À medida que mais veículos elétricos entram nas estradas australianas, a demanda por carregadores de veículos elétricos está crescendo. Instalar e colocar em funcionamento um carregador requer mais do que apenas fazer um pedido. Existem condições locais a considerar e regras a seguir ao comprar e instalar carregadores de veículos elétricos. Na XYDF, abordamos essas questões com os clientes quando eles optam por carregadores elétricos. Aqui estão as verificações que fazemos antes de encomendar um carregador para um local australiano:.
Se você ainda está se familiarizando com os carregadores elétricos, estes três artigos são um bom ponto de partida:
Em um projeto comercial, é importante reunir as capacidades de fornecimento existentes do local, a demanda máxima histórica, o número de carregadores que provavelmente estarão operando ao mesmo tempo e quaisquer planos de expansão. Um eletricista ou consultor de sistemas elétricos pode usar essas informações para avaliar a central de distribuição, os dispositivos de proteção, a cablagem e a gestão de carga, e determinar se é necessário uma conexão nova ou modificada do fornecedor de serviços de rede de distribuição local (DNSP).
Na área de rede da Ausgrid, por exemplo, um pedido de conexão exige informações como endereço da propriedade, dados do solicitante e do cliente, além de informações técnicas sobre a conexão. Um eletricista ou um Prestador de Serviços Acreditado pode ajudar no processo de solicitação. Se você precisar de um aconselhamento formal por escrito, você pode enviar uma consulta preliminar. Acrescente também a possibilidade de uma avaliação técnica e trabalhos de instalação ao estimar a data de entrada em operação do site. [1]
A entrega dos carregadores EV e as obras de redes são realizadas separadamente. Se você estiver comprando para vários locais, verifique cada endereço individualmente. Ao solicitar um orçamento, especifique a carga que espera no início e a capacidade que poderá precisar posteriormente, para que você possa comparar o custo de uma implementação gradual com uma única atualização.
O guia do governo de NSW sobre como tornar os edifícios comerciais compatíveis com veículos elétricos inclui um modelo de avaliação energética para locais como escritórios, hotéis e estacionamentos. Ao fornecer às empresas as mesmas informações sobre o local, fica mais fácil verificar se a cotação deles inclui a atualização do quadro de distribuição de energia e outras infraestruturas de carregamento. [2]
Se o carregador de veículos elétricos tiver a marca de conformidade regulatória (RCM), pergunte quem é o fornecedor responsável da Austrália ou da Nova Zelândia e quais documentos comprovam a conformidade do modelo específico indicado.
Nos termos do Sistema de Segurança de Equipamentos Elétricos (EESS), os fornecedores responsáveis devem registar os equipamentos abrangidos pelo sistema. A necessidade de registo do carregador elétrico depende do seu nível de risco. Os fornecedores de equipamentos que não estão abrangidos pelo EESS ainda têm responsabilidades em matéria de segurança elétrica. Verifique a definição dos equipamentos para determinar se estes estão abrangidos, mesmo quando o produto for comercializado para uso comercial. [3] [4]
Solicite ao fornecedor os detalhes do modelo e do rótulo de classificação, informações sobre o fornecedor responsável, uma lista dos padrões aplicáveis, relatórios ou certificados relevantes e instruções de instalação. Se o modelo exigir registro, verifique seu registro. Verifique a compatibilidade do modelo e da configuração nos documentos com a cotação.
A Energy Safe Victoria anunciou uma nova categoria para equipamentos de abastecimento de veículos elétricos (EVSE), que entrará em vigor em 12 de fevereiro de 2028. O estado de South Australia também afirma que os equipamentos de abastecimento de veículos elétricos de tipo residencial precisarão de certificação e aprovação australianas para venda a partir dessa data. Se você pretende comprar um carregador de EV por volta dessa data, pergunte ao fornecedor quais requisitos são aplicáveis ao modelo, ao seu uso pretendido e ao local de venda. [5] [6]
Livros recomendados : Requisitos de Certificação e Instalação de Carregadores Elétricos na Austrália
Se você cobra por quilowatt-hora, verifique os requisitos do Instituto Nacional de Medição (NMI). Os equipamentos abrangidos, fabricados a partir de 1º de abril de 2026 e destinados a medir energia elétrica ativa para fins de cobrança ou tributação, devem atender aos requisitos de marcação, selagem e precisão do certificado geral de aprovação NMI 14/4/0. [7]
Para o carregamento público, faturamento no local de trabalho ou compartilhamento de custos em um prédio de apartamentos, informe ao fornecedor como você planeja cobrar os usuários. Pergunte quando o carregador de veículos elétricos foi fabricado, como ele mede a energia elétrica para o faturamento e quais documentos de conformidade o fornecedor pode fornecer.
Use o contrato de energia elétrica real do site ao fazer o orçamento. As tarifas de consumo são baseadas na energia consumida (kWh). Em um plano tarifário por hora de uso, o preço por kWh pode variar ao longo do dia. Se o contrato incluir uma taxa de demanda, a conta também depende da demanda máxima registrada de acordo com as regras do contrato. Solicite ao revendedor a confirmação das horas aplicáveis, do intervalo de medição e das tarifas antes de estimar o custo de funcionamento de vários carregadores simultaneamente. [8] [9]
Considere tanto a necessidade quanto a disponibilidade de energia para os veículos. Algumas sessões podem ser realizadas em um horário mais silencioso. Outras precisam ser concluídas antes que o veículo seja removido. Ao definir um limite de energia para todo o local, considere quanto isso poderia economizar na conta de energia e como isso afetará o tempo de carregamento.
O padrão técnico de instalação de carregadores elétricos da Austrália do Sul estabelece requisitos de resposta à demanda e comunicação para os equipamentos que abrangem sua área de atuação e lista maneiras de atendê-los. A versão de outubro de 2026 exclui as estações de carregamento público de veículos elétricos que atendem à definição da diretriz. Para um local na Austrália do Sul, pergunte ao instalador se o padrão se aplica e, em seguida, verifique os documentos técnicos do modelo e a lista oficial de equipamentos junto ao fornecedor. [6] [10]
No caso de prédios de apartamentos, comece por acordar como a propriedade comum será utilizada e como os custos serão compartilhados. O guia para condomínios do governo australiano aconselha os moradores a conversar com a administração do condomínio e com o administrador do condomínio. Os inquilinos devem primeiro solicitar a aprovação do proprietário. Se o trabalho afetar a propriedade comum, siga o processo de aprovação do seu estado ou território. [11]
Em relação a imóveis comerciais e prédios de apartamentos, é necessário determinar qual empresa fornecerá a energia elétrica, se os cabos precisam atravessar a propriedade comum, quem pagará a instalação e a manutenção e como serão adicionados novos usuários. Os procedimentos podem variar dependendo do tipo de estabelecimento: um shopping center, um prédio de escritórios alugado ou um condomínio.
Se você estiver comprando carregadores para um hotel à beira-mar, uma frota portuária ou um estacionamento aberto perto da costa, informe ao fornecedor sobre a possível exposição à salina. Durante a inspeção do local, observe a distância da costa, a direção em que os carregadores de veículos elétricos estarão posicionados e a quantidade de proteção que eles terão.
Pergunte separadamente sobre proteção contra poeira e água e resistência à corrosão. A classificação IP refere-se à proteção contra a entrada de água. Sobre resistência à corrosão, pergunte sobre os materiais e revestimentos do gabinete, bem como sobre dobradiças, fixadores, conectores e pontos de entrada de cabos. Verifique o cronograma de manutenção, as instruções de limpeza e os termos de garantia para uso marítimo.
Se o fornecedor lhe fornecer um relatório de teste de pulverização de sal, verifique a metodologia do teste, a duração, os critérios de aprovação e as peças testadas. Um teste em uma amostra de revestimento fornece informações sobre essa amostra. Use os resultados juntamente com as condições do fabricante para uso ao ar livre ao avaliar o carregador elétrico completo.
A orientação de manutenção da Schneider Electric para equipamentos de comando identifica a névoa salina como um fator que contribui à corrosão e ao envelhecimento. Para um carregador, verifique as provas de testes e as condições de operação do modelo que você pretende comprar. [12]
O site da energia do governo australiano sugere carregar os veículos elétricos durante o dia, quando há excesso de energia solar disponível. Em um local comercial, a oportunidade depende do horário de produção dos painéis solares, da quantidade de eletricidade utilizada pelo prédio e do tempo em que os veículos estão estacionados. [13]
Se um escritório, hotel ou depósito já tiver painéis solares no telhado, coloque esses três conjuntos de dados lado a lado. Se os veículos permanecerem no local por tempo suficiente, você poderá agendar mais carregamentos quando houver geração excedente e ainda atender à energia necessária para cada veículo antes de ele partir.
Se os veículos voltarem principalmente à noite ou várias delas necessitarem de uma carga rápida num curto período, avalie se é possível transferir a geração diurna para essas horas ou reduzir a demanda máxima da rede elétrica. Compare o custo do sistema, as perdas de conversão, a degradação da bateria e a capacidade utilizável com as economias esperadas na conta de eletricidade.
Ao solicitar um orçamento, pergunte o que os medidores ou sensores medem, como o sistema de gestão de energia define os limites de potência dos carregadores e se este foi testado com o inversor, a bateria e a plataforma de gestão de carregamento proposta. Pergunte também qual limite de potência o carregador utilizará se perder a comunicação. Se o projeto incluir a instalação de energia solar ou armazenamento ou exportar electricidade, verifique os requisitos de conexão à rede local para essas alterações.
Sugeriamos que você identifique quais veículos podem alterar o tempo de carregamento ou a potência antes de comparar as opções de bateria. Se a frota tiver um cronograma apertado, trabalhe regressivamente a partir do momento em que cada veículo precisa sair e da quantidade de carga necessária.
Marque quaisquer detalhes ainda a ser avaliados para que os fornecedores possam apresentar cotações separadamente para carregadores elétricos, obras e serviços no local.
Verifique o fornecimento de energia elétrica no endereço, os requisitos aplicáveis do produto e da instalação, bem como quaisquer aprovações necessárias pelo local. Se você cobrar os usuários pela energia elétrica, verifique os requisitos de medição. Para um local no estado da Austrália do Sul, verifique se o padrão técnico da instalação do sistema de carregamento de veículos elétricos (EVSE) aplica-se.
Você pode selecionar o mesmo modelo para vários locais. Verifique a conexão à rede, as condições do local e os requisitos locais para cada endereço antes de fazer o pedido. Um carregador elétrico comum e uma lista de documentos facilitam a comparação de locais.
A XYDF oferece carregadores de corrente alternada e de corrente contínua, além de soluções integradas de armazenamento solar, armazenamento de baterias e carregamento de veículos elétricos. Ao solicitar um orçamento, compartilhe o endereço do site, a fonte de alimentação existente, o número previsto de carregadores e como pretende utilizá-los. Pergunte quais documentos de conformidade, especificações ambientais e detalhes de integração estão disponíveis para o modelo que você está considerando.
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