 2.0.1
Statut de publicationMature et stable (2015)Courant principal pour les nouveaux déploiements (2019/2020)
Corps standardAlliance de recharge ouverteAlliance de recharge ouverte
CommunicationWebSocket / JSONWebSocket / JSON
Architecture de protocoleModèle unique d'appareilModèle hiérarchique de borne de recharge / connecteur
SécuritéTLS facultatif + authentification de baseTLS + système de certificats X.509
Charge intelligenteContrôle de charge de baseProfils de charge normalisés
Modèle de transactionDémarrer/Arrêter + ValeursDuCompteurTransaction pilotée par les événements
Modèle de l'appareilStructure simpleModèle composant standardisé
ISO 15118Non pris en chargePrend en charge la norme ISO 15118-2 (Plug & Charge)
Capacité V2GNon pris en chargeSupport limité
RétrocompatibilitéNon compatible avec 1.6
État de la prise en charge du CSMSSystèmes héritésNouvelles implantations généralisées

Architecture de sécurité d'OCPP

Dans OCPP 1.6, les mesures de sécurité sont facultatives. Vous pouvez activer TLS et l'authentification, mais la plupart des déploiements OCPP ne les ont pas implémentés. Les chargeurs faisaient simplement confiance à tous les appareils du réseau local, car l'objectif principal à l'époque était d'abord l'interopérabilité — permettre aux chargeurs de véhicules électriques de se connecter rapidement aux systèmes backend.
OCPP 2.0.1 rend la sécurité obligatoire. Chaque connexion utilise le chiffrement TLS. Les bornes et le CSMS s'authentifient mutuellement à l'aide de certificats X.509. Le firmware doit être signé — tout code modifié ne sera pas exécuté par la borne.
C'est la version qui a convaincu les régulateurs que l'OCPP peut être utilisé pour les infrastructures publiques.
Pour les acheteurs B2B, ce n'est plus un sujet de discussion. Si un appel d'offres exige la “ conformité IEC 63584 ”, OCPP 1.6 est déjà hors champ. La seule question est de savoir si les fonctionnalités supplémentaires d'OCPP 2.1 sont utiles pour votre cas d'utilisation.

Qui peut brancher et charger ?

OCPP 1.6 est essentiellement un système d'autorisation en boucle fermée. Les membres d'une flotte ou les utilisateurs abonnés à une plateforme peuvent accéder à la recharge via des cartes RFID ou des applications ; les autres ne le peuvent pas.
Certaines solutions spécifiques au fournisseur peuvent implémenter Plug & Charge, mais elles ne peuvent pas identifier les véhicules et gérer les paiements de manière normalisée.
OCPP 2.0.1 ajoute le Plug & Charge complet selon la norme ISO 15118-2, permettant l'authentification et le paiement automatiques. Cela améliore considérablement l'expérience utilisateur. Cependant, cela nécessite toujours une relation contractuelle entre le conducteur et l'opérateur.

Conseils clés

  • La version OCPP du chargeur de VE doit correspondre au protocole pris en charge par le CSMS. Par exemple, les chargeurs OCPP 1.6 ne peuvent pas se connecter à un CSMS qui ne prend en charge que la version 2.0.1.
  • Si un système nécessite la conformité à la norme CEI 63584, cela signifie que l'OCPP 2.0.1 est requis.
  • Confirmer auprès de votre fournisseur de bornes de recharge pour VE ou de votre fournisseur de CMS est une bonne idée.

FAQ

OCPP 2.0.1 est-il rétrocompatible avec OCPP 1.6 ?

Non. OCPP 1.6 et toutes les versions 2.x utilisent des modèles de périphériques, des architectures de sécurité et des formats de messages complètement différents. Les chargeurs ou les systèmes CSMS qui prennent en charge les deux exécutent essentiellement deux piles de protocoles indépendantes en parallèle.

Les bornes OCPP 1.6 existantes peuvent-elles être mises à niveau vers OCPP 2.0.1 ?

OCPP 1.6 et toutes les versions 2.x ne sont pas compatibles, par conséquent, les chargeurs de VE conformes à OCPP 1.6 ne sont pas toujours directement évolutifs vers OCPP 2.0.1. Dans de nombreux cas, la mise à niveau dépend du matériel du chargeur, du micrologiciel et de la compatibilité du CSMS.

Recommandation finale

  • Si c'est pour un usage personnel et que vous n'avez besoin que de charger, l'OCPP n'est pas nécessaire.
  • Si vous êtes sensible aux coûts et travaillez sur des projets existants, OCPP 1.6 est acceptable.
  • Si vous construisez des bornes de recharge publiques ou des projets de recharge commerciaux avec des subventions, l'OCPP 2.0.1 est recommandé. Si le matériel prend en charge la mise à niveau vers l'OCPP 2.1, c'est un plus.

Êtes-vous à la recherche de matériel de recharge pour VE prenant en charge les certifications OCPP 1.6 / 2.0.1 et de conformité IEC ?

Nous fournissons des solutions pré-certifiées adaptées à votre marché cible. Contactez-nous avec les exigences de votre projet, et nous proposerons une solution adaptée.

+86 133 3697 0557
service@xinya-ee.com