اختبار موثوقية كابلات التحكم الداخلية لشاحن السيارات الكهربائية في درجات حرارة شديدة البرودة

30 يوليو 2026 مدونة

في البيئات الباردة الشديدة، تعتمد موثوقية شاحن السيارات الكهربائية على أكثر من مكونات الطاقة وموصلات الشحن وأنظمة التحكم الحراري. كما يجب أن تعمل الأسلاك الداخلية للتحكم ذات الجهد المنخفض التي تربط لوحة التحكم والاعتمادية، والاجزاء المساعدة، بشكل موثوق في درجات الحرارة المنخفضة (-40 درجة مئوية).

يمكن أن تجعل درجات الحرارة المنخفضة عزل الأسلاك التحكمية هشًا. عندما يقوم الفنيون بفتح الشاحن لإجراء الصيانة أو الإصلاح، قد تميل الأسلاك التحكمية أو تتحول، مما يؤدي إلى كسر العزل. وفي الحالات الخطيرة، قد تكسر العزل تحت الضغط المستمر للشد دون فتح الشاحن.

سلك التحكم في شاحن EV XYDF
سلك التحكم في شاحن EV XYDF

لماذا يتم اختبار كابلات التحكم الداخلي لأداء درجات الحرارة المنخفضة؟

غالباً ما تظهر أعراض فشل أسلاك التحكم أولاً في نظام التحكم أو لوحة التشغيل. وتشمل الأعراض المحتملة ما يلي:

  • قراءات درجة الحرارة أو الحالة غير الطبيعية
  • فقدان الاتصال مع وحدات التحكم
  • تفعيل غير صحيح للإشارات الخاصة بإيقاف الطوارئ أو تشغيل قفل الباب
  • معلومات غير صحيحة عن حالة الشحن أو انقطاعات غير متوقعة في الشحن

قد تكون هذه الأعراض ناجمة أيضًا عن أجهزة الاستشعار أو الموصلات أو وحدات التحكم. لذا قد يكون من الصعب تحديد أخطاء الأسلاك التحكمية المتفرقة، وقد تؤدي في الحالات الشديدة إلى مخاطر أمنية.

كسر كابل التحكم في درجات الحرارة القصوى الباردة
كسر كابل التحكم في درجات الحرارة القصوى الباردة

اختبار موثوقية كابلات التحكم الداخلية لشاحن EV XYDF

اكس واي دي اف يستخدم FLRY-B سلك من الدرجة الخاصة بالسيارات الذي يتماشى مع ISO 19642-3:2019. تُستخدم هذه الأسلاك التحكمية للتحكم في الدارات الإشاراتية والإضافية وما إلى ذلك داخل شاحن السيارات الكهربائية.

اختبارظروف الاختبارالنتيجةتقييم المخاطر
الكسر عند درجات الحرارة المنخفضةتم تخزينه عند درجة حرارة −40 درجة مئوية لمدة 4 ساعات، ثم تم تحميله بوزن 0.5 كجم، وتم تغليفه بثلاث لفات عند درجة حرارة 5 ديسيبل، ثم تم إجراء اختبار مقاومة الجهد بمستوى 1 كيلوفولت.لا وجود للتشقق أو التكسرالتصلب في العزل أثناء صيانة أو تركيب في درجات حرارة منخفضة
التأثير عند درجات الحرارة المنخفضةتم تخزينه عند درجة حرارة -15 درجة مئوية لمدة 16 ساعة، ثم تعرض لضغط وزن يبلغ 100 غرام ينزل من ارتفاع 100 مملا وجود للتشقق أو التكسرتلف العزل الناتج عن الصدمات عند درجات الحرارة المنخفضة
الكسر عند درجات الحرارة المنخفضة بعد التخزينيتم معالجة العينة عند درجة حرارة 125 درجة مئوية لمدة 240 ساعة، ثم يتم شدها عند درجة حرارة −25 درجة مئويةلا وجود للتشقق أو التكسرفقدان المرونة عند درجات الحرارة المنخفضة بعد التخزين طويل الأمد
دوران درجات الحرارة والرطوبة40 دورة تشمل −40 درجة مئوية، ورطوبة عالية عند 85 درجة مئوية، ومرحلة عند 100 درجة مئويةلا وجود للتشقق أو التكسرانقطاع العزل بسبب تغيرات في درجة الحرارة والرطوبة
اختبار الاحتكاكتم اختبار سطح العزل للتآكل وفقًا للمواصفة780 مم، متوافقالكسور الناجمة عن الاتصال بهياكل تثبيت الأسلاك
اختبار التآكل بالمسحتُزال سطح العزل بشكل متكرر وفقًا للمواصفات1000 دورة، متوافقةارتفاع درجات الحرارة الناجم عن حواف الصفائح المعدنية أو هياكل إدارة الكابلات

أظهرت عينات الأسلاك المانعة للتسرب عدم حدوث أي تشقق أو انقطاع كهربائي أثناء اختبارات الانحناء في درجات الحرارة المنخفضة أو التأثير الحراري المنخفض أو اختبارات الانحناء بعد الشيخوخة. كما ظلت العزلية تعمل بشكل جيد بعد 40 دورة من درجات الحرارة والرطوبة.

غرفة الاختبار للبيئة المنخفضة الحرارة
غرفة الاختبار للبيئة المنخفضة الحرارة

تبين نتائج الاختبار أن الأسلاك الداخلية للتحكم الداخلي المستخدمة في السيارات اكس واي دي اف يمكن أن يساعد في تحسين استقرار شواحن السيارات الكهربائية في البيئات الباردة للغاية.

شحن السيارات الكهربائية في درجات حرارة شديدة البرودة

التوصيلات الداخلية الموثوقة ليست سوى جزء واحد من عملية شحن السيارات الكهربائية في درجات الحرارة الباردة الشديدة

استكشف نهج XYDF الكامل لحماية الأقفاص، والتحكم في درجة الحرارة، واختيار المكونات، ومنع تكون الضباب، والتشغيل الموثوق للبطاريات في بيئات شديدة البرودة.

إظهار الدراسة الاستقصائية الكاملة
+86 133 3697 0557
service@xinya-ee.com