A medida que más vehículos eléctricos se incorporan a las carreteras australianas, la demanda de cargadores para vehículos eléctricos está creciendo. Instalar un cargador requiere algo más que realizar una orden de compra. Hay condiciones específicas del lugar a considerar y reglas a seguir al comprar y instalar cargadores para vehículos eléctricos. En XYDF, trabajamos con los clientes para resolver estas dudas cuando eligen cargadores para sitios en Australia. Aquí hay lo que deberíamos comprobar antes de ordenar un cargador para un sitio en Australia.
Si aún estás aprendiendo sobre los cargadores de vehículos eléctricos, estos tres artículos son un buen lugar para empezar:
Potencia del sitio: Comienza por la dirección de la propiedad
En un proyecto comercial, comparen la capacidad de suministro actual del sitio, la demanda máxima histórica, el número de cargadores que probablemente funcionarán simultáneamente y cualquier plan de expansión. Un electricista o consultor eléctrico puede utilizar esta información para evaluar el tablero de distribución, los dispositivos de protección, la instalación de cables y la gestión de cargas, y determinar si necesita una conexión nueva o modificada del proveedor de servicios de red de distribución local (DNSP).
En la zona de red de Ausgrid, por ejemplo, una solicitud de conexión requiere la dirección de la propiedad, los datos del solicitante y del cliente, así como información técnica sobre la conexión. Un electricista o un proveedor de servicios acreditado puede ayudar con la solicitud. Si necesita asesoramiento escrito formal, puede enviar una consulta preliminar. También tenga en cuenta cualquier evaluación técnica y las obras en el lugar cuando estime la fecha en que el sitio podrá estar en funcionamiento. [1]
La entrega de los cargadores EV y los trabajos de red se realizan por separado. Si está comprando para varios sitios, consulte cada dirección por separado. Al solicitar un presupuesto, especifique la carga que espera al inicio y la capacidad que pueda necesitar más adelante para comparar el coste de una instalación gradual con una única actualización.
La guía del Gobierno de Nueva Gales del Sur sobre la preparación de edificios comerciales para el uso de vehículos eléctricos incluye un modelo de evaluación energética para edificios como oficinas, hoteles y parques de estacionamiento. Al proporcionar a cada proveedor la misma información sobre el sitio, se facilita la visualización de si la oferta de cada proveedor incluye la actualización de la centralita telefónica y otras infraestructuras de carga. [2]
Documentos de conformidad: Verifique el modelo, el proveedor y los requisitos aplicables
Si el cargador de vehículos eléctricos lleva la marca de conformidad regulatoria (RCM), pregunte a quién es el proveedor responsable australiano o neozelandés y qué documentos avalan la declaración de conformidad del modelo exacto indicado.
De acuerdo con el Sistema de Seguridad de Equipos Eléctricos (EESS), los proveedores responsables deben registrarse para los equipos incluidos en el sistema. La necesidad de registrar el cargador de vehículos eléctricos depende de su nivel de riesgo. Los proveedores de equipos que no están incluidos en el EESS aún tienen responsabilidades en materia de seguridad eléctrica. Consulte la definición de equipo para determinar si está incluido en el sistema, incluso cuando el producto se comercializa para uso comercial. [3] [4]
Consulte al proveedor los detalles del modelo y la placa de calificación, la información sobre el proveedor responsable, una lista de estándares aplicables, informes o certificados relevantes y las instrucciones de instalación. Si el modelo requiere registro, verifique su registro. Compare el modelo y la configuración en los documentos con la cotización.
Energy Safe Victoria ha anunciado una nueva categoría para los equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), que entrará en vigor el 12 de febrero de 2028. El estado de South Australia también indica que los EVSE de tipo residencial necesitarán una certificación y aprobación australianas para la venta a partir de esa fecha. Si tiene previsto comprar un cargador para vehículos eléctricos en ese momento, pregunte al proveedor qué requisitos aplican al modelo, a su uso previsto y a dónde se venderá. [5] [6]
Lectura recomendada : Requisitos de certificación y instalación de cargadores de vehículos eléctricos en Australia
Facturación de la electricidad: medición y tarifas
Si factura en base a la unidad de medida kilowatt-hora, consulte los requisitos del Instituto Nacional de Medición (NMI). Los equipos incluidos en el ámbito de aplicación que se fabriquen a partir del 1 de abril de 2026 y que midan la energía eléctrica activa para fines de facturación o tributación deberán cumplir los requisitos de marcado, sellado y precisión del certificado general de homologación NMI 14/4/0. [7]
Para la carga pública, la facturación en el lugar de trabajo o la participación en los costos en un edificio de apartamentos, dígale al proveedor cómo tiene previsto cobrar a los usuarios. Pregunte cuándo fue fabricado el cargador de vehículos eléctricos, cómo mide la electricidad para la facturación y qué documentos de cumplimiento puede proporcionar el proveedor.
Al planificar el consumo de energía eléctrica, utilice el contrato de electricidad vigente del sitio web. Los cargos por consumo se basan en la energía consumida (kWh). En un plan tarifario por uso del consumo, el precio por kWh puede variar durante todo el día. Si el contrato incluye un cargo por demanda, la factura también dependerá de la demanda máxima registrada según las reglas del contrato. Pregunte al distribuidor para confirmar las horas aplicables, el intervalo de medición y los precios antes de estimar el costo de encender varios cargadores simultáneamente. [8] [9]
Considere tanto la necesidad de los vehículos de energía como la hora en que se necesiten. Algunas sesiones pueden ser realizadas en un horario más tranquilo. Otras deben terminar antes de que el vehículo se vaya. Al establecer un límite de energía para todo el sitio, tenga en cuenta lo que podría ahorrar en la factura y cómo afectará a los tiempos de carga.
Requisitos estatales y aprobaciones de estrato
El estándar técnico para la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos de South Australia establece requisitos de respuesta a la demanda y comunicaciones para los equipos incluidos en su ámbito de aplicación y enumera formas de cumplirlos. La versión de octubre de 2026 excluye las estaciones de carga públicas de vehículos eléctricos que cumplen con la definición de la directiva. Para un sitio en South Australia, consulte al instalador para saber si el estándar se aplica y, a continuación, revise los documentos técnicos del modelo y la lista oficial de equipos con el proveedor. [6] [10]
En el caso de los edificios de apartamentos, comience por acordar cómo se utilizará la propiedad común y cómo se compartirán los costos. La guía para propietarios de Australia recomienda a los residentes que se comuniquen con la corporación de propietarios y con el administrador de la comunidad. Los inquilinos deben solicitar primero la aprobación de su propietario. Si el trabajo afecta la propiedad común, siga el proceso de aprobación en su estado o territorio. [11]
En el caso de propiedades comerciales y edificios de apartamentos, determine qué empresa suministrará la electricidad, si los cables deberán pasar por la propiedad común, quién pagará la instalación y el mantenimiento y cómo se incorporarán nuevos usuarios. Los acuerdos pueden variar según el centro comercial, el edificio de oficinas alquilado o la propiedad de titularidad colectiva.
Sitios costeros: Especificar protección contra la corrosión
Si está comprando cargadores para un hotel frente al mar, una flota portuaria o un aparcamiento abierto cerca de la costa, informe al proveedor sobre la posible exposición a la sal. Durante la inspección del sitio, note la distancia de la costa, la dirección en que estarán las estaciones de carga para vehículos eléctricos y la cantidad de protección que tendrán.
Pregunte por separado sobre la protección contra la suciedad y el agua y la resistencia a la corrosión. Una clasificación IP cubre la protección contra la entrada de agua. En cuanto a la resistencia a la corrosión, pregunte sobre los materiales y el revestimiento del recinto, así como sobre los bisagras, los elementos de sujeción, los conectores y los puntos de entrada de cables. Verifique el programa de mantenimiento, las instrucciones de limpieza y los términos de garantía para su uso en zonas costeras.
Si el proveedor le proporciona un informe de prueba con sal de spray, compruebe la metodología de prueba, la duración, los criterios de aprobación y los componentes probados. Una prueba en una muestra de revestimiento le informa sobre esa muestra. Use los resultados junto con las condiciones del fabricante para uso al aire libre al evaluar el cargador EV completo.
La guía de mantenimiento de Schneider Electric para los equipos de distribución identifica a la niebla salina como una causa de la corrosión y el envejecimiento. Para un cargador, consulte la documentación de pruebas y las condiciones de funcionamiento del modelo que tiene previsto comprar. [12]
Energía solar y almacenamiento de energía: observe cuándo los vehículos están estacionados
El sitio web de energía del gobierno australiano sugiere cargar los vehículos eléctricos durante el día cuando haya exceso de energía solar disponible. En un sitio comercial, la oportunidad depende de cuándo están generando los paneles, cuánta electricidad está consumiendo el edificio y cuándo están estacionados los vehículos. [13]
Si una oficina, un hotel o un depósito ya tiene sistemas solares en el tejado, compáralos con los tres conjuntos de datos. Si los vehículos permanecen en el lugar durante un tiempo suficiente, podrás programar más cargas cuando haya generación excedente y, al mismo tiempo, satisfacer la demanda energética de cada vehículo antes de que este salga del lugar.
Si los vehículos vuelven principalmente por la noche o varios necesitan una carga rápida en un corto período de tiempo, evalúe si una batería podría transferir la generación diurna a esas horas o reducir la demanda máxima de la red. Compare el costo del sistema, las pérdidas de conversión, la degradación de la batería y la capacidad utilizable con los ahorros esperados en la factura de electricidad.
Al solicitar un presupuesto, pregunte qué medidores o sensores miden, cómo el sistema de gestión energética establece los límites de potencia de los cargadores y si se ha probado con la plataforma de gestión de inversores, baterías y carga propuesta. Pregunte qué límite de potencia utilizará el cargador si pierde la comunicación. Si el proyecto incluye energía solar o almacenamiento o exportará electricidad, consulte los requisitos de conexión a la red local para estos cambios.
Le sugerimos que determine qué vehículos pueden cambiar su tiempo de carga o potencia antes de comparar las opciones de batería. Si la flota tiene un horario muy apretado, calcule desde cuándo cada vehículo debe salir y cuánta carga necesita.
Qué compartir y pedir cuando solicite una cotización
- Sitio: Dirección, uso, distribución del estacionamiento, exposición costera y régimen de propiedad o arrendamiento.
- Electricidad: La capacidad existente, la carga histórica, la tarifa, la configuración de la energía solar y la energía de almacenamiento, así como cualquier asesoramiento sobre conexiones recibido hasta el momento.
- Operaciones: Número de cargadores al inicio de la operación, planes de expansión, tiempo de estacionamiento de los vehículos, necesidades de energía diarias, método de facturación y plataforma de gestión prevista.
- Qué solicitar al proveedor: Modelo exacto, documentos de conformidad aplicables, entornos operativos adecuados, detalles de medición, alcance de integración y soporte local postventa.
Marque cualquier detalle que aún tenga que ser evaluado para que los proveedores puedan cotizar por los cargadores de vehículos eléctricos, las obras en el sitio y los servicios por separado.
Preguntas frecuentes
He elegido el tipo 2 o CCS2. ¿Qué más debería comprobar en Australia?
Compruebe la disponibilidad de energía eléctrica en la dirección, los requisitos aplicables del producto y la instalación, así como cualquier homologación que el lugar necesite. Si cobrará a los usuarios por la electricidad, compruebe los requisitos de medición. Para un sitio en el sur de Australia, compruebe si el estándar técnico de instalación de su estación de carga para vehículos eléctricos (EVSE) aplica.
¿Puedo utilizar el mismo modelo de cargador en sitios situados en diferentes estados?
Puede seleccionar el mismo modelo para varios sitios. Antes de ordenar, compruebe la conexión a la red, las condiciones del sitio y los requisitos locales para cada dirección. Una lista de verificación común para los cargadores de vehículos eléctricos y los documentos facilitan la comparación de los sitios.
Discusione su proyecto con XYDF
XYDF ofrece cargadores de CA y CC, así como soluciones integradas para la energía solar, el almacenamiento de baterías y la carga de vehículos eléctricos. Al solicitar un presupuesto, proporcione la dirección del sitio web, la fuente de alimentación existente, el número previsto de cargadores y cómo tiene previsto utilizarlos. Pregunte qué documentos de conformidad, especificaciones ambientales y detalles de integración están disponibles para el modelo que está considerando.
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