
Compacto, fácil de usar, pantalla táctil.
Este mini cargador de vehículos eléctricos de CA está diseñado para una instalación versátil en espacios donde los vehículos eléctricos se estacionan durante períodos prolongados. Su perfil elegante y compacto minimiza el espacio ocupado, lo que lo hace perfecto for garajes privados, estacionamientos de comunidades residenciales, campus corporativos y instalaciones comerciales. La unidad proporciona un punto de carga confiable y accesible, integrándose perfectamente en la rutina diaria del usuario para una propiedad de vehículos eléctricos sin complicaciones.
La pantalla táctil a color TFT integrada de 4,3 pulgadas permite una visualización clara del estado de carga y una interfaz de usuario sencilla. La autenticación mediante tarjeta RFID facilita el acceso controlado y una fácil facturación. Las opciones de comunicación como LAN, Wi-Fi o GPRS conectan el cargador a plataformas de gestión backend utilizando el protocolo estandarizado OCPP 1.6. Esto permite una supervisión completa de ambos puntos de carga, incluyendo el inicio de sesiones, el monitoreo en tiempo real, el reporte de fallas y las actualizaciones de software.
Estos aparatos funcionan mediante refrigeración por convección natural, ofreciendo una potencia fiable en una amplia gama de condiciones ambientales y manteniendo niveles mínimos de ruido.
| Modelo | XY AC-E7KW-P |
| Entrada | |
| Conexión a la red | Monofásica (F+N+PE) |
| Rango de voltaje | 230 V CA ± 101 TP3T |
| Corriente máxima | 32A |
| Frecuencia nominal | 50 Hz |
| Salida | |
| Rango de voltaje | 230 V CA ± 101 TP3T |
| Corriente máxima | 32A |
| Potencia máxima | 7 kW |
| Sistema | |
| Conector de carga | Cable IEC 62196 Tipo 2, SAE J1772 Tipo 1, GB/T |
| Longitud del cable | 4 m (5 m, 7,5 m opcional) |
| Material de la carcasa | PC + ABS |
| Indicador | LED+LCD (LCD opcional) |
| Lector RFID | Mifare (Classic, DesFire EV1) u otros bajo petición |
| Modo de autorización | Tarjeta RFID / Aplicación |
| Comunicación | GPRS / LAN / Wi-Fi |
| Protocolo | OCPP 1.6J |
| Seguridad | |
| RCD | Tipo A + 6mA CC |
| Grado de protección IP | IP55 |
| Protección | Protección contra sobrecorriente, Protección contra corriente residual, Protección contra sobretensiones, Protección contra sobre/subtensión, Protección contra sobre/subfrecuencia, Protección contra sobretemperatura, Detección de soldadura de relés |
| Certificación | CE |
| Norma de certificación | IEC 61851-1:2017,ENIEC 61851-1:2019,EN 61000-6-2, EN 61000-6-4, EN IEC 61851-21-2 :2021 |
| Equilibrio de carga dinámico | Sí (contador inteligente MID) (opcional) |
| Entorno | |
| Instalación | Montaje en pared/montaje en pedestal |
| Rango de temperatura de operación | -30℃ – 50℃ (>50℃ reducción de potencia) |
| Humedad relativa | 5% – 95% RH |
| Refrigeración | Convección natural |
| Altitud de operación | <3000m |
| Dimensiones del producto (An×Al×Pr) | 270*80*185mm |
| Peso neto | ≈3,5 kg |
El cargador para vehículos eléctricos de 7 kW es un cargador de pared para vehículos eléctricos compacto de 7 kW diseñado para uso doméstico y comercial. También conocido como estación de carga para vehículos eléctricos en casa, ofrece una carga diaria fiable, segura y eficiente con funciones inteligentes de gestión de energía.
Un cargador para vehículos eléctricos de 7 kW es Cargador para vehículo eléctrico de CA de Nivel 2 diseñado para uso residencial y comercial. Ofrece una carga segura, estable y eficiente, lo que lo hace ideal para la carga de vehículos eléctricos en el hogar durante la noche.
A cargador inteligente para vehículos eléctricos incluye características avanzadas como equilibrio de carga dinámico, diagnóstico remoto y control mediante aplicación. Estas capacidades ayudan a optimizar el uso de energía y mejorar la eficiencia de carga para entornos domésticos.
La mayoría de los vehículos eléctricos se pueden cargar por completo en 6–10 horas usando un cargador de vehículos eléctricos de 7 kW. Por lo general, proporciona alrededor de 25 a 30 millas (40 a 50 km) de autonomía por hora, lo que lo hace perfecto para cargar durante la noche.
Información de carga clara y manejo intuitivo para el uso diario en el hogar.
Autenticación de usuario segura y acceso controlado para múltiples usuarios.
Admite supervisión remota, diagnóstico y gestión de carga inteligente a través de OCPP 1.6.
Conectividad flexible para sistemas inteligentes de carga de vehículos eléctricos y control remoto.
Ideal para la recarga diaria de vehículos eléctricos en el hogar y para su uso nocturno.
Soluciones de carga de vehículos eléctricos compartidas para comunidades residenciales.
Adecuado para oficinas y entornos empresariales de pequeño tamaño.
Carga confiable para vehículos de empresa y de logística.
| Característica | Cargador de 7 kW | Cargador de 22 kW |
|---|---|---|
| Fuente de alimentación | Monofásico | Trifásico |
| Velocidad de carga | Estándar | Más rápido |
| Caso de uso | Inicio | Comercial |
| Potencia de salida | 7 kW |
| Tensión | 230 V |
| Actual | 32A |
| Conector | Tipo 2 |
| Protocolo | OCPP 1.6 |
| Comunicación | WiFi / LAN / GPRS |
| Protección | IP55 |
Compatible con Tesla, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, BYD, Chevrolet y más.
Un cargador de vehículos eléctricos de 7 kW proporciona normalmente entre 25 y 30 millas (40 y 50 km) de autonomía por hora, lo que lo hace ideal para la carga nocturna en casa.
La mayoría de los vehículos eléctricos se pueden cargar por completo en entre 6 y 10 horas, dependiendo del tamaño de la batería y del estado de carga.
Sí, un cargador para vehículos eléctricos de 7 kW es la solución más habitual y práctica para la recarga doméstica, ya que ofrece un buen equilibrio entre velocidad y eficiencia.
Un cargador de vehículos eléctricos de Nivel 2 es un cargador de CA que normalmente oscila entre 7 kW y 22 kW y se utiliza ampliamente para la carga residencial y comercial.
Sí, es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos que utilizan el conector estándar de tipo 2.
Un cargador inteligente para vehículos eléctricos permite la supervisión remota, la programación, la gestión energética y el control de acceso de los usuarios a través de aplicaciones o sistemas de gestión.
Sí, se admite la autenticación mediante RFID para garantizar un acceso seguro y controlado a los puntos de recarga.