Diante do aumento da adoção de veículos movidos a energia renovável, a Xinya Electronic Co., Ltd. decidiu construir um estacionamento para recarregar os veículos e modernizar as instalações de apoio à fábrica, criando um ambiente de carregamento de veículos elétricos mais inteligente para os funcionários.
Alta carga de trabalho e altos custos operacionais
Os picos de carregamento de veículos elétricos frequentemente coincidem com o pico de demanda de energia nas fábricas, aumentando a pressão sobre a rede elétrica e causando flutuações de tensão que afetam a confiabilidade do carregamento. Além disso, o alto preço da energia elétrica durante os picos de consumo na rede não é propício para oferecer benefícios favoráveis ao carregamento aos funcionários.
Baixa utilização de energia limpa e programação inteligente limitada
A geração de energia solar é limitada pelo clima e pelo tempo, resultando em uma fonte de energia instável. O sistema não consegue armazenar a energia solar diurna em excesso, o que leva ao desperdício de energia limpa.
Para enfrentar esses desafios, o projeto estabelece um modelo de gestão inteligente de energia que permite a operação coordenada entre geração de energia, carregamento de veículos elétricos (EV), armazenamento de energia e liberação de energia. Essa abordagem em circuito fechado melhora a eficiência energética e otimiza a utilização geral de energia. As soluções específicas são as seguintes:
Visão geral do projeto
Com uma área de 400 m², a infraestrutura de estacionamento integrada inclui sistemas de geração de energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carregamento de veículos elétricos. Os módulos fotovoltaicos no telhado convertem a energia solar em eletricidade, enquanto as baterias de lítio armazenam energia excedente para uso durante períodos de baixa produção solar ou horas de pico de preços da energia elétrica. Os veículos elétricos podem ser carregados diretamente com a energia gerada pelo sistema fotovoltaico ou armazenada no sistema de armazenamento de energia.
Sistema Solar
Os módulos solares são instalados no telhado vazio do estacionamento. A energia solar diurna é fornecida diretamente aos veículos elétricos locais, possibilitando o consumo local de energia verde e reduzindo a dependência da energia elétrica municipal. O sistema utiliza módulos bifaciais LONGi de 550 W com uma capacidade total de 29,4 kW e um inversor Huawei.
Sistema de armazenamento de energia
O armário de armazenamento de energia é equipado com baterias de lítio ferro fosfato com uma potência de 125 kW e uma capacidade de 215 kWh. Armazena a energia solar excedente gerada durante o dia e libera energia para carga à noite, em dias chuvosos e nublados, ou durante períodos de pico de consumo da rede elétrica. Soluciona efetivamente o problema de interrupção do fornecimento de energia fotovoltaica e realiza a redução de pico e o enchimento de vales na carga da rede elétrica.
EV Sistema de carregamento
O estacionamento coberto possui uma área de 271m² e 16 vagas de estacionamento. O sistema está equipado com dois carregadores DC de 120 kW e dois carregadores CA de 14 kW, desenvolvidos separadamente pela XYDF, permitindo a carga simultânea de até 8 veículos elétricos.
O “Energia solar + armazenamento + carregamento de veículos elétricos”O Parque de Estacionamento gera aproximadamente 60.000 kWh de energia verde anualmente, que é utilizada prioritariamente para o carregamento dos veículos dos funcionários, reduzindo efetivamente a despesa com energia da fábrica. Graças ao aproveitamento máximo da energia e ao carregamento em momentos de pico e de queda de demanda, elimina a sobrecarga da rede elétrica e a instabilidade da tensão durante os períodos de maior consumo de energia, garantindo serviços de carregamento estáveis e seguros. O projeto otimiza as instalações de apoio à carga no local e forma uma imagem corporativa pragmática e de baixo carbono e verde.
Xinya Dongfang Electricity Technology Co., Ltd.
