Grupo CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation Limited — el mayor proveedor de equipos de transporte ferroviario del mundo, clasificado entre las 500 empresas más importantes del mundo de Fortune) ha propuesto un desarrollo personalizado para el escenario de flota de vehículos mineros, que impone requisitos estrictos a las estaciones de carga: protección de alto nivel, potencia de carga elevada y durabilidad robusta. Estas estaciones de carga se utilizan principalmente para los vehículos mineros del cliente, con una configuración de un solo arma y un diseño de alta potencia de salida.
En el duro entorno minero, las estaciones de carga deben cumplir simultáneamente con múltiples estrictas exigencias de alta protección, alta potencia y alta fiabilidad. Además, deben adaptarse al modo de carga de alta potencia con solo conector, dedicado a los vehículos mineros, lo que plantea desafíos técnicos importantes en el diseño del producto, la fabricación de hardware y la estabilidad del sistema.
Aspecto de la estación de carga de vehículos mineros de CRRC
Con el rápido crecimiento de la demanda de carga de vehículos eléctricos de alta potencia, las soluciones tradicionales que dependen del aumento de los niveles de corriente enfrentan limitaciones como cables de carga de gran tamaño, requisitos de gestión térmica incrementados y una menor comodidad para el usuario. La tecnología de carga de alta tensión ofrece una solución más eficiente al aumentar la tensión en lugar de depender únicamente de una corriente más alta, lo que permite una entrega de mayor potencia con una mejor eficiencia del sistema.
El sistema de carga ultra rápida de alta tensión de XYDF proporciona una potencia total de 400 kW, lo que permite cargar hasta 250 A por conector y un amplio rango de salida de 200–1600 V CC. Está diseñado para aplicaciones exigentes como flotas comerciales, centros de carga en autopistas y vehículos eléctricos de alta potencia de próxima generación.
La unidad de conversión de energía AC-DC básica cuenta con una arquitectura modular con módulos de potencia de 50 kW, lo que permite una configuración flexible y una salida de potencia escalable. Equipada con control totalmente digital y capacidades de comunicación CAN, múltiples módulos pueden funcionar en paralelo con la distribución activa de la corriente para garantizar una distribución equilibrada de la energía. El diseño modular permite una rápida expansión de la capacidad, una fácil mantenimiento y una mayor disponibilidad del sistema.
El conector único está diseñado para una corriente de salida máxima de 250 A y una potencia de salida máxima de 400 kW. El cable de carga está diseñado para resistir temperaturas extremadamente bajas de -40 ℃, lo que lo hace aplicable a la mayoría de los escenarios de baja temperatura y cumple con los requisitos de la mayoría de las condiciones de operación de carga.
Adaptado a las exigentes condiciones ambientales de las plantas siderúrgicas, minas, puertos y otros lugares especiales, el gabinete está diseñado con un sistema de ventilación que permite un flujo de aire constante y uniforme. Clasificación de protección IP55. Puede evitar la entrada de partículas de polvo fino desde todas las direcciones sin afectar al funcionamiento normal del equipo y resistir el chorro de agua a baja presión desde cualquier ángulo en condiciones de trabajo normales sin sufrir daños.
Se utiliza un ventilador centrífugo como solución de refrigeración principal, combinado con un diseño optimizado de los conductos de aire. La entrada y salida de aire están configuradas con canales de aire independientes para mejorar la eficiencia del flujo de aire y el rendimiento de la disipación de calor.
La capacidad de enfriamiento se determina basándose en la generación total de calor de los módulos de potencia. Aprovechando la experiencia en diseño térmico de modelos de producción en masa, el sistema garantiza un rendimiento fiable de disipación de calor incluso en condiciones de funcionamiento a altas temperaturas.
Para garantizar la protección en caso de emergencia, la estación de carga de vehículos eléctricos está equipada con un sistema de detección de humo. Si la concentración de humo supera el umbral predeterminado debido a un fallo del equipo, el sistema de control desconectará automáticamente el suministro de energía y activará una alarma visual para evitar posibles riesgos de incendio.
Además, se ha integrado una alarma contra la intrusión de agua en la estación de carga de vehículos eléctricos para mejorar aún más la seguridad y la fiabilidad del funcionamiento.
Diseñada de acuerdo con los requisitos dimensionales del cliente y basada en nuestro producto existente, la estación de carga de vehículos eléctricos utiliza contactores de alta tensión DC de cerámica, paneles de vidrio templado con placas de iluminación, placas de protección aislantes y un diseño optimizado de barras de cobre. La disposición interna de los componentes eléctricos, así como los diseños de refrigeración y protección, han sido actualizados y optimizados.
Diseño estructural de la estación de carga de vehículos mineros de CRRC
Tras su instalación, la salida de potencia de 400 kW y el amplio rango de tensiones mejoran significativamente la eficiencia de la carga y reducen el tiempo de carga. Con protección IP55, resistencia a bajas temperaturas de -40 ºC y un diseño de gestión térmica eficiente, la estación de carga resulta ideal para entornos de minería exigentes, lo que permite una operación fiable en todas las condiciones climáticas.
Construido con componentes de alta calidad y múltiples mecanismos de protección de seguridad, el sistema ofrece una mayor durabilidad, estabilidad y seguridad operativa. Aporta una reducción de los requisitos de mantenimiento, un mínimo de costos operativos y una mejora de la fiabilidad general de las operaciones de carga.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
