Corrente contínua para corrente contínua, Carregamento ultrarrápido, Tudo em um
O EVDDY400-520kW é um sistema de carregamento de EV de alta potência concebido para veículos elétricos de próxima geração, frotas comerciais, veículos pesados e sistemas integrados. PV + armazenamento de energia + carregamento de EV aplicações. Com uma arquitetura modular de carregamento DC-DC e uma saída máxima de 520 kW, Com este sistema, é possível realizar carregamentos flexíveis e de alta eficiência em uma ampla faixa de voltagem, de 300 V a 1000 V.
Desenvolvida para infraestrutura de carregamento de alta potência, a XY-EVDDY400-520kW combina distribuição inteligente de energia, medição de corrente contínua de alta precisão, gerenciamento térmico avançado e integração energética flexível. Sua arquitetura também pode ser integrada com Transformadores de estado sólido SST, sistemas de armazenamento de energia e plataformas VPP de alta capacidade, Proporcionando uma solução escalável para futuras redes de carregamento de veículos elétricos de alta tensão.
Principais características do produto: Potência de carregamento DC de até 520 kW, saída de corrente constante de 300 V a 1000 V, arquitetura DC-DC modular, redundância N+1, módulos chave intercambiáveis rapidamente, medição de corrente DC de alta precisão, operação silenciosa e compatibilidade com sistemas de energia solar e armazenamento de energia.
| Modelo | XY-EVDDY400 | XY-EVDDY520 |
| Entrada | ||
| Gama de tensão | 200-950Vac | |
| Corrente nominal | ≤600A | ≤800A |
| Frequência Nominal | 50Hz | |
| Fator de potência | >0,99 | |
| Saída | ||
| Gama de tensão | 50 – 1000 Vdc | |
| Gama de Tensão em Modo de Potência Constante | 300 – 1000 Vdc | |
| Gama atual | 2 – 200A | 2 – 400A |
| Débit máximo de um único conetor | 300A | 400A |
| Sistema | ||
| Eficiência máxima | ≥95% | |
| Módulo de Alimentação | 40kW | 40kW |
| Coeficiente de propagação | <0.5 | |
| Coeficiente de Partilha Atual | <5% | |
| Precisão de Tensão Estabilizada | <0,5 % | |
| Precisão de Corrente Estabilizada | <% | |
| THDi | ≤5% | |
| Protocolo | OCPP 1.6J | |
| Interface de Utilizador | ||
| Ecrã | Tipo: LCD de 7” de alta resolução e cores vivas, com proteção contra reflexos; Faixa de temperatura de operação: -20~70°C | |
| Brilho: >1500 nits; Contraste: 1200:1; Interface: Tela capacitiva | ||
| Tipo de Conector | CCS2, CCS1, GB/T | |
| Número máximo de conectores | 2 | |
| Modo de comunicação do conector | De acordo com as normas DIN 70121 e ISO 15118 | |
| Segurança | ||
| Módulo de Potência otimizado para uma melhor integração | Modo de carregamento personalizado para evitar a má operação devido ao fator humano | |
| Proteção de segurança da interface | Função de descarga de circuito, dispositivo de monitoramento de isolamento (IMD), proteção contra conexão inversa da bateria | |
| Classificação de Proteção contra Intrusos | IP54 (IP55 Opcional) | |
| Proteção contra impactos | Armário IK10, Tela IK08 | |
| Proteção | Proteção contra curto-circuito, proteção contra sobretensão, proteção contra tensão/corrente, proteção contra superaquecimento, SPD, função de monitoramento da temperatura do plugue, proteção contra aderência do contato do circuito | |
| Parada de emergência | Desconecte o carregador e a EV para evitar incidentes de emergência | |
| Norma de Certificação | IEC 61851, IEC 62196, DIN 70121, ISO 15118 | |
| Certificação | CE, CB | |
| Ambiente | ||
| Instalação | De chão | |
| Ruído | ≤65dB | |
| Faixa de temperatura de operação | -30℃ – 50℃ | |
| Umididade relativa | 5% – 95% (Sem condensação) | |
| Arrefecimento | Refrigeração inteligente | |
| Altitude de Operação | 2000m (Redução da distância de 2000m para 3000m) | |
| Dimensões (Conectores não incluídos) | L x A x L: 850×1750×650mm | |
| Peso | ≈550 kg | ≈610 kg |
O XY-EVDDY400-520kW É um sistema de carregamento DC de alta potência desenvolvido para aplicações que exigem entrega de energia rápida, configuração de potência flexível e alta disponibilidade do sistema.
Ao contrário das arquiteturas convencionais de carregamento com acoplamento de CA, o sistema utiliza uma arquitetura de carregamento DC-DC de alto desempenho para reduzir as perdas de conversão CA-DC desnecessárias. Isso ajuda a melhorar a eficiência energética, além de simplificar a integração do sistema em aplicações onde a energia DC já esteja disponível a partir da geração fotovoltaica ou de sistemas de armazenamento de energia.
O amplo Faixa de saída de corrente constante de 300 V a 1000 V permite que o carregador se adapte de forma flexível a diferentes plataformas de veículos elétricos para uso pessoal e comercial, incluindo arquiteturas de veículos elétricos de alta tensão.
Para operadores de carregamento, gestores de frotas, desenvolvedores de energia e investidores em infraestrutura, o sistema oferece uma plataforma escalável para estações de carregamento de alta potência, frotas comerciais, veículos pesados e projetos de carregamento integrados com energia renovável.
O XY-EVDDY400-520kW possui uma arquitetura de carregamento DC de voltagem ampla, capaz de fornecer saída de corrente constante em toda a faixa de voltagem. Faixa de tensão de 300V a 1000V.
O seu design modular de carregamento DC-DC de alto desempenho permite configurar o número de módulos de carregamento de acordo com as necessidades de potência reais, com uma potência máxima do sistema de 10 kW. 520 kW.
O XY-EVDDY400-520kW foi concebido para trabalhar em conjunto com sistemas de energia renovável e armazenamento de energia, tornando-o adequado para sistemas integrados. PV + armazenamento + carregamento de EV aplicativos.
Ao conectar o carregador à geração fotovoltaica e ao armazenamento de energia através de baterias, os operadores podem otimizar o uso da eletricidade gerada localmente e reduzir a dependência da rede elétrica durante períodos de alta demanda de carregamento.
O sistema também pode suportar Operação de carregamento fora da rede elétrica quando integrado a um sistema de armazenamento de energia e gestão de potência adequadamente configurado.
O XY-EVDDY400-520kW pode ser integrado perfeitamente a uma arquitetura avançada de média e alta tensão combinando Transformadores de estado sólido SST, armazenamento de energia e sistemas de Centrais Elétricas Virtuais de Alta Velocidade (VPP).
Esta arquitetura permite a gestão coordenada da energia entre a rede elétrica, as fontes de energia renováveis, o armazenamento de energia e as cargas de carregamento de veículos elétricos, ajudando a infraestrutura de carregamento a se adaptar aos crescentes requisitos de potência das plataformas de veículos elétricos de alta voltagem de próxima geração.
Essa arquitetura proporciona uma base escalável para futuras redes de carregamento de alta potência e infraestrutura de carregamento integrada com energia renovável.
A arquitetura de sistema otimizada ajuda a reduzir os requisitos de refrigeração em comparação com sistemas de alta potência que dependem fortemente de soluções complexas de gerenciamento térmico. Isso proporciona maior flexibilidade no design de gabinetes e proteção em ambientes de operação exigentes.
O XY-EVDDY400-520kW é, portanto, adequado para aplicações em que o equipamento possa estar exposto a poeira, umidade, variações de temperatura ou outras condições ambientais desafiadoras.
As aplicações potenciais incluem:
Para projetos específicos, a classificação de proteção e a configuração ambiental podem ser personalizadas de acordo com as condições de instalação e os requisitos da aplicação.
A arquitetura orientada a DC do XY-EVDDY400-520kW pode ajudar a simplificar o projeto do sistema em projetos de carregamento alimentados por energia fotovoltaica.
Quando a geração de energia solar fotovoltaica, o armazenamento de energia e a carga de veículos elétricos são integrados através de uma arquitetura de alimentação DC otimizada, certos equipamentos adicionais de conversão de energia, como inversores independentes, podem ser reduzidos, dependendo da configuração geral do sistema.
Isso pode ajudar a reduzir os requisitos de aquisição de hardware e potencialmente reduzir os custos gerais do sistema.
Os benefícios potenciais incluem:
A configuração real de equipamentos e as economias de custo dependem da arquitetura do projeto, dos requisitos de conexão à rede elétrica, da capacidade de energia fotovoltaica e da configuração de armazenamento de energia.
A carga de alta potência não precisa significar um ruído operacional excessivo. O XY-EVDDY400-520kW incorpora estratégias de gerenciamento térmico e controle de sistema otimizadas para suportar uma gestão de calor eficiente e um funcionamento com baixo nível de ruído.
As necessidades de refrigeração reduzidas também proporcionam maior flexibilidade no design do compartimento e da proteção do equipamento.
O sistema foi concebido para funcionar de forma confiável em ambientes de carregamento comerciais e industriais, onde a disponibilidade de equipamentos e a estabilidade operacional são essenciais.
O XY-EVDDY400-520kW foi concebido com Redundância N+1 para melhorar a disponibilidade do sistema e a confiabilidade operacional.
Os módulos de carregamento principais podem ser reparados através de Manutenção com troca rápida de peças, reduzindo o tempo de inatividade durante a manutenção e permitindo que os operadores restabeleçam a capacidade do sistema de forma mais eficiente.
Se um único módulo falhar, os demais módulos podem continuar a suportar o funcionamento do sistema, contribuindo para manter o serviço de carregamento contínuo.
A potência elevada e a ampla faixa de voltagem tornam o XY-EVDDY400-520kW adequado para caminhões pesados elétricos que exigem carregamento de alta potência e tempos de recarga curtos.
O sistema pode suportar projetos de eletrificação em ambientes de mineração, onde a carga de alta potência, proteção robusta e integração energética flexível são importantes.
Para equipamentos portuários elétricos, veículos de logística e frotas comerciais, o sistema pode fornecer carregamento de alta potência enquanto funciona em conjunto com sistemas de energia renovável e armazenamento de energia.
Os operadores de frota podem implementar infraestrutura de carregamento de alta potência para reduzir o tempo de inatividade dos veículos e coordenar as cargas de carregamento com armazenamento de energia no local.
O sistema pode ser integrado com geração fotovoltaica e armazenamento de energia em baterias para criar uma infraestrutura de carregamento movida por energia renovável e otimizar a utilização da energia.
A arquitetura modular de 400 kW a 520 kW proporciona uma base escalável para estações de carregamento de alto rendimento, destinadas a veículos elétricos de passageiros, veículos comerciais e frotas pesadas.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
