Grupo CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation Limited — a maior fornecedora de equipamentos de transporte ferroviário do mundo, classificada entre as 500 empresas mais importantes do mundo da revista Fortune) propôs o desenvolvimento personalizado para o cenário de frota de veículos de mineração, que impõe requisitos rigorosos às estações de carregamento: proteção elevada, potência de carregamento elevada e durabilidade robusta. Essas estações de carregamento são principalmente utilizadas para os veículos de mineração do cliente, com uma configuração de um único canhão e um design de alta potência de saída.
No árido ambiente de mineração, as estações de carregamento devem atender simultaneamente a vários requisitos rigorosos de alta proteção, alta potência e alta confiabilidade. Além disso, elas precisam se adaptar ao modo de carregamento de alta potência com conexão única dedicado a veículos de mineração, o que representa grandes desafios técnicos no design do produto, na fabricação de hardware e na estabilidade do sistema.
Aparecimento da estação de carregamento de veículos de mineração da CRRC
Com o rápido crescimento da demanda por carregamento de veículos elétricos de alta potência, as soluções tradicionais que dependem do aumento dos níveis de corrente enfrentam limitações, como cabos de carregamento oversized, requisitos de gerenciamento térmico mais elevados e uma redução na conveniência do usuário. A tecnologia de carregamento de alta tensão oferece uma solução mais eficiente, aumentando a tensão em vez de depender exclusivamente de correntes mais altas, permitindo a entrega de maior potência com melhor eficiência do sistema.
O sistema de carregamento ultra-rápido de alta tensão da XYDF oferece uma potência total de 400 kW, suportando até 250 A potência por conector e a ampla faixa de saída de 200–1600 V DC. É projetada para aplicações exigentes, como frotas comerciais, hubs de carregamento em rodovias e veículos elétricos de alta potência de próxima geração.
A unidade central de conversão de energia AC-DC possui uma arquitetura modular com módulos de potência de 50 kW, permitindo uma configuração flexível e uma saída de potência escalável. Equipada com controle totalmente digital e capacidades de comunicação CAN, vários módulos podem operar em paralelo com compartilhamento ativo de corrente para garantir uma distribuição de energia equilibrada. O design modular permite uma expansão rápida de capacidade, uma manutenção mais fácil e uma maior disponibilidade do sistema.
O conector único foi projetado para uma saída máxima de 250 A e uma potência máxima de saída de 400 kW. O cabo de carregamento foi concebido para resistir a temperaturas extremamente baixas de -40 ℃, tornando-o aplicável à maioria dos cenários de baixa temperatura e atendendo aos requisitos da maioria das condições de operação de carregamento.
Adaptado às exigências ambientais rigorosas de usinas siderúrgicas, minas, portos e outros locais especiais, o gabinete foi concebido com um design único. Classificação de proteção IP55. Pode impedir a entrada de partículas finas de poeira de todas as direções, sem afetar o funcionamento normal do equipamento, e resistir a jatos de água de baixa pressão a partir de qualquer ângulo, em condições de trabalho normais, sem sofrer danos.
Um ventilador centrífugo é adotado como solução de refrigeração principal, combinado com um design otimizado do canal de ar. A entrada e a saída de ar são configuradas com canais de ar independentes para melhorar a eficiência do fluxo de ar e o desempenho de dissipação de calor.
A capacidade de refrigeração é determinada com base na geração total de calor dos módulos de energia. Ao aproveitar a experiência comprovada em design térmico de modelos produzidos em massa, o sistema garante um desempenho confiável de dissipação de calor mesmo em condições de operação com temperaturas elevadas.
Para proteção em caso de emergência, a estação de carregamento de veículos elétricos possui um sistema de detecção de fumaça. Se a concentração de fumaça exceder o limite pré-definido devido a falha do equipamento, o sistema de controle desconectará automaticamente a fonte de alimentação e ativará um alarme visual para evitar riscos potenciais de incêndio.
Além disso, um sistema de alarme contra a entrada de água está integrado à estação de carregamento de veículos elétricos, aumentando ainda mais a segurança e a confiabilidade operacionais.
Desenvolvida de acordo com os requisitos dimensionais do cliente e com base no nosso produto existente, a estação de carregamento de veículos elétricos utiliza contactores de alta tensão DC de cerâmica, painéis de vidro temperado com placas de iluminação, placas de proteção isolante e um design otimizado da barra de cobre. A disposição interna dos componentes elétricos, bem como os projetos de refrigeração e proteção, foram todos atualizados e otimizados.
Projeto estrutural da estação de carregamento de veículos de mineração da CRRC
Após a instalação, a potência de 400 kW e a ampla faixa de voltagem melhoram significativamente a eficiência da carga e reduzem o tempo de carregamento. Com proteção IP55, resistência a baixas temperaturas de -40 °C e um design de gerenciamento térmico eficiente, a estação de carregamento é ideal para ambientes de mineração adversos, permitindo uma operação confiável em todas as condições climáticas.
Construído com componentes de alta qualidade e múltiplos mecanismos de proteção de segurança, o sistema oferece maior durabilidade, estabilidade e segurança operacional. Ajuda a reduzir os requisitos de manutenção, minimizar os custos operacionais e melhorar a confiabilidade geral das operações de carregamento.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
