OCPP AC Charging Stations for Operators Interoperable Network Solutions

25 de junho de 2026 Blog

Since being introduced into the smart charging system as well to help facilitate interoperability between different companies by utilizing OCPP communication to connect with other EV charging operators, the AC charger can also assist operators and home builders with their grid limitations, provide scalable AC charging by allowing the operators or I&R’s to implement their own solutions within a large-scale deployment that has been successfully implemented in many locations due to the increase in interest and on-site reliability of charging stations in the past few years.

Estações de Carregamento CA OCPP para Operadores Soluções de Rede Interoperáveis

Carregamento com CA: Ideal para uso doméstico e diário

A carga de AC é considerada atualmente o uso mais comum de um veículo elétrico devido à disponibilidade de carregadores residenciais ou no local de trabalho. Uma Estação de Carregamento AC é um dispositivo que converte a energia elétrica fornecida pela sua empresa de energia elétrica em alimentação AC para o seu veículo elétrico e oferece uma solução econômica e escalável para uso diário. Comparada com Carregamento rápido DC, Os sistemas de carregamento AC são muito menos complicados de instalar e funcionam bem com aplicações de carregamento durante a noite ou com duração longa.

Resumo da série de carregadores de veículos elétricos XYDF AC EV

A XYDF classificou os locais de carregamento de veículos elétricos em 4 categorias principais: Série 7, Série 11, Série 22 e Série EC, oferecendo soluções para níveis de carregamento AC e EV 2 (de 7 kW a 22 kW) em todo o mundo.

A série E7 foi desenvolvida especificamente para a implantação de carregadores de baixa potência para uso doméstico, enquanto a série EC7 possui recursos adicionais para oferecer suporte adicional à gestão inteligente da energia em residências – incluindo atualizações remotos e balanceamento de carga – além de outras funcionalidades avançadas. A série E22 foi criada para implementação comercial ou pública, oferecendo o maior número de opções escaláveis e métodos de instalação mais flexíveis, ajudando operadores a construir redes de carregamento inteligentes altamente eficientes. A série EC22 oferece níveis mais elevados de proteção e integração OCPP, proporcionando estabilidade e confiabilidade superiores em aplicações de alta demanda (de nível de operador).

Todas as quatro séries serão compatíveis Carregadores de veículos elétricos de tipo 2, carregadores de veículos elétricos de tipo 1 e normas GB/T para a implementação residencial, comercial e pública de carregamento de CA em todo o mundo.

SérieFaixa de potênciaConetorInstalaçãoNível de proteçãoFunções inteligentesMelhor caso de uso
Série E77 kWTipo 1 / Tipo 2 / GB/TParede / BaseIP55Controle por RFID / APPCarregamento residencial
Serie EC7 (AC RING)7 kWTipo 2 / GB/TParede / PilaresIP65OTA / Equilíbrio de carga / Programação inteligenteCarregamento inteligente em casa
Série E227 / 11 / 22 kWTipo 1 / Tipo 2 / GB/TParede / BaseIP55Wi-Fi / LAN / RFID / APPCarregamento comercial e público
Série EC227 / 11 / 22 kWTipo 2 / GB/TParede / BaseIP65Controlo inteligente + integração compatível com OCPPAmbientes exigentes e difíceis

Limitações do carregamento com CA

Although there are many advantages to charging using Alternate Current, there are some limitations. One of the biggest limitations is related to the speed of charging and is dependent upon the vehicle’s onboard charger. A Level Two Charger will generally have a output of 7 KW – 22 KW, so it will take a few hours to charge the vehicle completely. In addition to speed, other limitations limiting AC Charger deployments are related to the local electrical grid’s power capacity limits and limitations placed on the installation of the charging system; for example, in densely populated urban areas and when creating large-scale electric vehicle (EV) smart charging networks.

Comparação do tempo de carregamento EV entre o nível 1 e o nível 2

Tipo de carregamentoPotência de saídaTempo de carregamento típicoAplicação
Carregamento AC de nível 11,4–2,3 kW12–24 horasBackup de emergência / Backup doméstico
Carregamento AC de nível 27–22 kW3–8 horasInício / Local de trabalho / Comercial

Atualmente, existem muitas maneiras diferentes de carregar veículos elétricos, mas a principal forma de fazer isso continuará sendo o sistema de nível 2, tanto em termos de custo quanto de eficiência.

Carregador CA vs CC: Principais Diferenças

AC and DC fast charges use different locations to convert electrical energy into useable charging energy. With AC charging, the conversion to usable charging energy is performed using the vehicle’s onboard charger, whereas with DC fast charging, the electrical energy is converted externally from the vehicle and the direct current is delivered to the battery.

✔ Carregador CA
• custo mais baixo
• velocidade mais lenta
• ideais para carregamento diário
★ Carregador DC
• alta potência
• carregamento rápido
• custos mais elevados da infraestrutura

O carregamento rápido (AC) é fundamental para criar uma rede de carregamento mais escalável para veículos elétricos.

O que é o OCPP nos sistemas de carregamento de veículos elétricos?

The OCPP specifies a general standard communication method for connecting to AC charging station terminals and a central manager via the internet, allowing for interoperable charging of electric vehicles. The OCPP can be used in many of today’s smart EV charging networks, giving operators remote usage, monitoring and optimisation options for their entire charging infrastructure.

O OCPP 1.6J versus OCPP 2.0.1: comparação

  • OCPP 1.6J: amplamente adotado, estável, suporta a gestão básica de carregamento
  • OCPP 2.0.1: recursos avançados, segurança aprimorada, carregamento inteligente e melhor gerenciamento de dispositivos
O OCPP 1.6J versus OCPP 2.0.1: comparação

Cada vez mais gestores de projetos, que operam em redes vastas, optam pelo OCPP 2.0.1 como sua preferência.

OCPP 1.6J:protocolo de comunicação JSON baseado em WebSocket que padroniza a troca de dados entre as estações de carregamento de veículos elétricos e os sistemas de gestão centralizados.

Como o OCPP permite a comunicação entre carregadores elétricos e nuvem

O Open Charge Point Protocol (OCPI) conecta o sistema de gestão de carregamento desenvolvido na nuvem ao equipamento de carregamento de veículos elétricos. O OCPI permite:

  • Monitoramento em tempo real da sessão de carregamento
  • Controle de partida/parada remoto
  • Gerenciamento de carga e programação
  • Diagnóstico de falhas e atualizações OTA

Como os operadores de pontos de carregamento gerenciam as redes de carregamento CA

  • Autenticação do usuário e faturamento
  • Equilíbrio da carga energética
  • Monitoramento do tempo de atividade da estação
  • Estratégia de preços e otimização de receita

A expansão das redes de carregamento de veículos elétricos em vários locais

  • Protocolos de comunicação padrão para carregadores de AC
  • Implantação de hardware modular (sistemas de 7 kW a 22 kW)
  • Sistemas de gestão baseados em nuvem
  • Otimização energética baseada em grade

Compare os melhores carregadores elétricos para uso doméstico

  • Saída de 7 kW a 11 kW (carregador EV de nível 2)
  • Compatibilidade com o tipo 2 ou GB/T
  • Controlo por RFID ou APP
  • Proteção IP55/IP65

Os carregadores inteligentes de ar condicionado com capacidade OCPP oferecem uma grande flexibilidade em termos de conectividade a longo prazo e futura do sistema energético, graças à ligação à arquitetura baseada na nuvem OCPP.

Exemplos e estudos de caso

Carregamento residencial

Os usuários que conseguem carregar seus veículos em casa utilizam sessões de aprendizado todas as noites para ajudar a reduzir sua dependência de postos de carregamento públicos e garantir que estejam carregando seus carros com uma quantidade razoável de energia elétrica por mês.

Utilização comercial

Electric vehicle charging stations are made available at shopping malls, hotels and parking management companies in order to enhance customer’s experience as well as create new income streams for these businesses.

Aplicativos para Flotas

Os veículos elétricos de uma frota de logística e os táxis de uma frota de táxi são carregados em um depósito de carregamento usando carregadores compatíveis com energia alternada (AC), o que permite gerir a energia de forma mais eficiente devido ao padrão previsível de sua operação.

Estudo de caso XYDF: Soluções de carregamento CA escaláveis

Como um recente desdobramento, Carregadores XYDF AC EV Foram instaladas em um projeto de instalações comerciais de estacionamento multifuncionais (por exemplo, lojas e escritórios), onde estações de carregamento elétricas compatíveis com OCPP e Reliable proporcionam acesso a múltiplas operadoras e gerenciamento centralizado através de plataformas de carregamento inteligentes. Ao final do projeto, quando todas as unidades de carregamento elétrico de nível 2 de 7 kW e 11 kW foram instaladas, o operador relatou que:

(1) O desempenho da rede é estável;

(2) Utilisation Rates Have Improved Based Upon Remote Monitoring and Load Balancing Capabilities. The Implementation of an OCPP-based System allowed for seamless integration with the Operator’s Existing Charging Management System thus providing Real-time Visibility of Charging Sessions and Energy Consumption.

Uma das chaves do sucesso da solução XYDF para o operador era a facilidade de instalação, a redução do volume de trabalho de manutenção e a melhoria da interoperabilidade entre diferentes tipos de veículos com os padrões de entrada Type 2 e GB/T. O sistema já foi dimensionado para outros locais, indicando uma forte adaptabilidade dentro da rede em constante evolução da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.

Processo de fabricação: Componentes principais, montagem e garantia de qualidade

A criação de carregadores para veículos elétricos (EV) envolve a seleção de matérias-primas para fabricação dos componentes, a integração das peças individuais em uma unidade completa e, finalmente, a montagem completa da unidade através de um procedimento de testes detalhado (ou seja, carregadores Level 2, Mode 3, Type 2 e J1772).

XYDF, A , uma divisão da Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd., foi fundada em 2016 e é uma subsidiária da Xinya Electronic Company Ltd (Código de Ações: 605277). A empresa possui uma fábrica de produção em Shenzhen de aproximadamente 40.000 metros quadrados, além de uma instalação de P&D em Shenzhen, o que permite oferecer soluções completas de carregamento de veículos elétricos para projetos internacionais de carregamento de veículos elétricos.

Para fornecer um serviço elétrico confiável, o primeiro passo no processo é obter componentes de qualidade (módulos de alimentação, sistemas de controle, conectores e alojamentos de proteção). Depois de localizar os componentes adequados, será seguida a segunda etapa, que consiste em concluir a montagem seguindo um método consistente. Os procedimentos de montagem utilizados para a montagem serão a integração de placas de circuito impresso (PCB), a instalação de cabos e a instalação da estrutura para atender às especificações de um sistema de carregamento CA.

Uma das principais preocupações das pessoas ao adquirir um novo carregador de veículos elétricos é a garantia de qualidade e a credibilidade. Durante o processo de fabricação, todos os carregadores de corrente alternada (CA) devem ser submetidos a testes de envelhecimento, operação com carga completa, validação térmica e testes de segurança elétrica. Isso garante que, quando o carregador for utilizado em uma rede de carregamento inteligente, ele irá funcionar como esperado.

Por último, mas não menos importante, os produtos passaram por todos os padrões internacionais, como os requisitos da IEC e a certificação TÜV. Essas certificações garantem que os produtos serão compatíveis com qualquer carregador de veículos elétricos tipo 2 global ou Carregador J1772, e fornecerá soluções confiáveis e escaláveis de carregamento de CA.

Perguntas Frequentes

1. A carga com AC é melhor do que a carga com CC?

The two types of EV chargers, AC and DC, are not inherently “better” or “worse” than each other; rather, they are designed for different applications. Typically, AC chargers will be less expensive and much more commonly utilized for home, workplace, and overnight charging because they require fewer resources to install. However, the high-speed, power and efficiency of DC chargers make them better suited to the rapid EV recharging scenarios that occur at places like highways and businesses. Generally speaking, AC chargers are the foundation of EV charging infrastructure while DC adds to the capacity to quickly replenish energy.

2. O que significam AC e DC?

Corrente Alternada significa que a eletricidade muda continuamente a direção de sua passagem por um circuito elétrico. Corrente Direta significa que a eletricidade percorre consistentemente um circuito elétrico em uma única direção constante.

3. A carga com o carregador AC é melhor para as baterias dos veículos elétricos?

Como a carga com rede fornece energia baixa por mais tempo, geralmente é considerada mais segura para a bateria de um veículo elétrico. No entanto, todos os veículos atuais foram construídos para carregar com segurança usando qualquer tipo de fonte de energia. Os principais fatores que afetam a saúde da bateria não são apenas a forma como você carrega o veículo (rede vs. DC), mas também as práticas de gerenciamento da temperatura da bateria e os hábitos de carregamento.

4. O carregador de 7 kW é compatível com o nível 2?

Sim, um carregador AC de 7 kW é normalmente classificado como um carregador EV de Nível 2, especialmente para uso doméstico e comercial leve. As estações de carregamento AC de Nível 2 são normalmente com capacidade de 7 kW a 22 kW, que também são os tipos mais comuns de estações de carregamento AC.

5. O que é a compatibilidade do OCPP?

A compatibilidade com o Open Charge Point Protocol (OCPP) significa que uma estação de carregamento de corrente alternada (AC) poderá comunicar com uma Central Management Platform (CMS) utilizando um padrão aberto. Isso proporciona interoperabilidade entre diferentes fabricantes, permitindo que os operadores monitorem, controlem e gerenciem eficientemente suas redes de carregamento em uma rede de carregamento inteligente.

6. Quanto custa uma estação de carregamento de veículos elétricos?

How much it costs to install an AC electricity source depends on the amount of power provided, the different features required of it, how it will communicate with other electric devices, and if anything needs to be done before the unit can be installed or used. Typically, a basic residential AC electricity source that provides 7kW of power will be much less expensive than a commercial 11kW – 22kW smart AC electricity source that provides OCPP compatibility, RFID, and load balancing features. Thus, because of their low installation cost, AC electric vehicle charging stations are much more economical to implement than DC fast AC electric vehicle charging stations for expanding electric vehicle charging infrastructure.

Referências

IEA Global EV Outlook 2024

Bases do carregamento de veículos elétricos do DOE dos EUA

Norma IEC 61851

Open Charge Alliance OCPP

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